Forum MG

Bonjour,
j'ai un "petit" souci avec le ralenti de mon F 75th ! il me faut systématiquement donner un très léger coup de gaz, pour faire redescendre le régime à la normale. Autrement il a tendance à rester perché entre 1500 & 2000 t/mn. J'ai eu beau remplacer le papillon d'admission, aucune différence !!!
Si quelqu'un a subit le même problème ? Et l'aurai résolu ?... je serai ben, ben reconnaissant.
Cordialement.

En général c'est la valve de ralenti a nettoyer. (IACV)

Voici la procédure pour une TF : http://www.the-t-bar.com/forum/21-david ... mitstart=0

Bonne réparation.

Merci de la réponse !