Forum MG

Bonjour a vous ;

Voila que depuis quelques jours, que je me pose la question de changer ou faire 'ré-chromer" mon pare-chocs avant ..
En effet les "bananes' sont impeccable mais le pare-choc a perdu du chrome .. c'est pas "proprement" piquer mais il y a carrément des trou dans le chrome ..
Devant les difficultés de trouver a les faire re-chrome , je pense m'en procurer un nouveau ..

Cependant le problème que je rencontre, est la multitude de fournisseurs ;;
et que les prix varies du simple au triple !!

Quelqu’un a t il eu une bonne ou moins bonne expérience, lors d'un remplacement de pare-chocs avec ceux disponible étant les moins chère , ou inversement ?

Car il est impossible de juger de la qualité , et encore moins de la différence de qualité ,des produits fournis, par les différents fournisseurs !
Aucunes mentions de poids , ou d’Épaisseur de chrome n’apparaissant nul par !!

pourriez vous m’éclairer ;

Bonne route

En général, on en a pour son argent, j'ai vu des pare chocs neufs rouiller moins d'un an après leur pose. Ceux vendus par le MGOC sont corrects mais ne valent pas ceux d'époque.

Pour ma part, je ferais plutôt rechromer mon pare choc d'origine ou j'en achèterais un d'occasion en meilleur état, plutôt qu'une refabrication actuelle.

Jamais l' épaisseur du chromage n' est mentionnée et de toute façon, e n' est pas le critère qui fera tenir la couche. Le travail en dessous reste primordial. Ponçage de qualité, dépose de cuivre ou zinc pour l' accroche participeront plus à la réussite de l' opération.
Un ami a fait rechromer son pare-chocs AR entre 1983-1985, je ne sais plus précisément et ça tient, ça tient même très bien, au point qu'il semble neuf encore, mais le chromeur n' existe plus

Quitte a mettre de l'argent, et si le parechoc n'est pas trop bosselé, le faire chromé sera plus interressant financièrement dans le temps.
JL56 a fait rechromer ses parechocs dans le nord. Environ 250/300 pour le parechoc et les butoirs je crois.
la finition n'a absolument rien à voir avec les refabrications qui ressemble plus a du metal poli qu'a du chrome.

.

Comme le dit "anneauxdin", j'ai effectivement payé ce prix pour un redressage, élimination de 2 ou 3 chocs + bananes (butoirs).
C'est notamment un fournisseur sérieux qui a su reprendre ma "véronique" pour 1 ou 2 imperfections après rechromage.
Je suis à disposition pour communiquer les coordonnées de cet artisan rechromeur.

merci pour vos astuces , et conseils ..
je suis encore bien dans l’embarra , mais je pense me "dégoter" un pare-choc avant pas trop chère et faire "re chromer ensuite ,celui que je pense être d'origine , (en tout cas, de belle épaisseur !)

mais c'est vrai que ca me "peine" de voir ce pare choc avant d'aspect (plutot moche)
bonne route

Bonsoir,
J'ai acheté mes pare-chocs et bananes chez Moss. Jusqu'à présent j'en suis très content mais ma B n'a jamais roulé sous la pluie et est stationnée à l'abris.
J'ai vu récemment le chromage par pulvérisation. Impressionnant mais pas donné quand même.
JP

Bonjour
Je ne sais pas si vous connaissez ,mais bon ,on peut voir des retours clients satisfaits
sur différents forums.
http://www.fchrome.eu/

Mais ce n'est pas très adapté pour un pare choc, la résistance à l'abrasion (rayures) est celle d'une peinture et non celle d'un chrome.

pare-chocs et bananes viennent de chez Moss,je les ai depuis 10ans,pas de traces de rouille,pas d'entretient extraordinaire ,juste l'envers passé a l'huile.

