Forum MG

Bonjour à tous
Voici mes soucis...
Je suis tombé en panne de batterie et en voulant brancher des câbles pour démarrer (j’étais dans le noir avec la lumière d’un portable) j’ai connecté le + sur le - et inversement.... l’alarme s’est mis à gronder et des éteincelles ont jaillis...
Jai rebranché a l’endroit et j’ai réussi à démarrer mais au bout de 20 secaondes le moteur s’est éteind et impossible de le relancer...
En testant la batterie elle était en dessous de 8V...
Ça s’était pour la mise en ambiance...
J’ai donc racheté une batterie neuve et la change la test mais du coup pas de recharge... la batterie reste vers les 12,3V moteur allumé...
J’achète donc un alternateur sur le net et le reçois le lendemain (ce matin) et le change direct....
Mais toujours pas de recharge à la batterie par contre j’ai bien du 15v au cul de l’alternateur...
(Chose que je n’ai pas vérifié sur l’ancien )

Questions:

D’où viendrait mon pb?
Est ce que le câble entre l’alterna Et la batterie a pu cramer ?
Même si vous n’avez pas de réponse je suis ouvert aux hypothèses car là nage...

Merci d’avance

Hello,
s'il s'agit d'une TF, il y a un fusible de 80A dans le compartiment moteur, accessible depuis le coffre, à peu près au milieu de la cloison pare-feu.

Eh salut!!!
Oui j’ai même pas mis le type de la voiture...;-p désolé
C’est bien une tf...
Et juste après d’avoir posté mon post j’ai remis les doigts dans le moteur et cherché les câbles entre batterie alternateur démarreur etc
Et effectivement j’ai remonté un fil jusqu’au dit fusible 80A que je ne connaissais pas l’existence et qui est complètement grillé !!!!
Merci de me confirmer j’en cherche un pour changer et donnnerais dès News...
Merci

Bon voilà
Le fusible est changé et ça charge!!!!
Du coup j’ai ré démonter l’alternateur pour remettre l’ancien et magie il fonctionne aussi...!!!!
Tout ce travail (deplaquer le dessus du moteur mettre sur chandelle élever la roue et changer 2 fois d’alternateur) pour rien ...
Mais bon ça fait de la mecani Et on apprend...

Par contre

Maintenant j’ai le voyant ABS qui s’allume....
aurai je débranché qqch????

Merci pour les reponses

je dirais capteur abs, vu que tu as démonté la roue, et joué avec l'alternateur, check le capteur abs coté arrière droit ^-^