Forum MG

Salut à tous !

J'avais acheté ma MG équipée en 17", mais suite à une crevaison, j'en profite pour la remettre en 16". (J'ai horreur des jantes Team Dynamics montées dessus ...)

Du coup je me demandais quelles étaient les marques/modèles de jantes compatibles (et où les trouver) à un prix décent ?

J'ai fouillé un peu le forum mais n'ai pas trouvé exactement les réponses que je cherchais (mis à part pour des jantes à 150€ pièce, mais c'est au dessus de mon budget ...).

Merci d'avance !

Leboncoin ou ebay.co.uk tout simplement.

jordan83 a écrit :Leboncoin ou ebay.co.uk tout simplement.

Ah .... Ca ne me rassure pas tout ça ! ^^

Bah tu n'auras pas 36 solutions.
Les jantes neuves de chez Rimmer te seront hors budget de toute façon.

Sinon il y a ca,mais ce ne sont pas des origines.
http://www.teamdynamics.fr/jantes-alu?g ... oCRcXw_wcB

attention aux entraxes, MG est spécifique, je ne me rappelle plus des valeurs de mémoires.

Attention : si tu as les freins AP Racing à l'avant avec les disques de 320mm alors tu n'auras qu'un choix de jantes : celle à 11 batons. (à l'arrière c'est des 240mm la différence de taille est flagrante)
Si tu ne les as pas , ca ouvre plus de portes, mais ca freine moins bien ;-)

Pehel a écrit :

jordan83 a écrit :Leboncoin ou ebay.co.uk tout simplement.

Ah .... Ca ne me rassure pas tout ça ! ^^

Pourquoi ?

A/ Tu as eu des soucis sur un de ces sites ?
B/ T'habites au fond de la forêt ?
C/ A/ et B/ ?

william1707 a écrit :attention aux entraxes, MG est spécifique, je ne me rappelle plus des valeurs de mémoires.

Attention : si tu as les freins AP Racing à l'avant avec les disques de 320mm alors tu n'auras qu'un choix de jantes : celle à 11 batons. (à l'arrière c'est des 240mm la différence de taille est flagrante)
Si tu ne les as pas , ca ouvre plus de portes, mais ca freine moins bien ;-)

Non je n'ai pas de freins AP Racing. Du coup pas de soucis de ce côté là.

MGecho a écrit :

Pehel a écrit :

jordan83 a écrit :Leboncoin ou ebay.co.uk tout simplement.

Ah .... Ca ne me rassure pas tout ça ! ^^

Pourquoi ?

A/ Tu as eu des soucis sur un de ces sites ?
B/ T'habites au fond de la forêt ?
C/ A/ et B/ ?

Disons juste que ça limite le choix et que le prix de ce que j'y trouve est souvent au dessus de mon budget.
Et si je ne trouve rien qui soit à ma portée financière, ça voudra sûrement dire que je devrais m'en séparer (ce que je n'espère pas)

Une crevaison?

Pourquoi ne pas faire réparer ton pneu?

Ça passe au ct une monte en 17" sur une tf? J'ai un doute.

william1707 a écrit :attention aux entraxes, MG est spécifique, je ne me rappelle plus des valeurs de mémoires.

Attention : si tu as les freins AP Racing à l'avant avec les disques de 320mm alors tu n'auras qu'un choix de jantes : celle à 11 batons. (à l'arrière c'est des 240mm la différence de taille est flagrante)

l'entre-axe est effectivement assez spécifique. globalement, si on te pique tes jantes, c'est un propriétaire de F ou de TF
c'est du 4 X 3 3/4' (soit 95.25 mm) avec un centreur de 56.6 mm et un déport (positif) de 30 à 35 mm suivant les jantes.

Pour ceux qui ont des freins AP racing à l'avant, peu de choix :
11 branches Trophy, 11 branches de TF, Ultra Light Weight, "Twist of Pepper" des TF 85LE, ou alors les multispokes qui, je crois, doivent être montées avec un petit élargisseur de voie (genre 2 ou 3mm).

Disons juste que ça limite le choix et que le prix de ce que j'y trouve est souvent au dessus de mon budget.
Et si je ne trouve rien qui soit à ma portée financière, ça voudra sûrement dire que je devrais m'en séparer (ce que je n'espère pas)[/quote]

Mets tes jantes en 17 à vendre,ca pourra t'aider.

Le fait de rouler avec ma crevaison jusqu'à la station la plus proche (j'étais sur le périphérique Parisien), a complètement défoncé le pneu, il est donc irréparable.
Et je crains que la jante arrière droite (celle du pneu) ait malheureusement pris trop cher dans l'opération (même si je n'ai pas roulé longtemps ...). Donc vendre les 3 autres jantes pourquoi pas, mais elles ne sont pas non plus dans un super état. Je ne sais pas ce que je pourrais en tirer.

