Forum MG

salut
ma mgf ne démarre plus
j'ai été bossé puis quand j'ai voulu rentrer impossible de démarrer
les voyants s'allument
avec des cables sur une autre voiture rien
en poussant la voiture dans une bonne descente en deuxieme elle petarade mais ne démare pas
si j'appui sur le bouton des feux de détresse rien
la télécommande ne donne rien
help
merci

Tu mets la clef de contact sur la position II tu appuies 5 fois sur la pédale d'accélérateur à fond et tu remets la clef de contact en position 0.

Essaie avec une nouvelle batterie ...

Batterie morte de chez morte qui a sans doute sulfaté.

Mais même si c'est la batterie qui est morte, pourquoi avec les câbles branchés sur une autre voiture, sa voiture aurait du démarrer nan ?

La bonne question est : "est-ce que ça fait bzzzeuh"
Ah !
Car, si il a des voyants, y a du jus. Donc, la batterie marche...
Bon, après les pinces branchées avec une batterie de twingo : ça marche pas... J ai fait 2 tests.

1 les fusibles, 2 la pompe a essence, 3 choufe qd même si la distri n aurait pas sautée???...
Ma casse de distri, j ai pensé a la batterie a plat en 1er...
Ce n est que mon avis de non specialiste

Et les relais, a voir aussi

salut!!! la nuit a été courte car la voiture a dormi dehors sans sa couette et sous la pluie!
après avoir vérifié la batterie et changer la pile de télécommande toujours rien
je rentre dans la voiture les 2 loquets de porte en haut je met en route rien
les 2 loquets en bas elle démarre et cale . 5 fois de suite idem
putain c'est un problème électrique!!!!!
je vérifie les fusibles dans l'habitacle humide rien
je vérifie les fusible sous le capot !!!
eeehhhhhh !!!!!!
un de grillé
je remet un joli bleu 15A tout scintillant

elle pète du premier coup comme si elle savait qu'elle ne dormirai pas dehors ce soir
est ce un caprice de ses 20 ans le 16 aout?
bref elle est heureuse
mais elle ne clignotte plus ni a gauche ni a droite ni en détresse
cette nuit elle va faire dodo et on verra demain
merci à tous

samourai27 a écrit :Mais même si c'est la batterie qui est morte, pourquoi avec les câbles branchés sur une autre voiture, sa voiture aurait du démarrer nan ?

Et non, pas forcément, car les éléments peuvent se ponter du fait de la sulfatation.

Finalement, elle a démarré. Mais il est temps pour toi d'en revenir à une situation clean. C'est à dire un autre alternateur et à mon avis une nouvelle batterie. L'humidité peut faire beaucoup, j'ai déjà eu le cas. Mais l'état de la batterie qui ne cesse de se décharger n'aide pas non plus.

Un relais de grille, *SMS* 5 pounds sur ebay uk
Et, *SMS* logique le relais ne fait plus son office et tu grilles le fusible.
Un court-circuit? A trouver.

Cela reste une bonne nouvelle pour toi !
Et au moins elle roule

Pas un relais, un fusible le 10a number 7 de l habitcale d après le les plans.

résolu
c'était le relai au milieu de la boite a fusible
après l'avoir enlevé je l'ai ouvert puis j'ai actionné le ressort plusieurs fois avant de le remettre en place et tout est rentré dans l'ordre
2 jours de galère, mais zéro euro de facture
merci à tous

Content pour toi.
Today, j ai tout mon tableau de bord, qui s est arrete, quand je roulais avec, sinon, *SMS* pas drole...

ça me l'a déjà fait quand j'ai acheté ma mg
je n'avais plus de direction assistée en meme temps
cela venait d'un fusible sous le capot

Les fusibles ont l'air nickel !
Tu crois que l'un de ces fusibles pourrait être fatigué ???

En avoir l'air ne veut pas dire qu'ils le sont. Il faut les tester pour savoir...

Quelqu'un me confirme ?
Il faut que le test de résistance soit entre 0 et 1, *SMS* cela ?

0,3 ohm je crois...

salut
du fait qu'il y ai du jus ça ne pouvait pas venir de la batterie
en plus avec des cables branchés sur mon 4x4 ça ne donnait rien de plus
forcément il y avait un probleme electrique

toi aussi c'est un probleme electrique mais pour l'instant je ne vois pas d'ou ça peut venir

C'est uniquement le TDB qui s'est arrêté?

verifie bien le fusible 8

Oui, mais après arret, *SMS* reparti comme en 40, sauf mon compteur de vitesse qui reste fou, nous soupconons une rupture de faisceau... Ou, on sait pas.

salut
rebelotte
plus de clignotant
j'ai commandé des relais
un ywt 10003 et un djp8473
on verra quand ils seront remplacés

salut
est ce que l'un d'entre vous connait la fonction exacte de ces 2 relais
le noir a 3 broches
le gris rond en metal 4 broches
merci aux experts