Forum MG

Bonjour,

Je viens d'avoir un souci que je n'ai résolu que de façon non satisfaisante.

La poignée de porte extérieure du passager (gauche, pour moi) n'ouvrait plus la porte.

Là où ca se situe, c'est vraiment difficile d'accès.

J'ai pu situer le problème en partie.

De la serrure part une tige verticale reliée par un clip en plastique rouge (à gauche, vert à droit je crois). Cette tige aboutit à une plaque de tôle articulée sur une vis. Le coté de la poignée le plus arrière (celui qu'on ne voit pas :-()) agit sur cette plaque pour soulever le pêne. Cette partie avait trop de jeu et échappait à la poignée.

J'ai juste collé un morceau de plastique à l'opposé, ce qui supprimer le jeu, mais si le plastique s'use il faudra recommencer, et ce n'est sans doute pas comme ça que ca marchait à l'origine.

une idée de solution définitive?

merci
jdd

Une idée? Oui tout simplement changer la poignée. Sa fesai pareil sur celle de mon père. C'était à l'interieur du mécanisme de poignée que sa avait cassé. C'est très courant sur les TF.

J'ai trouvé des vues des pièces et un descriptif du démontage (et sans doute du même problème, faut que je lise en détails).

J'ai mis les documents dans mon répertoire partagé MG (http://dodin.org/owncloud/index.php/s/tsLU7pRbuiATa6A).

La grande photo vient d'ebay (http://www.ebay.co.uk/itm/231898624044? ... rmvSB=true) et de là pour les explications:

http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/DI ... andles.htm

merci
jdd

MG-trophy-38 a écrit :Une idée? Oui tout simplement changer la poignée. Sa fesai pareil sur celle de mon père. C'était à l'interieur du mécanisme de poignée que sa avait cassé. C'est très courant sur les TF.

vu que je l'ai réparé avec un bout de plastoc, on doit pouvoir faire mieux :-), mais il faudra sans doute que je la démonte. Coté conducteur c'est l'enfer, mais coté passager ca doit aller :-).

merci
jdd

Il m'était arrivé la même chose j'ai bricolé comme toi au début mais au final comme le dit MG-trophy-38 j'ai dû passé par la case changement de poignée... Problème récurent et bien emmerdant chez nos chers F

Démonter, oui, mais changer de poignée pour si peu? Qu'est-ce qui était cassé pour toi?

merci
jdd

Je pense que c'est exactement le même souci que toi la tige qui flotte ce qui l'empêche de rester en place et fait que la poignée tire dans le vide. C'est le plastique à la base qui est trop fin et à force d'utilisation fini par craquer donc j'ai fait comme toi essayé de supprimer le jeu mais le problème de nos voitures surtout à l'époque où je n'avais pas encore le système Suplex c'est qu'elle souffre beaucoup des vibrations des tapis routier irrégulier et vers où j'habite tu n'as que ça surtout depuis la pose de la fibre (pour que tu imagine la situation les vis de rétro elles aussi ont fini par ce barrer et impossible à revisser pas de vis foutu !!) donc le bricolage tenait un temps mais je finissai toujours par voir ma poignée flottée et vu que j'avais peur qu'un jour la poignée côté passager me lâche aussi et me retrouver dans la situation "euh comment je vais rentrer dans ma voiture ??" j'ai fini par aller voir Lucas un spécialiste MG dans la région qui m'a changé le tout...