Forum MG

Bonsoir a tous.

A 59 ans, je peut enfin entrevoir l'achat d'une auto de loisir, la tête au vent au bord de la mer ça le fait bien, deux places... et oui les enfants sont grands, et une Anglaise par gout et pour la disponibilité des pièces et leur prix aussi, et pourquoi pas une MG ? Une belle marque avec une belle histoire et de belles autos, bon... une moderne parce qu'il faudra qu'elle m'emmène au travail pendant encore au moins deux ans et je ne peut pas passer beaucoup de temps le nez sous le capot puisque j'ai un métier qui me laisse peut de temps libre ( chauffeur routier ), alors ce sera une F, elle est belle,( je la trouve même très belle ) la disponibilité des pièces ne fait aucun doutes, il ne reste plus que la fiabilité qui me fait réfléchir avec les problèmes récurrents de joints de culasse, je me donne deux mois pour trouver l'objet de mes désirs.
En attendant je continue a vous lire avec grand intérêt pour parfaire mes connaissances de l'auto, et je vais essayer de trouver des données technique les plus explicatives et illustrées possibles pour tenter de savoir dans qu'elle aventure je me lance.

Amitiés.

Fran6.

Bienvenue. je n'ai qu'une chose à dire : craque vite fait, même avec toutes les emm…. qui vont avec.

Bonjour et bienvenue à toi.

Prends ton temps pour choisir ta belle MG, les spécialistes du modèle sont là pour t'aider à trouver la plus belle, et après... hop, la vie est belle :-)

bienvenue Fran6.

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Bonjour et bienvenue sur ce forum très convivial.

Bonjour et bien venu !! Amitiés d'un routier à la retraite !! OUF! ENFIN , à la maison tout les jours....depuis un an ! MG tiste depuis deux mois et demi! j'ai toujours eu un penchant pour les anglaises , mais c'est ma première , à 62 ans !! Une MGF de 97 , Je peux te dire que c'est une bonne voiture ! Je ne connais pas trop sa mécanique , je roulais avec un renault mégane cabriolet avant , lourd , pas de pèche et surtout consommation ( 8/9 l /100 ) Avec la F , je fais environ 6/7 l /100 !! Je crois qu'il y a plus d'anciens qui te donnerons leur avis sur cette voiture . Bonne continuation !!

Bonsoir et bienvenue!
Si tu as besoin d'aide pour te faire guider dans ton choix, n'hésite pas.

Bonsoir.

Merci pour votre accueil, je vais craquer ça c'est sur, il faut juste que je trouve la merveille des merveilles, j'en ai déjà remarqué une sur le coin coin qui me plais bien.
http://www.leboncoin.fr/voitures/676815899.htm?ca=18_s
le seul truc c'est que c'est une VVC, et la... je suis déjà moins sur de moi, alors si quelqu'un connais cette auto je suis prêt a recueillir tous les renseignements la concernant, surtout que c'est le modèle qui me plait couleur extérieure et intérieur et les jantes juste comme j'aime, de plus le prix est est nickel pour me faire plaisir sans faire rugir ma Femme.

Amités.

Fran6.

Perso, je la trouve pas mal.
Le cuir parait encore bon, l'intérieur est sympa et plutôt rare ( si d'origine ), c'est une belle F MK2.
Le proprio a l'air soigneux, il prend le temps de retirer la fermeture éclaire de la lunette arrière avant de rabattre la capote.
L'accoudoir central a un peu morflé et on voit les vis des retros, mais ce n'est pas bien grave.
J'suis pas spécialiste en pneus mais leurs dessins me font penser aux Toyo T1R donc si c'est bien le cas, c'est nickel !

Il faudrait voir les dessous maintenant, point sensible de ces petites anglaises.
Le joint de culasse a été changé, si les factures le prouvent, c'est parfait.

Pour le VVC, il y a les pour et les contre.
Parait-il que le gain de puissance se fait haut dans les tours. Par contre, ça n'a pas l'air d'être à la portée de n'importe en cas de réparation.

Bref, si elle n'est pas loin et qu'elle te plait, je te conseillerais d'aller la voir, au moins pour te faire une idée.

Une petite question, il me faut acheter la panoplie d'outillage en taille british ou ce n'est pas nécessaire ?

Fran6.H a écrit :Une petite question, il me faut acheter la panoplie d'outillage en taille british ou ce n'est pas nécessaire ?

Oui, surtout pour les visseries de petit format, car tu risques d'arrondir la boulonnerie avec des outils en métrique.

