Forum MG

Bonjour à tous,
Je compte aller voir une MGB GT à vendre en Normandie, à Vire. J'aurais aimé être accompagné et aidé par un membre du forum histoire d'acheter en connaissances de cause, toutes les causes même cachées. Voici la MG: http://www.leboncoin.fr/voitures/927072461.htm?ca=19_s.



Le vendeur serait dispo dimanche. Cela fait un peu court pour que tout le monde ait le temps de voir mon post. Mais peut-être que ceux qui me lisent à cet instant pensent à une connaissance ou un amis. Vous pouvez m'envoyer leur contact en MP. Sinon cela pourrait être un autre week-end ou vendredi soir.

Je peux payer en mousse ou gueuleton!

Merci d'avance.

Tu préviens un peu tard pour moi.

La voiture est toujours immatriculée en UK ou elle est maintenant immatriculée en France ?

roues fils chromé made UK avec pneus MICHELIN valeur de 1200 euros

Volant à droite et "G" la dernière lettre de l' immat. correspond à 1969 en UK de l' époque ???

An "A" suffix was thus used for 1963, "B" for 1964, etc.

Sherlock, selon l'annonce elle est immatriculée au nom du vendeur avec CG française et normale. Peux-on avoir ça avec une immat anglaise?

MG 01->B69, que veux-tu dire? Qu'elle n'est pas de 68 mais de 69 ?

Pour info / lu sur l'annonce
pneus MICHELIN valeur de 1200 euros


sur la mienne = 500 € environ

sur la mienne = 500 € environ

Avec des roues fils chromé made UK et des pneus MICHELIN valeur de 1200 euros

Que pensez vous sur le fait que la voiture soit regulierement en vente sur LBC depuis 6 mois?

roues fils chromé made UK + pneus MICHELIN = 1200 euros..
C'est le prix normal...
Il aurait pu ajouter sièges neufs?
Pas de photos plus récentes (avec immatriculation française)?

Que pensez vous sur le fait que la voiture soit regulierement en vente sur LBC depuis 6 mois?

Que tu peux descendre le prix.... avant d'aller la voir...

Bonjour,
Si la presentation, la carrosserie et pas d'accident sont prouvés, reste a verifier l'etat mecanique. Perso je choufferai particulièrement les trains roulants et me munirai d'un compressimetre pour tester le moteur.
A ce prix là, sans que ce soit une affaire, je trouve etonnant qu'elle soit en vente depuis 6mois. Il s'agit quand meme d'une voiture dans les millésimes dits "vraie MGB" et l'aspect general plutot flatteur.
Apres "c'est vous qui voyez"....
(Dommage la Normandie c'est un peu loin pour moi)

AurelienM a écrit :Que pensez vous sur le fait que la voiture soit regulierement en vente sur LBC depuis 6 mois?

Que c'est une RHD et quand tu l'as t'es marié avec.

...et qu'elle a gardé ses plaques anglaises

Non, la photo doit avoir au moins 3 ans puisque le french proprio l'a depuis 3 ans.

Par contre, s'il l'a immatriculée en France y'a pas longtemps ça veut tout simplement dire qu'elle ne roule jamais...qu'il ne s'agissait que d'un "new rêveur" comme on en voit tous les dimanches matins dans les rassos mensuels de quartier.

MG 01->B69, que veux-tu dire? Qu'elle n'est pas de 68 mais de 69 ?

Moi, je ne dis rien, je lis:

MGB GT MG B GT MK2 MGBGT de 1968

,
J' en conclus que le " ending "G" sur la british license plate " est incompatible surtout avec "Mai 1968", sauf éclaircissement?

Et je cautionne JMAU : " Que tu peux descendre le prix.... avant d'aller la voir...", surtout pour un RHD!

Cette personne en a 2 ou 3 à vendre, pour financer l'achat d'une MGC..............

"Que c'est une RHD et quand tu l'as t'es marié avec."
Certes, mais c'est une question de budget et aussi de confort personnel.
Il faut compter environ 3 à 3500 € de décote sur une RHD par rapport à sa cote en voiture "Française". (c'est aussi le prix de la conversion sur un modèle pré-1974, plus de 4500 € pour un modèle post 1974 réalisée chez un professionnel)
Aprés certains propriétaires s'accommodent trés bien de la RHD, d'autres moins, question d'aptitude personnelle,d'utilisation ou de moyens.

"...et qu'elle a gardé ses plaques anglaises"
Le vendeur précise bien "carte grise normale française à mon nom..."
Les photos peuvent dater de l'époque de l'achat, d'où l'intérêt de vérifier sur place.

"...Que tu peux descendre le prix.... avant d'aller la voir..."
Perso, un type qui discute le prix au tel sans avoir vu la voiture, je raccroche. Amener le vendeur à lui faire dire qu'il accepte une négo, cela me semble normal, mais la négo s'entame devant la voiture en connaissance de cause et avec des faits prouvables. (ce n'est que mon point de vue, aprés ....)


