Forum MG

Comme il y a deux ans, je propose de refaire une "hivernale", par exemple autour du week end du 24 janvier ( date à discuter) sur trois jours entre l'Isère et les Hautes Alpes ( les routes de Savoie étant en général bien salées!) à la recherche de la neige … et du soleil!
Que ceux qui seraient intéressés me fasse signe. On se retrouverait au sud de Grenoble avec étape à Gap puis à Sisteron pour quitter éventuellement les "sudistes" et environ 500 kms de petites routes.
Pour info le rallye de Monte Carlo quitte Gap le samedi matin donc difficile d'y être avant.

Guillau73 se remet à notre service pour une nouvelle organisation.
Je l'en félicite.
Retraité et dispo, j'arriverai, j'espère, à participer enfin à une de ses virées
Comme je me la complique toujours, il faudrait que je puisse jouer ma note au RMCH,
cause espace pas avec la B, cause sel pas avec la Dunhill....
il est où mon calendrier 2015 ?

Bonjour Bernard,tu peux compter sur nous la date nous convient.

si le moteur est dans la MGA ça me tente aussi. Pas peur du sel

Pas beaucoup de clients pour aller se frotter à la neige et au froid ce coup-ci ! Il ne reste que les "meilleurs", c'est bien connu !

Ça me tente bien. Mais accepteriez vous une moderne ?

Perso on aimerait bien mais 2 mois à l'avance on ne sait pas où on sera.

Mais accepteriez vous une moderne ?

Pourquoi pas?
On en a pris l'habitude cet été avec … suivez mon regard !!

Perso on aimerait bien mais 2 mois à l'avance on ne sait pas où on sera.

On verra bien d'ici là!

Les amis, ce n'est pas l'envie qui me fait défaut, mais à cette date, j'aurai la tête un peu ailleurs, quoiqu'également dans la neige (enfin j'espère !)

Saperlipopette je débarque ... ça tomberait le WE du RMCH !

Tu verrais ça autour du RMCH Bernard ?

Tu verrais ça autour du RMCH Bernard ?

Non, entre les deux Monte Carlo ( fin du moderne précisément)

mais à cette date, j'aurai la tête un peu ailleurs,

Bien sûr, évidemment et on ira vous supporter.

guillau73 a écrit : entre les deux Monte Carlo ( fin du moderne précisément)

Ah ben oui, faudrait que je consulte un peu plus mon splendide calendrier des postes avec les chatons.

A deux mois de l'échéance ( avant de contacter les hôtels), le bilan ( maigre) des participations : Jidé si la MG A retrouve son moteur ( sinon il devra monter des pédales!), Lionel et M.C., nous.
Bluesy Minds, yès or not?
Quant à Patrick, tu verras les jours précédents car il aura sans doute moyen de s'ajouter à l'hôtel.

Si ça tombe sur un week-end où j'aurai fermé mon établissement, oui.
Les 24 et 25/01/15, pour l'instant c'est bon. En mini cooper (moderne).
Question : Faudra t-il prévoir des pneus "neige", "cloutés" ? Ou rock'n roll, mes habituels pneus lisses...

guillau73 a écrit :A deux mois de l'échéance ( avant de contacter les hôtels), le bilan ( maigre) des participations : Jidé si la MG A retrouve son moteur ( sinon il devra monter des pédales!), Lionel et M.C., nous.
Bluesy Minds, yès or not?
Quant à Patrick, tu verras les jours précédents car il aura sans doute moyen de s'ajouter à l'hôtel.

C'est surtout que ma femme n'aime pas rouler sur la neige à cause des tentations

Les 24 et 25/01/15, pour l'instant c'est bon. En mini cooper (moderne).
Question : Faudra t-il prévoir des pneus "neige", "cloutés" ? Ou rock'n roll, mes habituels pneus lisses...

Dates confirmées.
Tout dépendra du temps mais sur les petites routes des Hautes Alpes neige et en tout cas verglas sont quasi certains !

New question : Si je mets des pneus cloutés. 2 suffisent sur les roues motrices ou faut-il que j'en mette 4 ?

Si je mets des pneus cloutés. 2 suffisent sur les roues motrices ou faut-il que j'en mette 4 ?

Pour progresser 2 suffisent, pour la stabilité du véhicule 4 c'est mieux! Sinon ne pas avoir peur de faire de beaux travers ( qui peuvent se terminer en tête à queue, notamment en descente !)

ok merci. Bon, les sensations, c'est un peu ce que l'on recherche si on va rouler sur la neige...
Donc 2 cloutés ou 4 pneus neige.
Et puis mince, on a pas fait un stage de pilotage pour rien, quand même...

Je suis le sujet même si toute participation sera impossible avant 2016, arrivée du bébé oblige... Du coup j'en profite pour poser une question aux pros de la neige:
Les pneus cloutés, ils tiennent aussi sur route non enneigée et sur autoroute? Ou faut-il les monter quelques kilomètres avant? Ca roule comment sur route "normale"? Car j'imagine mal bluesy venir avec 4 jantes dans le coffre et les faire monter sur place, et d'un autre côté j'imagine mal ces trucs tenir le pavé et ne pas s'abimer à 130km/h pendant 500km.

Conduire une F/TF sous la neige, c'est sportif... J'ai été obligé de le faire 2 ou 3 jours, bah c'était franchement pas facile . Elles glissent vite + propulsion...


Je ne manquerai pas de vous lire et de vous suivre...

90 km/h en clous, limite max réglementaire à afficher à l'arrière de l'auto. Au delà les clous se barrent.

Rappel: clous interdits sur autoroute !

C'est bien ce que je craignais. Donc en gros pour aller jouer, faut amener 4 jantes + pneus et les faire monter là-bas .

Vu la capacité du coffre arrière de la mini.... , ce sera donc 4 pneus neige.
Ou alors je viens avec le CRV, mais ce sera moins drôle.

Une galerie de toit avec les 4 jantes et c'est bon