Forum MG

Hello à tous !
Sympa mon assureur... il me dit que mon coupe-circuit ne sert à rien contre le vol. Vrai ?
Merci !

C'est avec assurance qu'il t'a dit ça ?
Demande lui donc qu'est -ce qu'il préconise pour bien te rembourser en cas d'emprunt de ton véhicule, tu verras sa réponse

aimegb a écrit :C'est avec assurance qu'il t'a dit ça ?
Demande lui donc qu'est -ce qu'il préconise pour bien te rembourser en cas d'emprunt de ton véhicule, tu verras sa réponse

Sa réponse est très simple : "les MGB ne sont pas des voitures que l'on vole !".
Bien... rassurée.
Il a ajouté que si l'on veut me la voler, il suffit de soulever le capot et de "jouer" avec les fils électriques.

il botte en touche , va voir ailleurs

en regle generale les assureurs digne de ce nom exigent un coupe circuit pour assurer nos vehicules anciens non pas pour le vol mais par securité pour nos circuits electriques "joueurs!!" surchauffe incendie et en cas d'incident.

A l'arret circuit electrique coupé... tranquilité assurée.

Epicurieuse a écrit : Il a ajouté que si l'on veut me la voler, il suffit de soulever le capot et de "jouer" avec les fils électriques.

C'est tout à fait exact, c'est d'ailleurs comme ça que je l'ai démarrée pendant quinze jours cet été, en attendant la livraison de mon nouveau neiman (le même que celui des GTV8 sur ma voiture).

Pour l'arrêter, je retournais sous le capot pour débrancher la bobine

GMR a écrit :en regle generale les assureurs digne de ce nom exigent un coupe circuit pour assurer nos vehicules anciens non pas pour le vol mais par securité pour nos circuits electriques "joueurs!!" surchauffe incendie et en cas d'incident.

A l'arret circuit electrique coupé... tranquilité assurée.

Et quel tarif pour assurer ma MGB de 1972 chez un assureur-digne-de-ce-nom ?

sherlock a écrit :

Epicurieuse a écrit : Il a ajouté que si l'on veut me la voler, il suffit de soulever le capot et de "jouer" avec les fils électriques.

C'est tout à fait exact, c'est d'ailleurs comme ça que je l'ai démarrée pendant quinze jours cet été, en attendant la livraison de mon nouveau neiman (le même que celui des GTV8 sur ma voiture).

Pour l'arrêter, je retournais sous le capot pour débrancher la bobine

Astuce à me montrer ! pour les fois où j'égare mes clefs...

Sa réponse est très simple : "les MGB ne sont pas des voitures que l'on vole !".

Donc la couverture contre le vol (souvent associé à l'incendie) d'une MGB ne doit rien coûter... (ou pas grand chose)...

faudrait quand même m'expliquer comment on joue avec les fils sous le capot si la ligne batterie est coupée
Sinon les coupe circuit ont tous la même clef j'imagine ,donc anti vol moi je veux bien dans mon cas je l'ai monté uniquement pour préserver la batterie et accessoirement couper le moteur
rapidement .
précision quand même :pour pouvoir faire ça il faut un CC a six plots

Epicurieuse a écrit :Et quel tarif pour assurer ma MGB de 1972 chez un assureur-digne-de-ce-nom ?

Moi j'ai pris "Retro assurer, tier avec options brie de glasses, vol, incendie et couverture conducteur => 20€ / mois

Silc a écrit :

Epicurieuse a écrit :Et quel tarif pour assurer ma MGB de 1972 chez un assureur-digne-de-ce-nom ?

Renseigne toi chez eux
http://www.assurancesclavel.com/

aimegb a écrit :Renseigne toi chez eux
http://www.assurancesclavel.com/

Au moment d'assurer la mienne j'ai été les voir. C'est en effet très attractif: 40€ l'année!
Mais à ce prix la, c'est uniquement une assurance tier simple. Pas de couverture incendie, vol, brie de glace.
Ils ne couvrent pas de non plus les trajets Maison-travail ou Maison-aller faire des courses (alimentaire je parle )
En gros c'est une couverture dite "collection": ballade exceptionnelle le dimanche.
Mais le gros point positif, c'est qu'ils remboursement "ruby sur ongle".

Ca ne convient pas à tout le monde ce genre d'assurance mais ça peut valoir le coup.

Plus complet

https://www.mma.fr/assurance-auto/vehic ... ction.html

http://www.assurances-therond.fr/devis.php

Un ami était assuré chez Clavel, son taxi anglais a été abîmé par la porte de son parking qui est redescendue inopinément, en enfonçant le toit de plusieurs centimètres.

Ils lui ont fait bien comprendre que si ce n'était pas cher, il y avait des raisons, la réparation est donc à sa charge...

Ps
Chez Mascotte assurances
(qui ont eu des soucis il y a deux ans ) , leur portefeuille assurance voitures collection avait été repris en cours de route par Serenis assurances.
Je ne sais pas si Serenis assure de nouveaux contrats collection.

Mascotte exerce à nouveau
http://www.mascotte-assurances.fr/
****************************************************

Il est souhaitable de se fixer
sur l'étendue des garanties ,
sur l'expertise préalable de la voiture si besoin est.
sur la prise en charge en cas de panne
etc
D'où effectivement des tarifs à géométrie variable selon le profil.

D'autres avis de ceux qui fréquentent ce forum viendront te faire part de leur expérience

Silc a écrit :Moi j'ai pris "Retro assurer, tier avec options brie de glasses, vol, incendie et couverture conducteur => 20€ / mois

20 euros par mois ça fait très cher pour une assurance au tiers ...