Et sinon oui, les TF passent le CT en 17 pouces

Bon j'ai peut-être trouvé des jantes d'origine en 15". Savez vous quelle taille de pneu correspondrait ?

Prudence avec les tailles de jantes et pneus pour ta voiture.
En cas d'accident (même non responsable ) l'expert peux faire un rapport pour véhicule non conforme aux normes de sécurité, et du coup, aïe.
Vérifie bien sur ton carnet les tailles admises.
Moi, sur ma MG F vvc pack, c'est 4 X 215/40/16 qui est homologué.
Mais il n'y en a pas beaucoup qui ont cette taille.
Méfie toi des garagistes qui se base sur des données générales pour te conseiller. Il veulent faire plaisir à leur client pour vendre, ils ne sont plus là lors d'un problème avec la conformité de ta voiture.

lagaff a écrit :Prudence avec les tailles de jantes et pneus pour ta voiture.
En cas d'accident (même non responsable ) l'expert peux faire un rapport pour véhicule non conforme aux normes de sécurité, et du coup, aïe.
Vérifie bien sur ton carnet les tailles admises.
Moi, sur ma MG F vvc pack, c'est 4 X 215/40/16 qui est homologué.
Mais il n'y en a pas beaucoup qui ont cette taille.
Méfie toi des garagistes qui se base sur des données générales pour te conseiller. Il veulent faire plaisir à leur client pour vendre, ils ne sont plus là lors d'un problème avec la conformité de ta voiture.

Je n'ai pas le carnet, car ses arnaqueurs de British Car Services m'ont toujours promis de me donner les factures liées à la voiture et le carnet, mais ne l'ont jamais fait !
(ce qui a été bien pratique pour me faire croire que la voiture avait un JDC renforcé ... Alors que non ...)

Du coup, d'après le garagiste, en effet, sur ma TF 135, les 15 pouces passent, mais je n'ai pas vraiment de point de référence pour savoir si c'est vrai ou non.

Les 15 pouces c'est bon

Niveau dimension

En 205/50/15 pour l’arrière et 195/50/15 pour l'avant

D'après ce que j'ai pu trouver, pour une MG TF 135, il faudrait des 195/45/16 à l'avant et 215/40/16 à l'arrière.
En tout cas, c'est le standard pour cette voiture avec une norme européenne.
Mais est ce que ta voiture a les mêmes normes, mystère.
Pourquoi ne pas téléphoné à un expert d'assurance de ton coin ?
Avec ta carte grise, il seront peut être te répondre. Si c'est pour mettre le véhicule en conformité, ils vont pas d'envoyer boulé

J'ai des jantes 15 pouces à vendre.

A l'avant très bien chaussé : continental sport contact , quasi neuf , j'ai du rouler 2000 km avec

A l'arrière : pneu roulable légalement mais à changer .

Pour un envoie en île de france dans le 92 , j'avais eu le tarif d'un transporteur à ~70 euros.

mon annonce est ici sur le forum :

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 57&t=21983


Honnêtement ca me ferait de la place au garage si tu me les prenais

lagaff a écrit :D'après ce que j'ai pu trouver, pour une MG TF 135, il faudrait des 195/45/16 à l'avant et 215/40/16 à l'arrière.
En tout cas, c'est le standard pour cette voiture avec une norme européenne.
Mais est ce que ta voiture a les mêmes normes, mystère.
Pourquoi ne pas téléphoné à un expert d'assurance de ton coin ?
Avec ta carte grise, il seront peut être te répondre. Si c'est pour mettre le véhicule en conformité, ils vont pas d'envoyer boulé

Il existe bien deux montes autorisés. une en 15 pouces, une en 16 pouces.
en 15' :
AV : 185/55 R15 82V
AR : 205/50 R15 86V

en 16' :
AV 195/45 R16 84V
AR 215/40 R16 82W

(nota : une ou plusieurs série limités ont également été homologués avec des montes différentes, mais la norme, ce sont les tailles ci-dessus)

william1707 a écrit :J'ai des jantes 15 pouces à vendre.

Honnêtement ca me ferait de la place au garage si tu me les prenais

Malheureusement, bien que ta proposition soit intéressante, je me suis déjà engagé auprès d'un autre vendeur :/

Mais j'espère que tu trouveras preneur !

A tout hasard, pour ceux qui savent (je n'ai pas trouvé sur internet ...) Comment fait-on pour démonter des jantes Team Dynamics 17 pouces ???!! (quel outil est nécessaire ??)
Il semble qu'il y ait 4 petites vis à virer avant de s'attaquer aux écrous, mais je ne sais pas quel outil utiliser, et je me demande s'il n'y a pas un autre moyen ...

Ca peut paraitre évident, mais je n'ai pourtant pas trouvé :/

Merci d'avance

J'ai des jantes team dynamics sur la mienne.
Mais que veux-tu dire par " démonter " ?

Retirer la jante pour la remplacer par une nouvelle.