Vroum a écrit :Mais ce n'est pas très adapté pour un pare choc, la résistance à l'abrasion (rayures) est celle d'une peinture et non celle d'un chrome.

tu as certainement raison mais,
un choc sur l'objet en question ,qu'il soit chromé ou peint ,le résultat est le même
sinon ,les PC actuels sont peints ,Non?

... je déterre ce vieux fil....

Une réponse tardive d'un chromeur au Portugal.

"Bonjour Monsieur Santalier,


Nous vous remercions vivement pour votre demande et nous vous prions de trouver ci-dessous nos conditions les meilleures pour le chromage éventuel de :

Caractéristiques :
Véhicule : MGB (1970)
Pare-chocs avant : 1
Pare-chocs arrière : 1
Dimensions colis : 180 x 60 x 30 cm
Poids 20 kg
Pièces réalisées en tôle acier
Prestation proposée :

1. Préparation :
Décapage
Déchromage
Polissage fin

2. Chromage à l'ancienne : 8 bains au total
Nettoyage - Bain de cuivre - Bain de Nickel - Polissage finition poli-miroir - Bain de chrome

L'ensemble au prix de 856.10€ HT Franco de port Enlèvement - livraison

Conditions :
Fourniture par vos soins des pièces entièrement démontées et emballées.
Si vous avez un numéro de TVA Intracommunautaire la TVA ne sera pas facturée - TVA Portugal 23%
Transports inclus : enlèvement chez vous par GLS - livraison chez vous
Délai :
8 à 10 semaines après accord : enlèvement - livraison
Règlement :
50% à la commande par virement ou CB
50% + TVA éventuelle, à l'expédition des pièces

Restant à votre service.
Bien cordialement.
Isabel
+33 6 51 64 31 90
http://www.goldtimerepair.com
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Gold Time Repair est une marque de
RIGOR PERPETUO - Unipessoal Lda
Loteamento Fortunato
Ramalheira, Lote 20
2460-143 Alfeizerão - Portugal
NIF : 515 941 441 VAT PT515941441
Capital 10 000 €uros"


(je tiens à préciser que je ne touche aucun backchich sur les ventes engendrées par mon entremise, mais que si Gold Time Repair y pense, on peut en discuter....)

Je n'ai pas payé ce prix là chez le chromeur de Contes au dessus de Nice pour refaire tous les chromes de la TD ...demande à Patrick ( puisque c'est lui qui l'a depuis 3/4 ans...) dans quel état ils sont à ce jour...

J'ai eu Patrick : les chromes sont toujours nickel ( la TD dort au sec bien sûr aussi...)

1000€TTC plus le port, t'as intérêt à t'en servir tous les matins comme miroir pour te raser

....je ne mettrai jamais ce prix là pour des pare-chocs de MGB, mais pour ma future Bugatti Atalante dont le chrome est légèrement terni, j'dis pas......

@Jidé: le port est compris d'aprés ce que j'ai cru comprendre....(ça change tout...)

Santalier a écrit :....je ne mettrai jamais ce prix là pour des pare-chocs de MGB, mais pour ma future Bugatti Atalante dont le chrome est légèrement terni, j'dis pas......

Si les chromes sont d'origine, laisse la comme ça

bonsoir
j'ai fait chromé plusieurs pièces chez SACA ,avec un tarif très correct.

ils sont situé dans l'Essonne ( Grigny) , a avoir avec le transport ...

Bonjour,
J'ai fait refaire tous les chromes de 2 MGA chez SACA, le résultat était parfait et pour des cout relativement correctes. Je recommande cette société, d'autant que cette profession en France tend à disparaitre.

Une adresse proche de Lyon pour refaire les chromes , au cas où !
( je ne touche aucune royalties , ni backchiches non déclarés)
https://cgdchrome.fr/galerie-photos/ngg ... thumbnails

Phil good a écrit :bonsoir
j'ai fait chromé plusieurs pièces chez SACA ,avec un tarif très correct.

ils sont situé dans l'Essonne ( Grigny) , a avoir avec le transport ...

Album MG

et celui-ci en Belgique h0p://www.retrochrom.be/