"MG 01->B69, que veux-tu dire? Qu'elle n'est pas de 68 mais de 69 ?

-Modèle GT "1968"
n° Chassis de 139800 / à 158230
-Modèle GT "1969"
n° Chassis de 158231 / à 187840
Ca c'est pour la production, mais la voiture a pu être immatriculée plus tard que son année/modèle de production.

Si je peux me permettre, je pense que l'on pourra pousser plus avant les discussions sur cette voiture aprés que l'interessé l'ait vue et pris un max de renseignements/photos sur la bête.

Mais..."c'est vous qui voyez..."©

Perso, un type qui discute le prix au tel sans avoir vu la voiture, je raccroche

Mon vendeur n'a pas raccroché... et tout s'est fait par mails... moins 30%...

Le roadster est plus cher... (depuis 4 ans...)
http://www.leboncoin.fr/voitures/927078365.htm?ca=4_s

+ 1 avec Santalier...

Ce qui est curieux , c'est que les acheteurs potentiels de RHD préfère les acheter en Angleterre alors qu'il y a les même ici pas forcement plus chères...Comme ce modèle.

Dany tu sais comme moi que la seule motivation du RHD c'est le prix.
Rien d'autre.

Moi j'ai rien contre et je m'en fout chacun son bintz, simplement qu'il ne faut pas la jouer à l'envers non plus...ça fait pas plus Anglais et patata.

Résultat y'en a tellement à vendre à cause d'inventeurs de poules aux œufs d'or que ça vaut wallouh.
Après on raconte ce qu'on veut pour se rassurer, c'est juste une question de franchise face à son miroir le matin quand on se rase.

Santalier a écrit : Ca c'est pour la production, mais la voiture a pu être immatriculée plus tard que son année/modèle de production.

Sans compter que par ineptie bien Franchouillarde habituelle, l'année millésime auto ne commençait pas au 1er Janvier civil mais au 1er Juillet d'avant.

C'est à dire qu'une MGB immatriculée au 1er Juillet 68 était une 69 dans notre pseudo paradis.

Vas comprendre Charles !

c'est plus Charles, c'est Nicolas ... mets toi un doigt
ça marche aussi avec François ... comme quoi

JMAU a écrit :

Perso, un type qui discute le prix au tel sans avoir vu la voiture, je raccroche

Mon vendeur n'a pas raccroché... et tout s'est fait par mails... moins 30%...

Le roadster est plus cher... (depuis 4 ans...)
http://www.leboncoin.fr/voitures/927078365.htm?ca=4_s

Une Mk I de 1966 avec les feux de recul

La coque est postérieure au modèle 66.

"Dany tu sais comme moi que la seule motivation du RHD c'est le prix.
Rien d'autre."

Certes c'est pas faux, mais si c'était une Lancia , une Hotchkiss, pour ne citer que ces deux marques , personne n'y trouverait à redire...
Ne pas jeter la BB avec l'eau du bain ( ) Bien que...

Je me suis très bien fait à la conduite à droite...la première que j'ai conduit ainsi c'était une Renault Mona Six...et la même année une Daimler Saloon...Début des 70!
Pour une voiture plaisir il n'y a que très peu d'inconvénients , pour un usage quotidien , avec ticket parking / autoroute , c'est pas la même.et encore avec un abonnement et un bip....

Messieurs,
Vous avez raison, bravo.
- Il en vend plusieurs pour acheter une MGC. En plus de la B blanche, il a vendu une B GT bleu.
- Moi ca ne me dérange pas du tout une RHD et SI! je trouve que cela fait un peu plus anglais. Par contre OK si j'avais plus d'argent j'aurais pris une LHD. Cela fait 6 mois que je lorgne dessus mais mon budget max est de 9000€. C'est la 3 fois que je l'appelle pour descendre avant de me déplacer. Là je viens de rajouter 500€ (9500€) et de son côté il change les jantes fils chromées avec Michelin par des jantes fils peintes argentées avec Uniroyal quasi neufs. Moi ça me convient.
- Pour les plaques en "G", merci Santalier, je vérifierai qu'elle a été produite vers 68-69. Après pour la date d'immat...

Mais pour en revenir à ma question de départ: qui pourrait venir la voir avec moi? Sinon connaissez-vous un MGtiste ou un collectionneur dans cette région? Me donner le contact par MP.

Merci d'avance.

dany B a écrit : Je me suis très bien fait à la conduite à droite...

Ben oui, moi aussi... mais du bon côté de 2001 à 2004 quand on bossait à Maurice.

AurelienM a écrit : et SI! je trouve que cela fait un peu plus anglais.

Les Japs aussi ça fait plus Japonais

c'est plus Charles, c'est Nicolas ... mets toi un doigt
ça marche aussi avec François ... comme quoi

Et pas de Bruno en vue bientôt ?