Pour ma MGB GT je payais 260 euros par an assurance tous risques couverture conducteur en valeur déclarée après expertise. De mémoire le tiers était à 80 euros par an ...

Pour une assurance au tiers, le remboursement c'est les autres "victimes" qui en bénéficie et éventuellement le conducteur avec une couverture conducteur, par contre la voiture c'est bye bye ou à tes frais et encore selon le type de carte grise (Classement en VEI).

"par contre la voiture c'est bye bye ou à tes frais et encore selon le type de carte grise (Classement en VEI)."

VEI :
Sauf dans le cas d'une carte grise collection
"RETRAIT DE CARTE GRISE
Conséquence de la perte du statut de « véhicule d’usage », la mention Vehicule de Collection permet d’exclure le véhicule de toute procédure d’immobilisation (Véhicule Gravement Endommagé ou Véhicule Techniquement Irréparable) à la suite d’un accident grave. L’expert n’a pas le pouvoir de reprendre une CG Collection, votre bien est pérennisé. Il faudra néanmoins que le véhicule soit réparé dans les normes et sans limites de temps."
source
http://www.autocollec.com/carte-grise-collection/

20 euros par mois ça fait très cher pour une assurance au tiers ...

Oui, pour le même prix, j'ai tout risque sauf trajet boulot... (Retro aussi)

Salut,
moi c'est MAIF, assurance normale pour une voiture en CGC. Tous trajets (y compris maison boulot) tous risque, et surtout dépannage 0km (au cas où, ça m'étonnerai que cela ne serve jamais). pour environ 320eur/an. Ils avaient une assurance collection mais qui limite tellement les trajets que ça ne m'interessait pas trop. C'est vrai que c'est un peu plus cher, mais je suis correctement couvert. c'est un choix. Et par expérience avec eux (les autres voitures sont aussi MAIF), on a toujours été super bien remboursé, et rapidement.

Silc a écrit :

aimegb a écrit :Renseigne toi chez eux
http://www.assurancesclavel.com/

Au moment d'assurer la mienne j'ai été les voir. C'est en effet très attractif: 40€ l'année!
Mais à ce prix la, c'est uniquement une assurance tier simple. Pas de couverture incendie, vol, brie de glace.
Ils ne couvrent pas de non plus les trajets Maison-travail ou Maison-aller faire des courses (alimentaire je parle )
En gros c'est une couverture dite "collection": ballade exceptionnelle le dimanche.
Mais le gros point positif, c'est qu'ils remboursement "ruby sur ongle".

Ca ne convient pas à tout le monde ce genre d'assurance mais ça peut valoir le coup.

Faux!

Tu peux rouler tous les jours pour la promenade et faire tes courses au besoin mais effectivement pas pour allez bosser à ce tarif là.

Clause 50

Le véhicule peut être utilisé uniquement pour les déplacement de la vie privée à l'exclusion des trajets du domicile au lieu de travail, et du transport à titre onéreux de marchandise ou voyageur.

Tarif supérieur:

Clause 51:

Le véhicule peut être utilisé uniquement pour les déplacement de la vie privée et les trajets du domicile au lieu de travail à l'exclusion du transport à titre onéreux de marchandise ou voyageur.
Le véhicule assuré ne sert pas pour les déplacements professionnels.

La clause 52 et 53 permet un usage privé et professionnel (contrat flotte mixte uniquement)
et la 53, Usage tous déplacements/tournées excluant toujours le transport à titre onéreux de marchandise ou de personnes...

Tu as peut être été mal renseigné...

En revanche pas de tous risques.

@Sherlock : ton copain aurait du faire une déclaration de sinistre auprès de son assurance Habitation (puisque c'est la porte du garage qui est tombée sur la voiture...).

Sinon, pour les assurances des anciennes, il y a aussi Moto Verte (http://www.amv.fr/) ; par principe j'aime bien les motards ...
370 EUR par an en TR avec bris de glace (sans franchise mais plafond de 465 EUR) et assistance o km (le plus important à mes yeux).

Que vas tu faire avec une assistance 0 KM, la faire embarquer par un dépanneur chez le garagiste le plus près? et ensuite?
Moi ce qui m' intéresse dans une assistance, c'est qu'il ramène la voiture chez moi...
Cela dit je ne pense pas que cela soit proposé...

XK22 a écrit :@Sherlock : ton copain aurait du faire une déclaration de sinistre auprès de son assurance Habitation (puisque c'est la porte du garage qui est tombée sur la voiture...).

C'est évidemment ce qu'il a fait, mais ils ont fourni une attestation d'entretien de la porte pour dégager leur responsabilité, et naturellement Clavel n'est pas allé cherché plus loin...

Donc, un bon assureur si vous voulez payer un prix plancher mais n'attendez rien d'autre que le minimum.

sherlock a écrit :

XK22 a écrit :@Sherlock : ton copain aurait du faire une déclaration de sinistre auprès de son assurance Habitation (puisque c'est la porte du garage qui est tombée sur la voiture...).

C'est évidemment ce qu'il a fait, mais ils ont fourni une attestation d'entretien de la porte pour dégager leur responsabilité, et naturellement Clavel n'est pas allé cherché plus loin...

Donc, un bon assureur si vous voulez payer un prix plancher mais n'attendez rien d'autre que le minimum.

Pas bien claire l'histoire , Clavel m'a toujours remboursé rubis sur l'ongle tant que j'étais dans mon bon droit...(Ma responsabilité non engagée)
Je serais curieux de voir le dossier ...

Comme tous les assurreurs faut peut-être lui secouer les puces aussi...

La compagnie derrière Clavel c'est le groupe AXA...