Forum MG

Bonjour à tous,

Possesseurs de plusieurs MG depuis bientôt 1 an et demi, et après avoir lu quelques tutoriels ici ou bon conseils, j'ai décider de m'inscrire.
Pour aller plus dans les détails, Cyril, 22ans, Dessinateur 3D, Habite à Herzeele (près de Dunkerque, dans le 59) et fan de MG depuis de nombreuses années !

Je dispose, pour être plus précis, de 4 MG :
- 1 TF 135, Rouge, intérieur Grenadine avec siège tissu noir/rouge et non alcantara, hardtop couleur carrosserie, kit gros freins, jantes 11 branches noires.... (rhd)
- 1 TF 115 Blue cool, Starlight Silver avec capote bleue et intérieur Alcantara bleu/cuir noir. (rhd)
- 1 F 120 de 1996, couleur blanche, intérieur tissu noir de MK2 suite à sa restauration complète (Lhd)

- 1 F 120 Blanche Rhd, donneuse d'organe.

J'espère un jour pouvoir rencontrer certains d'entres-vous, surtout ceux du Nord Pas de Calais, lors de balade ou meeting.

Longue vie à nos MG !

Bienvenue à toi l'ami et très belle collection
Quelques photos à l'occasion seraient les bienvenue on est du style voyeur ici
En tout cas la TF 135 que l'on aperçoit sur ta photo profil est sublime
A un de ces jours peut-être

Raïz a écrit :Bienvenue à toi l'ami et très belle collection
Quelques photos à l'occasion seraient les bienvenue on est du style voyeur ici
En tout cas la TF 135 que l'on aperçoit sur ta photo profil est sublime
A un de ces jours peut-être

Merci à toi !

Pour les photos, j'aurai bien aimer en mettre, mais j'ai pas encore trouver comment l'on fait...
En plus je viens d'en restauré une complètement, en partie grâce à quelques tutoriels chinés ici (distribution, jdc et vidange ldr).

Je peut loger où mes photos? un sujet particulier ?

ne serais tu pas sur le site MG sur face book??

sous le pseudo de schtroumph ou qlq chose comme cela ?bienvenue

Pipeline a écrit :ne serais tu pas sur le site MG sur face book??

Je suis sur le groupe MG/Rover sur Facebook, quelques fois que ça te parle

Pour les photos comme toutes 1ère fois ça paraît très compliqué mais après ça vient tout seul
Il suffit de cliquer sur Attacher un fichier / une photo => tu choisis l'album en relation avec ta photo => choisissez un fichier => tu cliques sur télécharger un fichier => tu attends un peu l'image va s'afficher ranger dans l'album sélectionné auparavant puis en bas de la photo tu auras un lien hypertexte => tu copie l'intégralité du lien que tu vas coller dans ta réponse en-cours. Au moment ou tu enverras ta réponse le lien copier affichera automatiquement la photo stocker dans l'album.
J'espère avoir été clair

Bienvenue sur le forum ...

cyril_schoemaecker a écrit :

Pipeline a écrit :ne serais tu pas sur le site MG sur face book??

Je suis sur le groupe MG/Rover sur Facebook, quelques fois que ça te parle

je t'avais reconnu,deux blanche c'est rare;sur face moi c'est bernard@herbavita.eu,je suis aussi sur le site

.
Bonjour et bienvenue cher voisin.

Tu habites Herzeele mais je vois Hazebrouck sur ton profil, qu'en est-il ?

Bienvenue

J'habite pas très loin de chez toi ,nous aurons peut être l’occasion de nous rencontrer

Bienvenue. Décidément le Nord s'amène en force !

Welcome

Nordiste a écrit :.
Bonjour et bienvenue cher voisin.

Tu habites Herzeele mais je vois Hazebrouck sur ton profil, qu'en est-il ?

J'habite Herzeele pour les derniers jours, je travail sur Hazebrouck et va déménager là bas d'ici quelques jours

jean-luc a écrit :Bienvenue

J'habite pas très loin de chez toi ,nous aurons peut être l’occasion de nous rencontrer

Cela serait sympa effectivement ! J'ai quelques amis MGiste dans le coin qui ne sont pas sur le forum, donc une petite virée s'imposera au printemps !

Pipeline a écrit :

cyril_schoemaecker a écrit :

Pipeline a écrit :ne serais tu pas sur le site MG sur face book??

Je suis sur le groupe MG/Rover sur Facebook, quelques fois que ça te parle

je t'avais reconnu,deux blanche c'est rare;sur face moi c'est bernard@herbavita.eu,je suis aussi sur le site

Oui effectivement 2 Blanches, c'est rare !

