Forum MG

Bonjour,

J'ai un petit soucis avec ma MG TF.

En effet lorsque je démarre, a faible vitesse ou même quand je suis lancé, je sens des petites vibrations et des petites tapes au niveau de ma roue avant droite.

J'ai mit la MG sur chandelle pour vérifier la tenue de ma roue, RAS, je l'éprouve de droite a gauche, de haut en bas, de l'avant vers l'arrière, elle tient bien, aucuns jeux?

Je décide quand même de la démonter pour voir comment cela se présente derrière.

Vision d'horreur, de la rouille, et encore de la rouille...

Photos:













Je suppute cette biellette d'être la cause de ces vibrations:



Par contre pour le reste je ne sais pas ce qu'il y aurait a changer ou pas, si il faudrait sabler le train avant etc...

Si il y a un spécialiste sur la région de Grenoble, je serais ravis de lui amener ma voiture pour une petite inspection, un petit point sur l'ampleur des travaux.

Merci.

hello, j'ai commandé pas plus tard qu'hier ces biellettes sur Rimmer

de ce que je vois sur tes photos, ca semble etre comme moi : tes boulons ont l'air tordus .. ou c'est un effet d'image ?

c'est bien rouillé , mais elle est pas vieille ta TF , alors tente de frotter avec une brosser metallique et de passer ensuite un produit qui s'appelle Ferose , commande sur internet (comptoir du cab par exemple) , déja ca empêchera qu'elle rouille +

william1707 a écrit :hello, j'ai commandé pas plus tard qu'hier ces biellettes sur Rimmer

de ce que je vois sur tes photos, ca semble etre comme moi : tes boulons ont l'air tordus .. ou c'est un effet d'image ?

c'est bien rouillé , mais elle est pas vieille ta TF , alors tente de frotter avec une brosser metallique et de passer ensuite un produit qui s'appelle Ferose , commande sur internet (comptoir du cab par exemple) , déja ca empêchera qu'elle rouille +

Salut william, merci, comme quoi c'est la loi des séries.

Oui c'est rouillé, rien de perforant selon le gars du CT, donc va falloir se retrousser les manches et traiter cela oui.

Aurais-tu les références sur rimmer?

Je vais changer la boulonnerie aussi car c'est pas jolie.

Je ne sais pas comment elle se présente neuve, j'ai pas eu le temps de voir du côté gauche.

Le boulon inférieur de la biellette de l'anti roulis est plié et on voit bien que le silent bloc s'est écarté aussi. Doit y avoir du jeu. Mais il peut y avoir d'autres causes : équilibrage, géométrie, carcasse du pneu abîmée, etc… Pour le traitement, je confirme, Ferose is the best !

Le lien direct vers le fabricant : http://www.belles-anciennes.fr/ferose-c ... arable.htm

Après avoir appliqué deux couches, tu repeints au pinceau avec une peinture deux composantes (Restom dans mon cas). Fait depuis un an et ça ne bouge pas !

Merci Gilou, je regarderais les pneus mais ils ne me semble pas usés anormalement.

Sinon vous auriez les références sur Rimmer Bros pour la biellette et le boulon?

Merci et bonne journée.

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000149

Pièce n°11 sur le schéma.

Pour l'usure du ou des pneus : Une roue déséquilibrée ne s'use pas forcément. Regarde aussi si tu n'as pas perdu un des plombs d'équilibrage.

Merci Gilou, pour l'équilibrage ce n'est pas ça, je ne reconnais pas ici une roue mal équilibrée.

Edit: Es-tu sur que c'est la 11?

En effet la mienne est plate, alors que la pièce numéro 11 n'a pas ses 2 extrémités aligné.

Serait-ce justement car ma pièce est très abimée?

Merci.

Nouvel EDIT.

Il s'agit bien de la pièce 11 (RBM000171):



Pour la boulonnerie c'est la pièce 12 (FB110111) et la pièce 13 (FN110041)?

Donc au final on a x2 RBM000171, x4 FB110111 et x4 FN110041.

Y a pas 36 modèles de cette pièce.

Oui j'avais pas vu les 2 du dessous.

Pour la boulonnerie c'est ok aussi?

Thanks.

Yes !

Merci, commande passée.

tu as tout bon , heureusement Gilou t'a aidé, j'étais en vadrouille ;-)

Merci Wiliam, oui j'ai pris mon temps histoire de ne pas me tromper dans ma commande!

Et voila les biellettes neuves:

J'ai déjà changer les miennes et mon bruit à disparu, j'espère que ce sera pareil pour toi.


histoire d'être sur : la partie "creuse" des biellettes regarde bien l'arrière de la voiture ?

Ok William, c'est bon signe alors.

Pour la position j'arrive pas a situer sur les photos plus haut..

Pour te confirmer que oui, la partie creuse regarde l'arrière de la voiture.

Niveau démontage/montage ça met du temps?

Y a-t-il des difficultés?

Merci a toi.

ca prend 10 minutes par coté

il te faut une douille de 15 et une clé plate de 13 (? plus trop sur) , tu joueras un peu avec les boulons pour les faire sortir , démonter les 2 cotés aide pour les déloger.

+ spécialement pour toi : du dégrippant et peut-être une dremel si tu as pas de bol !! elle a les dessous bien corrodés donc tout sera peut-être collé..

Merci, je ferais ça avec mon père ou mon frère.

Pour la rouille j'ai juste a grater un peu, on voit sur l'avait dernière photo dans mon post initiale que c'est pas bien profond, mais oui il va falloir traiter cela.

Je posterais le résultat ici bien entendu.

Bon weekend William.

Une heure grand max. Pas de difficultés. Des boulons bien serrés, ça oui.

Merci messieurs les pros, je vous tiendrez au courant.

Demain c'est biellettes!

Je suis a jour contre le tétanos, c'est bon, je suis ready. :o