Forum MG

Bonjour,
Voilà j'ai retrouvé mon Kad Pipercross déboîté entre la partie métallique et la partie en carbone (ça s'est décollé...), du coup le moteur n'était absolument plus filtré...
Je ne sais pas depuis combien de temps il s'est déboîté, lors de la dernière vidange en décembre il était parfaitement en place, depuis je n'ai pas beaucoup roulé, peut-être deux ou trois sorties.
Quelles sont les conséquences, y a t-il un risque que les chemises soient rayées ?

Merci pour vos réponses.

Hello,
peu de chances. C'est l'huile qui ramasse le plus les poussières. Si elle est encore propre, ce sera totalement negligeable.

D'accord, merci pour cette réponse, ça me rassure. Donc vaut-il mieux faire une vidange avec changement de filtre à huile ?

Je ne connais pas trop les moteurs actuels, mais sur les anciennes qui font de la piste, il est fréquent de ne pas avoir de filtres à air du tout !

Oui c'est la deuxième fois que ça m'arrive...

Est-ce que la mesure des compressions pourrait permettre de déceler un éventuel problème ?

Pat67 a écrit :viewtopic.php?f=29&t=24036&p=430849&hilit

Trop fort Pat tu te souviens de son post vieux de 2014

Pas de blème, faudrait vraiment aspirer de la boue et des cailloux pour avoir un gros problème ! Les motos de compet des années 70-80, genre Yamaha TZ250 ou 350 roulaient sans filtre.