Raïz a écrit :Pour les photos comme toutes 1ère fois ça paraît très compliqué mais après ça vient tout seul
Il suffit de cliquer sur Attacher un fichier / une photo => tu choisis l'album en relation avec ta photo => choisissez un fichier => tu cliques sur télécharger un fichier => tu attends un peu l'image va s'afficher ranger dans l'album sélectionné auparavant puis en bas de la photo tu auras un lien hypertexte => tu copie l'intégralité du lien que tu vas coller dans ta réponse en-cours. Au moment ou tu enverras ta réponse le lien copier affichera automatiquement la photo stocker dans l'album.
J'espère avoir été clair

Bon bah je me lance, j'essaie de les mettre en photo :

Ma TF 135 de 2002, en cours de restauration (Peinture, jantes, circuit ldr, freins, intérieur, tout y passe)
Album MG

Album MG

Ma F 120 de 1996, Française (Lhd). Sortie de restauration elle !
Album MG

Album MG

Ma TF 115 Cool Blue. Je l'ai depuis un gros mois, me sert de daily, donc pas de traitement de choc extérieur pour retrouver sa jeunesse d'antan. En ville elle est déjà baptisée...
Album MG

Et ma donneuse d'organes : MGF 120 de 1996 (rhd) , seul l'intérieur cuir et quelques bricoles manquent à l'appel. Achat en Angleterre avec un jupe rouillée perforante, donc pas d’intérêt à restaurer...
Album MG

Merci à toi pour le descriptif ! Quand on est nouveau on cherche toujours !

cyril_schoemaecker a écrit :

Nordiste a écrit :.
Bonjour et bienvenue cher voisin.

Tu habites Herzeele mais je vois Hazebrouck sur ton profil, qu'en est-il ?

J'habite Herzeele pour les derniers jours, je travail sur Hazebrouck et va déménager là bas d'ici quelques jours

Et bien, bienvenue à Hazebrouck.

Je confirme maintenant que l'on a les photos, très belle collection ça donne envie
Petite préférence pour la TF 135 que j'adore
Dis-moi d'ailleurs Cyril les pédaliers de me F sont encore les originaux noirs en plastoc, pas très fun et en plus ils commencent à être assez usé donc je lorgne en ce moment pour trouvé un beau jeu de pédalier sans vraiment arriver à me décider. Tu pourrais me dire où tu as eu ce pédalier pour ta TF 135 je trouve qu'il rend bien ? Niveau installation ça a été car certain pédalier universel sont parfois comment dire capricieux à installer

Raïz a écrit :Je confirme maintenant que l'on a les photos, très belle collection ça donne envie
Petite préférence pour la TF 135 que j'adore
Dis-moi d'ailleurs Cyril les pédaliers de me F sont encore les originaux noirs en plastoc, pas très fun et en plus ils commencent à être assez usé donc je lorgne en ce moment pour trouvé un beau jeu de pédalier sans vraiment arriver à me décider. Tu pourrais me dire où tu as eu ce pédalier pour ta TF 135 je trouve qu'il rend bien ? Niveau installation ça a été car certain pédalier universel sont parfois comment dire capricieux à installer

Voici mon pédalier, du Mike Satur (j'ai mis aussi les contours d'enceintes en alu ainsi que le levier de frein à main, en Mike Satur) ça fini l'intérieur je trouve, sans trop en faire. J'aime pas trop les Jacky

http://www.ebay.fr/itm/Aluminium-Sport- ... SwCfdXo5wL

Concernant l'installation, faut enlever les caches en caoutchouc actuels, bien nettoyer les pédales, personnellement moi j'ai passé un petit coup de papier de verre, puis un bon coup de colle en cartouche, le tour est joué

Supeeeer merci Cyril pile ce que je voulais un truc sobre qui fasse sport sans tomber dans le kéké tuning, dommage pour l'inscription TF alors que la mienne est une F mais on fera avec
Par contre je n'ai pas trouvé dans leur boutique les contours d'enceintes en alu et le levier de frein à main. Tu as eu ça où ?
Désolé je t'embête mais c'est vrai que maintenant que j'ai réussi à rendre son lustre d'antan à l'extérieur j'aimerai bien peaufiner l'intérieur à présent

C'est bon j'ai tout retrouvé
Merci encore Cyril

Raïz a écrit :Supeeeer merci Cyril pile ce que je voulais un truc sobre qui fasse sport sans tomber dans le kéké tuning, dommage pour l'inscription TF alors que la mienne est une F mais on fera avec
Par contre je n'ai pas trouvé dans leur boutique les contours d'enceintes en alu et le levier de frein à main. Tu as eu ça où ?
Désolé je t'embête mais c'est vrai que maintenant que j'ai réussi à rendre son lustre d'antan à l'extérieur j'aimerai bien peaufiner l'intérieur à présent

Pour F, direct chez Mike Satur, tu trouves tout là dessus

Pédalier pour F:
http://www.mikesatur.co.uk/index.php?ro ... uct_id=189

Contour d'enceintes
http://www.mikesatur.co.uk/index.php?ro ... uct_id=229

Levier de frein
Plus dispo...

