Forum MG

Bonjour à tous, voilà aujourd'hui j'ai pris ma TF car je devais partir d'urgence, (je n'ai pas eu le temps de la faire chauffer avant). Et j'ai remarqué un bruit très léger du style (t t t t t t t t t) au moment où j'accélère. Point mort aucun bruit même en accélérant.
Lorsque la voiture à commencé a chauffer plus rien.
La distribution à était changé il y a deux ans et a près de 15.000km.

Je ne vois pas d'où cela peut venir.
Merci

Poussoirs hydrauliques à mon avis, un classique.

D’accord, merci !

J'ai deux questions par rapport aux poussoirs, y a t'il un moyen de les vérifié sans forcement démonté ou sinon c'est pas grave je démonte.
Ensuite ce n'est que les poussoirs, ou y compris les ressort et coupelles,... ? (9,10,11,12,13,14)
https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018823

Bonjour Guillaume.
Pas mieux.j'ai démarré ma f de 96 après 1 mois 1/2 d'immobilisation(pas bien) cause météo beurk.hé bien : tic tic tic aussi.Du coup petite ballade de 30 kms et nickel.Un poussoir à dû se gommer .Comme quoi il faut les faire tourner même au ralenti dans le garage ( portes ouvertes bien sûr)

Bonjour Steph, pourtant je l'utilise 2 à 3 fois par semaine, si je vois que sa continu chaque jour je vais donc les changés.
Merci du conseil

Hello,

J'ai aussi des poussoirs "fatigués" sur la mienne.
Ils ont tendance à claquer plus facilement quand il fait froid et quand le niveau d'huile est bas.

Après la voiture venais d'être allumé lorsque j'ai entendu le bruit, le niveau d'huile est quelques millimètres au dessus du minimum, je vais bientôt faire une vidange dans tout les cas.

Je verrais bien une fois la vidange faite et au pire je les changerais

commence par la vidange

Au niveau mini, la mienne claque TRES facilement.
Même une fois en route (à l'époque j'avais une fuite d'huile sur une AAC)
Apparemment, ils peuvent se "désamorcer" (sans certitude ) et donc claquer tant que l'huile n'ai pas repris sa place.

Pour le moment tant que ce n'est que que de temps en temps et que à froid je laisse comme ça.
J'ai d'autressssss petites choses à voir avant

Après j'ai également un petit fuite d'huile, venant du capteur de pression d'huile. Je m'en occupe la semaine prochaine je pense !
Je te dirais quoi si le problème persiste ou non

Moi aussi j'ai pas mal de chose a faire sur cette petite :p

Commence par une vidange avec de la bonne huile (motul 300v, Castrol...).
Si tu veux démonter, il faut retirer la distribution, et les arbres à cames.
J'avais fait un tuto là dessus.

Yes, j'ai la casrtol dans le garage j'attend la semaine prochaine.

En effet, merci pour l'info