Forum MG

Nous sommes rentrés à 19h, apres avoir découvert Cherbourg, Poole dans le Dorset pour ce week end.
Here we have a 'classic' MGB Roadster in tartan red. It has contrasting black interior, black hood
and full tonneau cover. It further benefits from a luggage rack to aid
capacity and sits on rostyle wheels. It comes with an extensive history
file containing receipts, a run of MOT's dating back to 1985 which
seems to substantiate the recorded mileage of only 65899 miles and
original handbook. This example which is offered in restored condition
should offer the next custodian classic MG motoring at an abordable
price.
La description de notre but de voyage vient de tomber sur la rédaction de notre aventure père
et fils.
Une fois visitée, une fois acquise, faut la rentrer dans notre Savoie,1200 kms plus au sud est, apres la mer.
Bougies, cap distributor, niveaux,et hop sur le ferry. Cherbourg, Dol de Bretagne elle roule bien et elle est décapotée. Le beau temps sur la Bretagne, j'ai toujours eu !
Ce matin le plein et direction Rennes, Le Mans, Tours, Vierzon, Bourges, Montmalrault pour sandvitch bord de route avec many poids lourds en décor. Plein à Paray le Monial puis Macon et route de Geneve. Un peu long car tres respectueux des vitesses autorisées.
Mise au garage en compagnie de la Rallye, beau son tres typé et encore décapotée !!!!!
C'était un vieux défi de rentrer de UK avec une MG B, le père et le fils. J'ai triché, j'ai voyagé en
BM diesel mais de devant, ou de derrière cette B et rouge en plus c'est vraiment joli. Un peu étroite, facilement cachée par toutes ces grosses qui circulent.

Encore une rouge mais à calandre recessed "complète", overdrive, jantes rostyle,
capote de cabriolet repliable, sièges avec repose tête, volant moyen à changer, véronique, pot inox, "pare soleil "testés et approuvés de Poole à Macon...........

Pfffff...T'es passé devant chez moi et tu ne t'es même pas arrêté prendre un café! Pourtant, sortie 14 sur A85 entre tours et Vierzon , il y a un joli bled appelé Romorantin ou le café est chaud!

Marrant ton histoire. C'est à Poole que je suis allé chercher ma TF Sprint 135...

Sympa ton offre de café à Romorantin mais plus tu sors de l'autoroute et moins tu avances.
Poole tres jolie ville, avec plein de statues, un centre ville avec une rue marchande fantastique, marché, restaurants, magasin "au bon marché", casino, un fish and frite dans une bibliothéque historique.........port plaisance avec un pub, entre autres, le Nelson, nous en sommes partis avant qu'attaque la soirée Halloween, restaurants italiens, ...........

Pas mal toute la route top-down fin octobre.
On attend les photos !

Moi j'étais dans le break, j'ai la "crève". Mathieu pas vu encore !
Les photos, mon fils en a pris évidemment.
Top-down pas tout l'autoroute, mais hier au soir en lui ouvrant le garage vers les
10h elle l'était.En descendant du ferry à Cherbourg jusqu'à Dol de Bretagne par la route de la côte, Grandville etc top-down sur les départementales et les 4 voies. Elle n'est pas en "trigano", c'est la différence entre le roadster et le cabriolet !

J'avais oublié, l'assistance au freinage, que n'a pas ma Dunhill !
Bel aventure du père avec son fils, longtemps reportée pour indisponibiité de l'un ou de l'autre !

c'est bien, toi au moins tu n'as pas sombré corps et âme dans les bras des sirènes Porsche

Jidé de Grasse a écrit :c'est bien, toi au moins tu n'as pas sombré corps et âme dans les bras des sirènes Porsche

Ben il en a une quand même, t'as dû manquer un épisode

Une future "Rallye" cette B JP?

j'ai rien manqué, je l'ai même vue au castelet
mais il continue à rouler en anglaise pas comme certains intégristes dont c'est la dernière, promis craché

Qui t'es-ce ?

pas comme certains intégristes
des intégristes tiens donc çà existes ces engins

non pas rallye (j'ai une 66 et celle là de 71), promenade (avec pare soleil), sortie, cabriolet avec bâchage "instantané", et véronique pour Mathieu,
une envie de ramener d'UK une voiture avec mon fils par la route,
et une conduite à droite, pourquoi pas.
Une aventure sympa pere et fils au milieu des britishs et de jolies autos.
Le Dorset joli région et jolie ville Poole, pas de pluie et pas de brouillard.
Une tête de distributeur,deux coups de fils, donné l'immat, en fin d'apres midi à 4 kms, il nous attend. Le cap distributor, 4 bougies (j'avais pris des froides), et 5 litres d'eau AD, c'est le bidon d'eau le plus onéreux de la note!

Vu que t'en connais un rayon sur les B depuis 40 ans, nul doute que tu ne t'es pas fait emplâtrer un nanard

Tu sais dans les voitures, il y a toujours à apprendre.
Elle a fait son job pour rentrer au pays. Un verre d'huile et rien en flotte.
Une installation électrique tres sérieuse avec lumière dans le coffre, dans l'habitacle,stop, clignotants, tout en ordre. Bien roulé sauf quelques arrêts
d'une demi heure alors que le père ne dépasse pas les dix minutes.
Pas trouvé de rouille et l'aimant colle partout, échappement inox mais pas encore exploré les dessous. Mathieu fait sa tournée frime en top-down
Commerce normal je pense.
L'avenir nous le dirat

A cette vente aux encheres une affaire :
MG Midget 1275 1972 restaurée G&H Motors boite 5 sierra roues fils superbe.
£3300
Pas de frais de gardiennage, mais pour la ramener, je ne rentre pas dedans !

MG Midget 1275 1972 restaurée G&H Motors boite 5 sierra roues fils superbe.
£3300

Incrioyable, pourtant, il paraît qu' en Angleterre ce sont toutes des poubelles?

MG O1->B69 a écrit :

MG Midget 1275 1972 restaurée G&H Motors boite 5 sierra roues fils superbe.
£3300

Incrioyable, pourtant, il paraît qu' en Angleterre ce sont toutes des poubelles?

en nombre oui car il y en a plus...
pas pire là bas qu'ailleurs !

pas pire là bas qu'ailleurs !

Tout à fait d' accord!

Pas de poubelle avec le MOT valable jusqu'au 22/06/2017