Forum MG

Bonjour, aujourd’hui nouveau problème, je roule tranquillement et là je sens un changement dans le comportement de la voiture.
Je m’explique, en dessous des 4.000 tours la voiture a du mal à partir puis elle accélère normalement.
Je m’arrête à un feu et là gros troue dans l’accélération, la voiture met du temps à partir.
Aucun tremblement, donc j’ai un doute sur l’allumage...

Merci de vos futures réponses.

Salut, commence par zieuter tes bobines et câbles HT...

D’accord, je vais vérifié ça en rentrant

J'ai eu ça et c'était le filtre à essence. Vérifie aussi si pas d'entrée d'air au niveau du boîtier papillon à l'admi.

J'ai eu un code erreur il y a 1 an sur un "raté d'allumage" au cas ou j'ai commandé tout un système d'allumage neuf, avec les bougies le filtre a essence,...
à 87K miles il est temps !

Par contre après l'avoir laisser refroidir, tout fonctionné normalement, mais bon je préfère tout changer et être "tranquille" pour 100.000km

Voila les nouvelles, j'ai changé les bougies, surprise en enlevant les câbles d'allumage, les parties en plastique ont cassées (2), résultat une heure pour extraire les morceaux dans les puits de bougies, heureusement rien n'est tombé dans les cylindres.

Après je voulais demandé si vous aviez une technique spécifique pour retiré le filtre à essence car il est bien serré !

Merci

Guillaume, tu peux pas aller voir le gars qui est en rade avec la ZS, parce que je crois que c'est ton coin ???? plus que le mien, dirons-nous.
Le gars a un problème d'alarme / neiman. Il est à Douai.

Oui, je vais lui envoyer un MP

Merci Guillaume, c'est super sympa !!!!!!
Après, on peux se retrouver là-bas, mais moi, cela me fait un petit AR quand même.
Will

C’est toujours avec plaisir de pouvoir aider quelqu’un !

Écoute pourquoi pas ! Je lui est envoyé un mail, j’attend sa réponse pour ensuite fixer une date et je te tiendrais au courant !