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Bonjour , ....................je n'arrive pas à comprendre (et à faire) comment verrouiller le bouchon d'essence neuf "modèle origine" ? (...assez basique ! mais pour monter un autre modèle il faut changer la goulotte semble-t'il ) . La languette "LIFT" (to lift = soulever ) n'arrive pas à passer à l'extérieur (ou ailleurs ??? that is the question ?) du tube (je suppose que c'est , à l'inverse , l'opération de verrouillage ?!) .Merci pour votre aide . AA
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Je vois ça comme ça :
La languette n'aurait pas la bonne courbure ? (la tordre)
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Et l'inverse à 180° ? (pivot coté patte courbée de la goulotte et languette simplement sur le rebord)
... mais vu le schéma ton montage semble pourtant le bon ...

Bonsoir , Merci JMau et Gilles : ça coince encore .Le haut du tube/goulotte essence n'est pas identique à celui des photos sur mon auto : peut-être un problème de centrage de ce côté-là ? J'attends la fin de la pluie ( depuis 3 mois !!!) et j'espère trouver ?!
Voici la forme de "ma goulotte essence" :
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ton montage est bon. Je ne comprends pas le problème : ça ferme mais la languette ne verrouille pas ou ça ne ferme pas à fond ?
les pièces centrales (2 portion de sphère) sont bien montées sur une ressort et peuvent jouer verticalement ?

voilà le mien
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Bonsoir , sur mon nouveau bouchon NEUF , je n'ai , en effet , pas réussi :
1) à verrouiller le bouchon sur la goulotte essence = problème de languette "lift" à tordre ? ou ???
2) en conséquence ou est-ce la cause : le bouchon ne se ferme pas jusqu'au joint NEUF de cette goulotte
Solution : je vais m'atteler au problème puis mettre de l'essence et ...rouler ( dès la fin de la pluie ..........???)
Dès la fin de ces travaux , j'attaque la suivante ...
Bonne soirée .

Bonjour , bouchon neuf "immontable" ... j'ai trouvé pourquoi .....Retour à l'envoyeur , mais ???