Forum MG

Bonjour à tous,

je viens d'amener la TF au garage pour un bruit lorsque que je tourne à gauche, et après essaie puis recherche du problème sur un pont, le mécano me dit qu'il faudrait changer les rotules de direction et transversale car il y a du jeux.

Le hic, c'est qu'il ne peut pas commander les pièces.

Ou puis-je commander les pièces, sachant que ma MG est une RHD?

Merci

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000149

Je pense mais je ne suis pas certain

Merci Lutin,

mais j'ai regardé chez rimmerbros, et apparemment il ne vende pas la rotule transversale seule, c'est plus ça la rotule transversale de direction.

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000284

En fait je suis retourné voir le mécano et il m'a dit qu'il lui fallait les pièces n°3, 4, 5 et le petit arbre qui va de 3 dans la pièce 2.

hello,
malheureusement, la rotule qui va dans le soufflet n'est pas vendue seule. Il faut reprendre une crémaillère entière.
Je suis en train de chercher une solution car ça devient pénible, d'autant plus que pour les zs et les zr, il y a bien une référence pour la piéce équivalente... reste plus qu'a trouver une bonne âme qui a une crémaillère de F/TF à sacrifier pour prendre les cotes de cette rotule.

Ok merci pour cette précision Max.

Je viens de trouver une crémaillère de RHD sur le bon coin pour 50€.
Elle a 60.000 miles, est-ce une bonne affaire ou faut-il mieux que je commande du neuf?

Bonjour,

personne n'a un avis sur l'achat d'une crémaillère d'occasion?

Salut.
Toujours le problème de l'occasion,si le vendeur est correct c'est tout bon ,sinon........

oui c'est ce que je me suis dis.
Mais bon après à 50€la pièce, ça vaut peut être le coup d'essayer.

A 250€ chez rimmerbros sans le port, ce n'est pas le même tarif.

En plus comme ça je pourrai prendre la cote de la rotule pour MaximeR.

En plus cette rotule, c'est la même des deux cotés?

furax a écrit :En plus cette rotule, c'est la même des deux cotés?

Alors ça, c'est une bonne question !
J'aurais tendance à penser que oui, mais on n'est jamais à l'abri d'une surprise.

La crémaillère UK n'est pas adaptable sur une LHD, mais c'est juste parce que le pignon pour la colonne de direction n'est pas monté dans le même sens (si on retourne la crémaillère dans le sens gauche/droite, dans un cas le pignon sort au-dessus, dans l'autre il sort en-dessous).

Je pense que les rotules, elles, sont les mêmes. Au pire des cas, tu pourras juste démonter les rotules, et les remettre sur ton ancienne crémaillère.

Ok, pas de soucis, moi j'ai une RHD mais il me semble qu'ils en vendent pour LHD aussi sur rimmerbros.

En ce qui concerne celle d'occasion, c'est aussi une RHD.

Donc dans les 2 cas je n'aurai pas de soucis.
Reste à connaitre l'état de la crémaillière d'occasion.

Le gars m'a dis qu'elle n'avait aucun problème, c'est toujours un soucis de confiance avec l'occasion.