Rassure toi, ça ne coûte pas cher : http://www.smp-outillage.com/shop2/outi ... c-148.html

je n'ai jamais eu besoin d'outils anglais pour bricoler sur mes MGF ou MGTF,tu penses vraiment que c'est nécessaire Sherlock?

Fran6.H a écrit :Bonsoir a tous...
une moderne parce qu'il faudra qu'elle m'emmène au travail pendant encore au moins deux ans et je ne peut pas passer beaucoup de temps le nez sous le capot...
Amitiés.
Fran6.

question fiabilité, une ancienne MG n'a rien à envier à une MG "moderne". Je veux dire une MGB pas une série T, encore que...
Pour l'entretien en revanche c'est plus pesant - en fréquence - pas en difficulté.
Et dans 5 ans elle n'aura pas perdu de valeur.
A méditer

Bonsoir a tous.

Mes recherches continues, je sais maintenant que je ne veux pas de VVC, c'est déjà un point de réglé, maintenant je me pose la question de la transmission steptronic, il y en a une a vendre pres de chez moi, c'est une bonne idée ou un risque de problèmes supplémentaires... il faut dire que je ne suis plus le fou du volant que j'ai été et que j'apprécie plus la ballade tranquille teintée de quelque accélération, mais sans toutefois aller jusque a la limite du... pas raisonnable.

Amicalement.

Fran6.

J'ai lu que si la boite a toujours été utilisée avec la bonne huile, elle est aussi fiable qu'une autre.
Et je ne sais plus où j'ai lu cela aussi. Mais un membre comparait plusieurs MG ( 135 /160 et 120 stepspeed ), et la 120 était la plus rapide sur un départ arrêté selon lui.

Bonsoir.
J'ai vu la voiture ce matin, elle ne me parait pas particulièrement soignée et ne fera pas mon bonheur, de plus une trace de peinture sur le grillage de la calandre supérieure et des ombres bizarres sur le pare choc AV me font penser qu'elle a eu droit a un choc AV.
Je continue mes recherches.
Amicalement.

Fran6

Bonsoir et bienvenue à toi!

Budget? Rhd ou Lhd?

Concernant les outils, non tout est en visseries "normales".
Les clefs de 10 et plus seront tes amies.

Quant à la fiabilité, en prenant soin de la belle et en suivant les recommandations constructeur RAS.

T'es pas loin loin du QG (fontenay le comte). N'hésite pas à passer quand t'auras ta voiture !!

Au plaisir de te lire...

Salut.
Je prend note de l'invitation a Fontenay.
Pour les recherches, j'ai envoyé un mail a un gars du nord qui a une belle freestyle British racing green qui m'a l'air sympa, j'attend une réponse.
Voici le lien de l'annonce au cas ou quelqu'un du forum connaîtrais la voiture ou son proprio.
http://www.leboncoin.fr/voitures/711189323.htm

Amicalement.

Fran6.

PS: sur le coincoin elle est a vendre 3800€ et sur un autre site elle est a 3600€ a débattre... avec son hard-top ça peut être intéressant.

Idem... Voiture en vente depuis tres tres longtemps... Il doit y avoir un loup surtout a ce prix.

C'est surtout qu'il y en a entre 70 et 100 à vendre en permanence sur le marché Français dont une bonne moitié LHD encore moins chères et que le marché se réalimente en permanence avec les milliers qui trainent en Angleterre.

Un temps récent après avoir vu les TF très désirables de Jérémy et Gilles et Véronique j'ai regardé un peu du côté des TF 135/ 160 (LHD) pour faire au moins les sorties MG avec une MG...ben j'ai été surpris du nombre, malheureusement peu de LHD encore moins de 160.

Dans le tas doit bien y'en avoir des bonnes bien entretenues, faut pas désespérer, par contre faut se déplacer...beaucoup.

T trophy R a écrit :Idem... Voiture en vente depuis tres tres longtemps... Il doit y avoir un loup surtout a ce prix.

Si tout le monde se dit ça, elle peut rester en vente longtemps

Loup ou pas loup.. de toutes façon le vendeur n'a toujours pas répondu a mon mail de samedi... Pas pressé le gars.

Certes, mais quand une voiture est en vente depuis près d'un an, avec une annonce sans cesse remise sur leboncoin, c'est qu'il y a un souci... C'est comme la trophy jaune RHD... Cela fait plus d'un an et demi voir deux ans qu'elle y est ^^

Pas tellement de carrosses intéressants et dans mes prix pour emmener ma Cendrillon, en ce moment.