Loquet de portières que j'ai mis aussi :
http://www.mikesatur.co.uk/index.php?ro ... uct_id=582

Guide de ceinture :
http://www.mikesatur.co.uk/index.php?ro ... uct_id=598

Guide de ceinture sur appuis-tête :
http://www.mikesatur.co.uk/index.php?ro ... uct_id=601

Voilà

Cela fait ''sport'' en aluminium, sans trop faire tuning ! J'aime bien

Merci Cyril, j'ai été faible et finalement céder pour le tout
Plus qu'à attendre maintenant

J'ai également commander ces tapis de sol :
http://www.tapis-deluxe.com/tapis-de-sol-mg-f-tf.html
Option velours avec bordure et logo beige comme l'intérieur de ma MG
De mémoire plusieurs forumeur ont commandés sur ce site et cela c'est toujours bien passé.

Bon je suis pas mal là, mais je reste en veille pour d'autre détail qui pourrait faire la différence et transcender mon intérieur

Raïz a écrit :Merci Cyril, j'ai été faible et finalement céder pour le tout
Plus qu'à attendre maintenant

J'ai également commander ces tapis de sol :
http://www.tapis-deluxe.com/tapis-de-sol-mg-f-tf.html
Option velours avec bordure et logo beige comme l'intérieur de ma MG
De mémoire plusieurs forumeur ont commandés sur ce site et cela c'est toujours bien passé.

Bon je suis pas mal là, mais je reste en veille pour d'autre détail qui pourrait faire la différence et transcender mon intérieur

Je comprend, quand j'ai refait l'intérieur de ma rouge l'été dernier, je me suis pris une claque avec tous ces ''gadgets'' ! Mais bon, maintenant je m'attaque à la carrosserie et au moteur, autant la remettre à ''neuf'' jusqu'au bout et avec gout surtout !

J'ai exactement les mêmes dans ma blanche, ils sont parfait !
Juste assez ''soft'' pour moi !

Car les originaux MG, le logo ne se voit quasiment pas...

Moi j'ai fait le cheminement inverse d'abord l'extérieur (traitement carrosserie, suplex, bras de suspension, roulement et j'en passe) et maintenant l'intérieur que j'avais d'ailleurs déjà commencer avec le volant remis à neuf et maintenant grâce à ton aide ça commence à avoir de la gueule
Niveau moteur par contre rien de prévu de mon côté, tu compte faire quoi toi exactement ?
Ce que je remarque souvent avec nos MG c'est qu'à la fin on à plus investi à posteriori pour des améliorations techniques ou visuels que sur l'achat du véhicule

Raïz a écrit :Moi j'ai fait le cheminement inverse d'abord l'extérieur (traitement carrosserie, suplex, bras de suspension, roulement et j'en passe) et maintenant l'intérieur que j'avais d'ailleurs déjà commencer avec le volant remis à neuf et maintenant grâce à ton aide ça commence à avoir de la gueule
Niveau moteur par contre rien de prévu de mon côté, tu compte faire quoi toi exactement ?
Ce que je remarque souvent avec nos MG c'est qu'à la fin on à plus investi à posteriori pour des améliorations techniques ou visuels que sur l'achat du véhicule

Ah oui c'est sûre, qu'à chaque fois elle nous reviennent plus cher en remise en état qu'à l'achat ! c'est bien pour ça que certaines finissent en pièces... Dans 10ans, elles se feront rares, les charlots d'un été qui les ont pliées en faisant le kéké, se seront fait quelques billets aujourd'hui mais auront tué le marché, on en verra de moins en moins et les nôtres qu'on a tant chéri, vaudront leurs petits peson !
Même si personnellement je ne les restaurent pas pour les vendre dans 10ans...

Niveau moteur, je lui fait la totale ! J'ai acheté la voiture (ma TF rouge, ma toute première MG au passage) en Angleterre, mais avec quasiment aucun suivi, j'ai fait environs 3000km avec mais ne sachant pas si la distribution et le joins de culasse ont étaient fait un jour, je préfère le faire maintenant de mes mains, elle repartira sur une bonne base pour une petite décennie !

Moi j'ai fait d'abord l'intérieur, elle dormais dehors et ne roulais presque plus (intérieur limite moisi lors de l'achat), la carrosserie était bonne mais le vernis craque, j'ai donc préféré commencé par l'intérieur afin de poser mon cul dedans sans bousiller mes habits. L'extérieur était correct et le moteur en bon état d'après les dires du propriétaire, à leurs tours maintenant !