Forum MG

l'un de vous aurais-t-il l'envie subite de se défaire du kit suplex contre des bébés lapin albinos.

le coté lhd a décidé d’être a raz du sol et quand je regonfle la pipette ne se ferme pas de suite comme si c'était en surpression. ça se stabilise mais juste a hauteur des pneus je peux rouler tourner et tous faire, ça ne frotte pas , sauf les regonfler ça je peut pas.

je les avais recharger une fois, mais ça fait plus d'un ans

bon vais devoir vérifier ça ce weekend

si vous pouvez me mettre sur la le chemin de brique jaune

le félé

ça devient sérieux, maintenant que le quad est en vie, je me suis pencher sur mes hydragas .

et rien n'y fait, la pression monte, la voiture monte, je fait monter et descendre la suspension, tout semble bon

ensuite au moment de retirer le gonfleur, ça fuite, une solution serait de laisser la pompe, mais non.

est-ils possible que j'aie injecter de l'air et que cet air soit la cause??

Salut!
Si j'ai bien compris , c'est au niveau des valves que ça fuit ...si c'est ça , tu les changes ! Je crois savoir que ce sont les mème que sur les pneus de voiture !
Attention à la pression quand tu vas les retirer ...

j’apprends tout les jours.

On sait changer la petite pipette! vais voir ça

Merci jlbs

normalement avec un démonte obus de chambre à air ..A moins que je ne dise des conneries , mais comme c'est le mème embout qu'une chambre à air ...je crois que ça marche ..
S'il y a un expert en ligne ..ou c'est bon , ou il nous dit comment c'est...!

trouver sur Ebay UK

en anglais c'est "Tyre Valve Core Tools"
une sorte de tournevis et des valves pour 2€

je vais regarder de près (très prés) la valve sur la voiture demain midi.

au pire c'est 2€ investi dans l'hypothèse d'en avoir besoin un jour pour le quad, par exemple.

Résolut.

j'ai installer une allonge pour moto sur la pipette avec un bouchon métallique qui a un joint.
c'est une solution temporaire , vu j'ai déjà commander un kit de 2 pipettes d'origine.
il faudra prévoir un gonflage complet quand je les installerais.