Forum MG

Bonjour à tous.
Comme indiqué dans le pub,je suis nouveau légiste.voiture acquise au mois de juin de cette année avec contre visite à faire pour pneus avant usure irrégulière et pneus arrières non conformes.(215/40 ZR 16)et rotules sup avant.que je pensais changer moi même ,mais trop galère.la clé qvb est aussi chère que la MO... mal m' en a pris de confier la belle(bien mûre q même.2400 roros ceci explique cela) au centre auto du coin qui m' a planté 2 jours avant la contre visite.Donc..contrôle complet à repasser Après travaux effectués dans un garage compétent.ho surprise le berceau avant a été rempli côté gauche par de la mousse polyuréthane pour masquer des trous par l' intérieur + blackson par dessus...et c'est passé au contrôle au mois de juin.j' ai donc soudé une plaque de renfort à l' endroit malade.on verra ce que va dire le prochain contrôleur.Avez vous vécu ce genre de mésaventure?

Steph29 a écrit : contre visite à faire pour pneus avant usure irrégulière et pneus arrières non conformes.(215/40 ZR 16)

sur les Trophy, la monte d'origine est 195/45/16 a l'avant et 215/40/16 a l'arriere.
en général cette monte est tolérée sur toutes les F au controle technique

Steph29 a écrit : le berceau avant a été rempli côté gauche par de la mousse polyuréthane pour masquer des trous par l' intérieur + blackson par dessus...et c'est passé au contrôle au mois de juin.

le controle technique est un controle visuel sans démontage, on peut tres bien le leurrer avec ce type de maquillage, mais la on est dans le cas d'un vice caché caractérisé qui ne fait aucun doute, tu peux demander l'annulation de la vente

Ouais .Mais je suis un sentimental.Je l' aime déjà la petite.de plus,mea culpa,j' ai laissé traîner les choses ( vacances) et j' aurai bien du mal à incriminer le précédent proprio qui n' a roulé qu' un an avec.je penses que la bidouille remonte à plus longtemps.il y a qmême de sacrés truands .faut oser qmême la mousse...RAF de la sécurité des autres.je vous tiens au courant pour la suite.Je pense aller de découvertes en découvertes.C' est ce qui arrive quand on cherche l' affaire du siècle.

La soudure, il faut la meuler. J'espère que tu as placé la greffe bord à bord et pas en surépaisseur. Si c'est une RHD, rien d'étonnant, on a souvent les berceaux pourris. Tant que tu y est, regarde aussi du côté fond de coffre arrière, il y a souvent de "belles" découvertes !

Bonsoir Gilou
Surepaisseur oui et non.c' est au niveau de la tôle entre l' arrière du berceau et de la grosse patte descendante .vraiment trop fine pour du bord à bord.donc soudure sur la patte et l' angle arrière ainsi que sur le bas du berceau où la tôle est plus épaisse.pour le coffre je viens de regarder, il est propre à on va dire 95%

Bonjour à tous.
CT passé avec succès.pas un mot sur ma réparation,toujours un bémol sur les 215/40/16 à l'arrière.mais ça le fait quand même.un petit déséquilibre de freinage à l'avant et les feux de croisement qui n' éclairent pas.mais bon,c'est pas un scoop.ya plus qu'à faire la CG:-)

.

Bonjour,

A propos des pneus .... c'est quand même bizarre...

Moi j'ai une F de 1999 mise sur la route en 2000 .
Simple petite F 120 HP et pourtant sur ma carte grise il est spécifie une monte
de 215 x 40 x 16 que ce soit à l'avant et à l'arrière ...

Và savoir....

Bonne journée...

Tuscany

Tuscany a écrit :Bonjour,

A propos des pneus .... c'est quand même bizarre...

Moi j'ai une F de 1999 mise sur la route en 2000 .
Simple petite F 120 HP et pourtant sur ma carte grise il est spécifie une monte
de 215 x 40 x 16 que ce soit à l'avant et à l'arrière ...

Và savoir....

Bonne journée...

Tuscany

Bonjour,

La dimension des pneus est marquée sur ta carte grise?

danv8 a écrit :

Tuscany a écrit :Bonjour,

A propos des pneus .... c'est quand même bizarre...

Moi j'ai une F de 1999 mise sur la route en 2000 .
Simple petite F 120 HP et pourtant sur ma carte grise il est spécifie une monte
de 215 x 40 x 16 que ce soit à l'avant et à l'arrière ...

Và savoir....

Bonne journée...

Tuscany

Bonjour,

La dimension des pneus est marquée sur ta carte grise?

Oui, en effet ...

D'ailleurs je me suis posé la question suivante lors de mon remplacement de pneus, si je pouvais malgré tout choisir des dimensions comme 205/40 16R ou même plus étroit.

Le mécanicien m'a dit que c'était possible de le faire mais j'ai malgré tout gardé mes 215/40 16R

contrôle technique Belgique

Tuscany

Tuscany a écrit :

danv8 a écrit :

Tuscany a écrit :Bonjour,

A propos des pneus .... c'est quand même bizarre...

Moi j'ai une F de 1999 mise sur la route en 2000 .
Simple petite F 120 HP et pourtant sur ma carte grise il est spécifie une monte
de 215 x 40 x 16 que ce soit à l'avant et à l'arrière ...

Và savoir....

Bonne journée...

Tuscany

Bonjour,

La dimension des pneus est marquée sur ta carte grise?

Oui, en effet ...

D'ailleurs je me suis posé la question suivante lors de mon remplacement de pneus, si je pouvais malgré tout choisir des dimensions comme 205/40 16R ou même plus étroit.

Le mécanicien m'a dit que c'était possible de le faire mais j'ai malgré tout gardé mes 215/40 16R

contrôle technique Belgique

Tuscany

....

Après réflexion j'espère ne pas confondre carte grise et certificat de conformité...

Je pense que me suis trompé... C'est spécifié dans le certificat de conformité.

Désolé

Tuscany

sur ma 75 anniv,meme monte aux 4 pneus

Steph29 a écrit :Bonjour à tous.
CT passé avec succès.pas un mot sur ma réparation,toujours un bémol sur les 215/40/16 à l'arrière.mais ça le fait quand même.un petit déséquilibre de freinage à l'avant et les feux de croisement qui n' éclairent pas.mais bon,c'est pas un scoop.ya plus qu'à faire la CG:-)

Tant mieux qu'elle soit passée bonne ! Les faux châssis des voitures achetées en Angleterre sont souvent dans un état avancé...

Pour la F avec jantes de 16, à l'exception de la Trophy, il faut être en 215/40/16 partout.