Forum MG

bonjour
j'ai vue cette annonce sur le BC pour un kit d'ouverture du coffre . ma question qui a fait cette motif? c'est facile? et peu t'on ouvrir le coffre avec la clé une une fois le kit monté??
Album MG

Vois avec Jordan.

salut
le plus simple serait sans doute de questionner le vendeur ?
ça a l'air d'être un simple électro aimant qui déplace une tige pour libérer la gache.
ça ne doit pas empêcher la clé de fonctionner

beaucoup de personnes l'ont fait et ça marche bien. On garde l'ouverture par clef sur le coffre aussi.
Cela dit ce kit est en vente sur ebay.co.uk pour 15£ ... et sur leboncoin pour 42€

http://www.ebay.co.uk/itm/Electric-Boot ... SwNphWWygq

Et pour info :
- c'est un moteur qui entraine une crémaillère,
- j'ai acheté ce kit il y a des années, et finalement, je l'ai trouvé tellement moche et les photos sur la notice faisaient tellement bricolo du dimanche, que je ne l'ai jamais installé. Il doit traîner dans mon stock-de-pièces-inutiles-mais-que-je-garde-car-elles-pourraient-servir-un-jour (sdpi pour les intimes).

Bonjour, j'ai installé ce kit pas plus tard que le week-end dernier acheté sur EBay. C'est le même que celui vendu sur l'annonce mais comme le fait sous-entendre Spootneek156 pour moins cher.
Le plus compliqué dans le montage c'est au niveau de la serrure, et le réglage de la tringle. Mais en prenant son temps et en étant soigneux ça la fait. On garde évidement l'usage de la clef pour l'ouverture du coffre.
Voila lien ou tu trouveras le tuto de notre bon Jordan : http://www.forum-auto.com/marques/MG-Ro ... et1522.htm
Pour ma part j'ai piqué le + sur l'alimentation de l'allume cigare, comme ça pas de possibilité d'ouverture de coffre par un quidam sans la clef sur le contact.

il y a un truc qui m'interroge...
A quoi ça sert ? faut sortir de l'auto pour aller prendre un truc dans le coffre pas vrai ? alors ?

Ben juste à éviter de couper le moteur pour ouvrir le coffre avec la clef si on a pas le double sur soi.
C'est la seule explication possible

C'est ça oui, c'est plus pratique.

ok, donc ça sert à rien j'avais bien suivi

Moi je trouve ça super pratique. Ca évite de couper le contact quand on doit aller chercher un truc dans le coffre.

Pour ce qui est de l'esthétique, le mien ne se voit absolument pas car je l'ai caché dans le renfoncement du mécanisme du coffre.

Jidé de Grasse a écrit :ok, donc ça sert à rien j'avais bien suivi

Comme disait J.Bonaldi : "C'est totalement inutile et donc rigoureusement indispensable !"
Voila tout est dit.

@Jordan83 : j'ai fait la même intégration pour le solénoïde pas simple mais faisable.

Jidé de Grasse a écrit :ok, donc ça sert à rien j'avais bien suivi

notre voiture est une deux places, le passager peut avoir besoin d'ouvrir le coffre :-)

jdd

samourai27 a écrit : Pour ma part j'ai piqué le + sur l'alimentation de l'allume cigare, comme ça pas de possibilité d'ouverture de coffre par un quidam sans la clef sur le contact.

cette partie m'interpelle. En effet, sur ma MG TF 2004 l'allume-cigare est alimenté en permanence, ce qui est assez gênant car il faut que je pense à débrancher le GPS quand je sors de la voiture (GPS très utile sur une voiture RHD avec compteurs en miles :-)).

où as-tu pris cette "alimentation de l'allume cigare"? d'autant que ce n'est pas très commode d'aller piquer un fil sous le cendrier dans l'habitacle :-(

merci
jdd

Bien tenté le lien dissimulé dans la citation, mais c'est râté emily.

jdanield a écrit :
où as-tu pris cette "alimentation de l'allume cigare"? d'autant que ce n'est pas très commode d'aller piquer un fil sous le cendrier dans l'habitacle :-(

merci
jdd

C'est vrai que ce n'était pas très pratique mais faisable.

samourai27 a écrit :

jdanield a écrit :
où as-tu pris cette "alimentation de l'allume cigare"? d'autant que ce n'est pas très commode d'aller piquer un fil sous le cendrier dans l'habitacle :-(

merci
jdd

C'est vrai que ce n'était pas très pratique mais faisable.

mais elle est alimentée *après le contact*? ce n'est pas le cas de mon allume cigares!!

merci
jdd

jdanield a écrit :
mais elle est alimentée *après le contact*? ce n'est pas le cas de mon allume cigares!!

merci
jdd

Oui j'ai l'allume cigare alimenté uniquement après mise en route du moteur, même en position accessoire je n'ai pas de courant sur l'allume cigare, ce qui m'arrange bien pour l'ouverture du coffre.

Alors il va falloir que je fouille sous l'allume cigare pour voir si je trouve une alim coupée, car j'ai déjà oublié de débrancher le gps, et le lendemain, plus de batterie!!

ou alors trouver un moyen de mettre une prise près de la boite à fusibles, ce fil de GPS dans l'habitacle, c'est très gênant - et avec une RHD le GPS remplace le compteur de vitesse :-)

merci
jdd

jdanield a écrit :- et avec une RHD le GPS remplace le compteur de vitesse :-)


jdd

Pas vraiment. Il y a tout ce qui faut sur le compteur...

ben oui c'est indiqué en mph et kmh alors pas de soucis.

samourai27 a écrit :ben oui c'est indiqué en mph et kmh alors pas de soucis.

les km sont moins lisibles et le compteur de distance n'est qu'en miles. Ce n'est pas très grave, mais avec la multiplication des radars...

jdd

Jamais eu de soucis avec le compteur de ma RHD.

la distance est bien en miles