Forum MG

Bonjour à tous,
je recherche un possesseur d'une pompe pour regonfler les sphères hydragas de ma MGF dans le 29.
jejemg si tu lis ce post, peux-tu me contacter?
Merci d'avance.

Bj.
Il y en a surement !!
Mais si tu te présentes ...Tu auras surement des réponses !!

SLT...JL.

Bonjour,
je me presente donc, je suis Eric et je roule en MGF de 1996, plus de 245000 km et pas de soucis majeurs, a part une tete de delco recalcitrante, et maintenant des spheres hydragas a plat. J'habite a Brest et pour les regonfler c'est un probleme, je ne trouve pas de garage. Je pense acheter la petite pompe sur Ebay, mais faut il acheter en plus un adaptateur ou est elle prete a l'emploi en y ajoutant le fluide qui va bien. Sur le forum je lis aussi que jejemg dans le finistere possede une pompe. Si je pouvais rentrer en contact avec lui, ce serait bien. Merci d'avance de m'eclairer sur le sujet.
Desole pour le manque d'accent sur les e et a , je suis en QWERTY

Celle sur ebay est en plug ang play... aucun souci cela se branche comme une pompe à vélo sur un pneu.
245000km t'es dans les records actuels du kilométrage

Bonsoir ,
Effectivement à 245000 km profile bas tu déteint peut être un record

On a tous la même question a bout des lèvres...

Combien de joints de culasse ???

Tu as été plus rapide que moi T-Trophy-R.....
Alors....Pas plus fragile qu'une autre , ces petites Anglaises ....

Eric13 !
A tu envoyé un message privé à "" Jejemg "" , pour la pompe ..
Sinon tu verses ta cotisation pour l'asso. ( voir T-Trophy-R ) , et tu peux l'emprunter ( pour la somme maudique des frais de port) ..
C'est peu-t-ètre pas à moi de te le faire savoir ...Excuses moi Clément ...de marcher sur tes plate-bandes ....
SLT. à tous ...

Pas de souci tkt.
J'évite de faire la promotion de l'association en raccolant sur le prêt de matériel. D'ailleurs je ne fais pas du tout la promo de l'association, chacun étant libre d'y adhérer ou pas . Mais si vous le faite pas de souci (rire)
Effectivement en adhérant à l'association, tu bénéficierais du prêt de notre pompe. Pompe qui devrait enfin revenir à la maison après avoir séjournée chez bien 5 ou 6 adhérents de l'association d'affilé sans revenir par la case départ . Je suis ravi de voir que cela sert à bon nombre d'utilisateurs.

Bonjour,
merci pour les infos concernant les spheres. Je pense que je vais investir dans la petite pompe sur Ebay ,comme en plus je suis nouveau sur le site, je ne peux pas contacter jejemg en message prive. Par contre pour le fluide des spheres,ou peut on le trouver? D'apres certain, Datch c' est pas top.
J' ai achete ma MGF en juin 2009, je roule le weekend essentiellement, je n'ai pas fait plus de 30000 km en plus de 6 ans, pas beaucoup de soucis a part des rates du a la tete delco, un ecrou antivol de roue recalcitrant, feu vert a bien attaque la jante et le goujon pour le demontage. Je pense comme toutes les MGF, le joint de culasse a ete change mais pour un renforce. Je n' ai pas l'historique complet de la voiture. Je l'ai achete 2500 euros et elle me procure un plaisir de conduite a chaque sortie ( un peu moins maintenant avec les spheres a plat...)
Bonnes fetes a tous

Comme quoi, il y a moyen de durer longtemps avec une MGF. Pour le liquide de sphères, tu en trouveras chez Rimmer bros. Tu as plusieurs prix. Ils livrent sans problèmes, malgré la restriction sur le transport des fluides par colis. Chez Dash, ils vont te livrer ça dans des bouteilles de Fanta. Même pas peur...

Sinon tu mets du liquide de refroidissement.
Je dis ça je ne dis rien, c'est un grand débat au sein du forum... Avec l'onglet "rechercher" à droite tu trouveras des échanges assez récents avec de véritables arguments notamment le détail de la composition chimique des solutés.

S'il est vrai qu'il est stupide de faire 50 euros d'économies au risque d'abimer un système qui en vaut 1000, il en est tout aussi vrai de dire qu'il ne sert à rien de payer 50 euros le même produit avec une étiquette différente. Peu importe le flacon tant qu'on a l'ivresse hein?

Perso j'ai fait le choix du liquide de refroidissement en me disant que de toutes manières d'ici 5 à 10 ans faut pas rêver on passera tous à des kit suplex.

T Trophy R oui j avais fait un dossier avec comparatif LDR vs Fluide hydralastic et oui le LDR est la solution ...moi aussi apres etude j ai utilisé cela et je n ai aucune inquiétude sur cette utilisation.

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 30&t=28119

++111 Deus59280.
Comme je l'ai déja écrit , j'ai fait un rajout de LDR dans mes sphères sans savoir ce qu'il y avait dedans .
Il y a maintenant 3000 km....
Pas de fuite , la voiture ne baisse pas , pas de réaction chimique vu que ce sont sensiblement les mème composants ...