Forum MG

Je vends ma MG TF 135 modèle 80th Black Pearl (80eme Anniversaire), numérotée 1169/1900.

C'est une conduite à droite (RHD) qui comptabilise aujourd'hui 43000 miles soit environ 70000 km.

Date de mise en circulation : 30/04/2004, carte grise française.

La voiture est en excellent état, carrosserie avec quelques petites imperfections (pocs), pas de grosses rayures.
Intérieur en très bon état.
Les vitres/rétros/pare-brise de la voiture sont en parfait état, ainsi que les phares (pas de bué, pas de cassures).

Je vends le hard-top d'origine avec, il est en très bon état, parfaitement étanche, vitre arrière ok, ciel de toit à revoir.
La capote également est en très bon état, quelques traces du temps mais elle est étanche, la lunette arrière aussi est en très bon état, pas de fuites, de trous ni de soucis d'opacité.
Je laisse aussi le protège capote en cuir, le windstop ainsi qu'une bâche de protection pour la voiture.

La voiture ne roule que le weekend, pas de circuit.
Les temps de chauffes et d'arrêts sont scrupuleusement respectés.
La voiture est saine, traces de rouilles apparente sur les soubassements, mais rien de perforant (maladie des voitures anglaises).
La voiture possède un pot inox de marque Piper ainsi qu'un cornet K&N, le bruit est sympa, à part cela, la voiture est 100% d'origine.

Pneus en excellent état de marque Continental montés sur jante d'origine 11 battons en bon état taille 16 pouces :
- Arrière: 215/40/ ZR16
- Avant: 195/45/ R16

Liste des travaux effectués par mes soins depuis que la voiture est en ma possession :

40000 miles :
- Joint de culasse renforcé MLS (Multi-couches),
- Distribution,
- Vidange moteur à la 5W40,
- Purge circuit de liquide de refroidissement,
- Filtres essence et huile,
- Bouchon vase d'expansion,
- Essuie-Glace,
- Courroie Alternateur,
- Rail d'huile renforcé,
- Eprouvage/rectification culasse,

42550 miles :
- Vidange boite de vitesse 10W40
- Vidange circuit de freinage Dot 5.1

42932 miles :
- Biellettes barre stabilisatrice

43000 miles :
- Calorstat ouverture à 82 degrés marque Land Rover.

Je m'en sépare avec regret, cause naissance, je n'ai plus le temps de la faire rouler.
La voiture est saine, pas de mauvaises surprises.
Assurance et frais de roulage contenus.
La voiture dort dans un garage fermé.
Pas d'échange, premier contact par mail.

Prix: 6500 Euros.

Photos:

gattinho a écrit :
42550 miles :
- Vidange boite de vitesse 10W40
- Vidange circuit de freinage Dot 5.1

aie .. vidange boite à refaire avant de trop rouler avec.. mauvaise huile ! MTF94 commandable sur RimmerBros.

Oui je sais, tu peux aisément faire plus de 10000km avec une vidange à la 10W40, au moment de ma vidange je n'avais pas de MTF94.

c'est pour cela que je dit de ne pas attendre avant de trop rouler avec .. donc de changer cette mauvaise huile pour la vente

si le mec a qui tu la vend détruit sa BV petit à petit c'est pas un bon achat ! et donc .. pas une bonne vente ! CQFD

C'est quoi la différence entre les deux huiles10w40 et mtf94?

Le prix.

Salut Gattinho. Elle est magnifique ta TF. Même couleur de capote que ma...enfin mon ex 75th. Bonne vente. Et y'a pas de raison qu'elle te reste sur les bras.

Merci Alien, c'est pas la bonne période pour vendre, a mon avis j'aurais plus de chance dans 1-2 mois..

Dis par curiosité Gattinho, c'est quoi la référence du filtre à air que t'as installé sur ta TF?

C'est un K&N, niveau référence exacte je ne la connait pas.

C'est une superbe voiture qui a l'air en très bon état mais en plaques anglaises tu auras du mal à la vendre au prix demandé ...

Salut Gattinho
Comment se fait-il que tu puisse rouler en plaques anglaise alors qu'apparemment tu vis en France ??
C'est une question que je me pose .y a t-il un moyen de garder l'immatriculation anglaise?

En tout cas belle voiture !!!

Merci, elle n'est plus en plaques anglaises depuis quelques semaines maintenant, j'ai la carte grise depuis juillet dernier, mais rouler en plaques UK c'est interdit dans mon car, encore plus quand j'avais la cg française.

Date de mise en circulation : 30/04/2004, carte grise française.

Belle voiture… et fiable maintenant…

mais rouler en plaques UK c'est interdit

... de se faire attraper…

mgf28 a écrit :Salut Gattinho
Comment se fait-il que tu puisse rouler en plaques anglaise alors qu'apparemment tu vis en France ??
C'est une question que je me pose .y a t-il un moyen de garder l'immatriculation anglaise?

Vous pouvez rouler/vivre en France avec une MG immatriculer/papier anglais si vous avez une domiciliation en Angleterre et que votre assurance est au courant de cette domiciliation !

Voilà voilà

Oui.

Bonsoir !

Très belle TF... je l'ai vue sur le bon coin.

Je suis plutôt à l'écoute pour me dégotter une 160... mais j'avoue que cette 135 est séduisante ! J'allais demander plus de photo... mais pas la peine il y a de quoi faire ici.

Donc réflexion en cours... et négo avec madame.

Sinon félicitations pour la naissance !

Sébastien

Merci!

N'hésite pas si tu as des questions.

Bonne fin de semaine.

Hello,

j'ai vu dans le forum que tu avais indiqué avoir prévu d'autres travaux à effectuer :

- Réfection des jantes,
- Peinture des étriers,
- Traitement anti-rouille,
- Vidange moteur,
- Changement filtres huile/essence,
- Purge LDR,
- Nettoyage/teinture capote,
- Changement 4 disques/8 plaquettes,
- Nouveau BOA;
- Recollage moquettes,
- Detailing,

J'imagine que tu n'as pas pu tout faire, mais y a-t-il des trucs que tu as pu faire ou prévus de faire pour la vente ???

Je serai aussi preneur d'autres photos plus récentes que celle du vendeur anglais.

Merci d'avance.

Bonne journée, bonne semaine !

Seb.

Salut,

Alors j'ai reçu mon BOA, il faut que je le monte, pour les disques/plaquettes ils sont ok, j'avais juste prévu de les changer si l'occasion s'y présentée.

Les vidanges c'est du préventif car ça a été fait en février 2015, j'ai roulé 3000 miles en 1 an.

Donne moi ton mail j'ai un dossier partagé si tu veux.

Petit UP, la voiture se porte comme un charme, petite virée ce dimanche d'une 60ene de km, RAS.

Toujours pas d'acquéreur pour ta jolie 80th ?

Nope, quelques contacts Leboncoin, mais rien de sérieux.

Je pense que cela va se décanter courant avril.