Forum MG

Hello à toutes et tous.

Passionné de sportives des années 90, je possède actuellement, une sympathique MG F qui a subit une légère sortie de route.
En effet elle a monté un rond point et fini dans une barriere. A priori juste l'aile arrière droite est touchée.
Cependant, niveau hauteur de caisse je suis un peu inquiet.
La roue arrière conducteur est dans l'aile, je ne peux pas passer un doigt entre, elle est vraiment plus basse que les 3 autres.
J'ai bien compris le systeme hydragaz, et j'aurai voulu connaitre un moyen de checker, pour decouvrir d'ou viendrait le soucis.
Je me suis deja couché en dessous, et de visu, les trains ne paraissent pas touché, des pistes à verifier?
Connaissait vous egalement un specialiste de ces suspensions en region parisienne (95-78)?
Merci pour votre aide

Si tu cherches un spécialiste MGF ou autres MG dans le 95 rends toi au garage Sir Lucas au 7 Bis Rue Louis Armand, 95130 Le Plessis-Bouchard. Tu peux lui laisser ta voiture sans problèmes il monte et démonte une F les yeux fermés et c'est un gars honnête qui ne cherche pas à tirer les factures vers le haut.

Merci beaucoup, je vais le contacter, il est à 26kms de chez moi

Si tu as 1 seule roue qui est plus haute, l'hydragas n'est pas en cause car ça marche par paire, l'avant est relié à l'arrière, donc ça s'équilibre. L'avant droit devrait être aussi tassé que l'arrière. Dans ton cas, c'est une déformation du train ou du berceau ou du knuckle joint (rotule entre le bras et la sphère).

pas mieux .. sur terrain plat et horizontal, si 3 roues sont à la même hauteur et pas la 4ème, il y a quelque chose de tordu.

Fefeu52 a écrit :Si tu as 1 seule roue qui est plus haute, l'hydragas n'est pas en cause car ça marche par paire, l'avant est relié à l'arrière, donc ça s'équilibre.

Ouaip, sauf si elles ont été individualisées, mais ça ne sent pas bon, ça risquerait même d'être pire: sphère HS...

Merci pour vos pistes,
Je vais la mettre sur un pont, pour vraiment verifier.
Mais de ce que j'ai pu voir, rien ne me paraissait tordu, cassé,desaxé...
Le knuckle joint est facilement visible?

Une fois sur le pont oui. C'est la jonction entre la sphère et le bras supérieur de suspension.

Merci