Forum MG

Chiche 50 metro MG sur le forum, on fait une fleur Montego bienvenues
Album MG

j'ai eu une mg metro turbo, acheté au domaine sans moteur, je l'ai gardé longtemps et puis un jour je l'ai donné...
(j'avais mis un moteur, turbo)

Album MG

C'est marrant moi c'etait une metro jetblack, j'ai fini par la decouper les pneus en millimétriques coutaient plus chers que l'auto

Bon le moulin va atterir dans la mini (quand j'aurais le temps) c'est un 1275cc

pas ma MG préférée. Une fois à Nice, arrêté au feu rouge à moto j'en ai reçu une dans la roue arrière. La charmante jeune fille cherchait le nom de la rue sur les plaques...

Finalement apres acquisition de ce qui me fait envie, j'en chercherais bien une, j'aime bien les autos moches dont personne ne veut.....

La charmante jeune fille cherchait le nom de la rue sur les plaques...

Faut il en déduire que les GPS à jour restent une ressource pertinente?, à moins d' un prétexte de la part de cette jeune personne?

Un copain m'avait filé sa montego (bicolore : blanche et rouille :-) parce qu'elle avait une attache remorque, je devais aller chercher je ne sais plus trop quoi sur plateau : elle a brûlé toute seule dans la rue une semaine après...

Et Watson il en a pensé quoi?

Metro, Montego, Maestro, Allegro c'était le chant du cygne.

Crapouillot a écrit :Et Watson il en a pensé quoi?

Il s'en foutait, il me l'avait filée (donnée, quoi).

Je me souviens que le starter automatique ne marchait plus et qu'il l'avait remplacé par un petit potentiomètre qui pendouillait sous le tableau de bord.

Et bien, c'est même pas là que ça a prit feu

L'Allegro etait pas si moche, une vraie gueule de populaire anglaise, le prix deja moins, en couleur vieil or si kitch

Oldtimer42 a écrit : Allegro c'était le chant du cygne.

moderato ?

non andante mais en version canard....

OldBoy a écrit :

Oldtimer42 a écrit : Allegro c'était le chant du cygne.

moderato ?

Non, completo...muerte, Austin MG Rover De Profundis

Je me surveillais une jolie Marina fourgonnette tôlée 1800 (moteur de B un seul carbu)d'une productrice exerçant sur les marchés . Elle finit en reprise à 5000 l'anglaise

Sur le look de l'époque cette familiale n'était pas désagréable à regarder, j'ai dû en avoir 2 ou 3 à la vente, toit vynil de mémoire.
Dans mon souvenir à la conduite c'était le saucisson total, asthmatique à faire meuhhhhhh et rebondissante d'une bosse à l'autre et d'un virage à l'autre avec son volant cerceau à jante ultra fine...maman les p'tits bateaux !

De toutes façons la BLMC en faillite perpétuelle et pour cause, n'était plus capable de produire quoi que ce soit de cohérent, même les Lada 1500 étaient plus sympas c'est dire

D'ailleurs en octobre 75 j'ai acheté une Lada 1500 neuve modèle 76, orange calandre 4 phares avec peaux de mouton et tout et tout pour tracter ma Digue 410 GSB

Ma mémoire d'enfer me donne encore le numéro d'immat: 8411 FX 69

En 1976, j'avais acheté une Allégro , 1300 , je crois ! belle, vert bouteille métalisé ! Mes débuts avec une anglaise , juste aprés ma cox devenue étroite pour la famille ...Je ne l'ai pas gardé longtemps , je ne me faisais pas à la conduite , surtout le train avant qui réagissait bizarrement ...