Forum MG

Bonjour,

Je sais qu'il y a en circulation un tuto dangereux pour le moteur, je ne voudrais pas en être le vecteur

pouvez-vous me dire si le tuto qui est là est le mauvais à retirer de suite ou un bon qu'on peut suivre?

https://my.owndrive.com/index.php/s/jALe6E8Yzxlab0o

NB: j'ai mis toute ma doc sur mon owncloud, en libre accès

si l'un ou l'autre des documents pose problème, merci de le dire, je l'enlève.

merci
jdd
(edit: changement de serveur)

Le lien que tu as mis concerne la distribution ( pas le JDC )
Et c'est bien celui ci qui n'est pas bon. On pige d'abord le bas pour déposer la poulie damper et seulement ensuite les AAC.
C'est d'ailleurs ma voiture dans le tuto, mais elle était encore entre les mains de l'ancien propriétaire.

http://dodin.org/owncloud/index.php/s/Ru6G832um4UM6sG

Album MG
... Là est le danger...

Oui c'est ça, ne surtout pas compter sur le locking tool d'AAC pour bloquer le moteur. Ca va faire son boulot, mais la courroie va céder. Et un 1/4 de tour, c'est vite fait.... bisous les soupapes.

Si tu ne veux pas démonter le démarreur pour bloquer le volant moteur, il te faut une bonne clé à chocs. Et surtout, ne rien bloquer avant que cette vis soit dé-serrée. Comme ça si ça tourne un peu, il n'y a rien de grave, tu reviendras en position après.

Pour le re-serrage, perso j'ai mis la 5 et le frein à main Toujours sans rien bloquer au cas où ça tournerait.

ok, merci. Je ne l'ai pas effacé mais j'ai mis "mauvais tuto" dans le titre, comme ca on pourra le différentier des bons

merci
jdd

Celui ci est très bien

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 63&t=18798

Pas la peine d'aller chercher ailleurs

c'est surtout qu'au garage on a pas forcément le net, d'où l'avantage d'avoir tout en pdf

j'ai rajouté le dump du tuto signalé

merci
jdd