Forum MG

salut a vous,
l'hivers est la et je vais devoir mettre des pneus neufs. j'ai actuellement des 165.80.14 mais pas trouvable en pneus bonne qualité, puis je mettre des 165 70 ?
merci de votre retour.

pour rester dans un diametre de roue équivalent il faut que tu passes en 185.70.14
dans cette taille tu auras un grand choix de pneus hivers

Ok merci

Elargir les pneus pour l'hiver, curieuse idée.

c'est la réflexion que je me suis faites, normalement les mgb en roue a rayons sont montées avec quoi ?

certes, mais si on veut rester dans un développé correct c'est la seule solution
Si vous en connaissez d'autres nous sommes toute ouïe

oui mais des pneus plus larges et une voiture plus base ne va pas dénaturer l'idéologie classique de la voiture ?

175/70 x 14'

Qualité et prix sont au rendez vous, développement tres proche.

"plus étroit pour la neige fraiche que vous ne rencontrerez jamais"
sauf dans le col du Rousset, dans le Burzet, ou le col du Pendu,
mais les 175 se sont bien comportés dans ces conditions dantesques.

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... t=mg+scope

page 7

n° 23 Monte Carlo Historique 2000 MG B

Je roule en contact toute l'année, et en dix ans je n'ai pas pu user
mes cloutés aussi en 175/70x14

Developpé =( 14' + 2 (70 % de 175)) X 3.14

oui mais des pneus plus larges et une voiture plus basse ne va pas dénaturer l'idéologie classique de la voiture ?

bah tu sais quelquefois il faut choisir
Ceci dit les 185/70 ne vont pas abaisser l'auto ,fais donc le calcul

merci jean pierre, c'est ce que je veux faire, rouler en contact toute l'année car l'esp et le ABS de ma bgt sont inefficaces, je veux donc compenser avec de bons pneus. pour ce qui est de la neige, je serai moins affirmatif car dans ma région (21) cela peut arriver, après en cas de force majeur je devrai bien rouler (c'est ma voiture quotidienne).
bon allez je pars sur ton conseil de 175/70.
merci

J'ai bégayé....

Entre le 165/80 le + haut
et le 175/70 le + bas, sur la hauteur la différence est de 1.9 cm
le développé différent sera de 1,9 X 3,14

La MG B GT est une voiture tres équilibrée qui se comporte tres bien sur la neige,
juste ne pas lèsiner sur la qualité des plaquettes et des phares pour un usage quotidien

tout a fait d accord avec JP,175/70/14 le plus judicieux pour les B,choix plus vaste,pour les marques VREDESTEIN,NOKIAN,GISLAVED.

salut,
je les monte cette semaine, des 165.80.14, et à la fin de la semaine, des optiques tous neufs pour y voir la nuit, et un tat d'autres bricole, vais finir par en voir le bout.... avant d'avoir d'autres trucs a changer...

C'était bien la peine de tout t'expliquer !

Mais c'est le meilleur choix, respect (presque) de la monte d'origine et pas trop de largeur.

et il existe des "Goodride" en contact à 40 euros !
Le proprio de ma "Betty" attaque le deuxième hiver avec
et il a fait tout l'été !

salut,
après un semaine passée avec des roues et des pneus neufs, 165.80.r 14, c'est la jour et la nuit. tenue de route, adhérence et confort de conduite, € bien investi !!!
merci pour vos conseils

Un petit retour d' expérience qui ne vaut que ce qu'il vaut...

Lors de mon séjour socio professionnel dans un département de montagnes, il m' est arrivé de devoir chaîner pour me rendre à Courchevel mes très chers, la route sous 50 cm de fraîche dès Albertville. Ca a été la première et la dernière fois, boue sur les bras au dessus des coudes et saletés partout.
Ensuite je suis passé aux M+S puis aux contacts. Inutile de vous préciser que je possédais 4 roues complètes faciles à monter au sec et qui restaient à demeure tout l'hiver, les coûts de montage/démontage/stockage des roues devenant de + en + élevés. J' ai d' ailleurs conservé cette habitude qui permet de prolonger sensiblement les trains de pneus normaux.