Forum MG

Bonjour à tous,

Voilà c'est décidé je vais mettre les mains dedans tout seul comme un gland !

Je dois changer la dite sonde (pas celle qui envoit à l'écu mais celle du tableau de bord) mais je me dis pourquoi pas changer les deux en mm temps ? Bonne idée ou pas ? Et j ai bien localisé la sonde de tableau de bord mais où est celle de l'écu ? (Qq un à t il une photo?) Mon moteur c'est le plus simple le 1.8i ...

Sur oscaro je trouve plusieurs réf la seule différence outre la marque *SMS* "l'ouverture de la cle" (19 ou 22) en marque il y a"quinton hazell à 7.91 ttc la sonde ou metzger à 6.90 ttc c'est pas le prix qui va me faire choisir à ce niveau là !

Un conseil ? Une expérience tout est le bienvenu

Merci à tous

Salut, pourquoi changer la sonde de l'écu si celle ci fonctionne correctement? Je trouve que c'est prendre des risques inutiles.

*SMS* ce que je pensais aussi mais je me dis aussi qu'elles datent de presque 20 ans maintenant ...

pas d'autres conseil ?

Les pièces chez les Britons, chez Rimmer bros. A 90 % sûr de la qualité. Sinon, je te donnes mille fois raison. Une caisse de 20 ans, mieux vaut changer toutes les sondes, qui vont de toute manière lâcher bien vite.

merci pour le retour gilou

petite question au pro de la mecanique quelle largeur de tete dois je privilegier pour pas etre embêté ? pas d'experience à partager sur "oscaro" ?

merci