Forum MG

God Save the Car and the Motorcycle, samedi 23 mars 2019 à l'Autodrome de Linas-Montlhéry


https://www.parisautoevents.com/calendr ... motorcycle

Hello

Qui viendra demain ? Souffrant trop pour venir avec ma propre monture, je serai passager d'un certain Ttersu, défavorablement connu de vos services. Nous serons avec le gang des taxis anglais...

Je vais y passer un moment,
Au plaisir de vous y rencontrer !

Et bein, c'était 'achement bien, j'ai même pu croiser Alain91 avec Mme, des gens charmants.

Si on m'avait dit qu'un jour, en Taxi anglais, je ferai l'extérieur à une lotus Elise dans un virage relevé sur l'anneau de Montlhéry, j'aurai rit...Bon, c'était pendant la parade et nous roulions à petite allure, mais tout de même, ça en jette dit comme ça, non?

Vivement la prochaine

Merci Ttersu pour le compliment c'est vrai que mettre un visage sur un pseudo change tout , ça change le rapport avec le clavier

Donc, comme vous le savez, ce WE, à Montlhéry, il y avait un tout petit rasso de vieilles Anglaises...




Si, au grand damn de certains il n'y avait que très peu de motos, en revanche, le plateau auto était bien achalandé avec plus de 500 voitures enregistrées. Bref, un vrai succès

Je vais m'efforcer de vous en faire un compte-rendu imagé

Comme dit plus haut, j'ai eu l'honneur d'être le chauffeur de l'ami Sherlock.

L'aventure a commencé, pour nous, bien avant le rasso...

De mon cote, Dimanche dernier, mon taxi a fini sur chandelles pour un pb de freins...j'ai du trouver un maître-cylindre, dans des délais que la morale réprouve, parce qu'en faisant une purge, j'ai omis la cale en bois sous la pédale de frein...résultat sans appel, coupelles retournées, ma trollette ayant appuyé trop fort sur la pédale...

Mercredi, mon taxi réparé, j'ai donc confirmé à Sherlock notre virée en RP Anglophile.

La douleur plus que la sagesse lui a imposé de laisser au garage ses anciennes pour leur préférer sa plus moderne, mais pas plus récente vu que le taxi de 1996 la devance d'une courte tête, sa Citron Xantia de 1994...issue d'un héritage familial...Vous n'imaginez pas la sagesse de ce choix...

Rendez-vous est prit Vendredi soir, chez moi, départ prévu vers 21h30/22h...

Mais voilà, tout ne s'est pas exactement passé comme prévu, un léger impromptu nous a collé 2h de retard, et pour cause!

En arrivant devant mon domicile, au moment de tourner, La citron a été propulsé dans mon mur d'enceinte par un Scenic mal avisé...

Scénic broyé, citron pliée, et mon mur...ben...

Ca m'apprendra, pour une fois que j'avais une voiture moderne (1996) Mais bon, elle avait fait moins de 200 kms depuis le dernier contrôle technique voici un an et demi.

Heureusement, la suite a été plus rigolote !

Aah? Tu m'avais dit 1994 pour la citrouille...Bah, peu n'importe, paix à son âme

Oui, la suite sera plus réjouissante

Hello!

Et dire que le portail était ouvert...Sacré Sherdock faut toujours qu'il essaie de sauter les barrières!
Un fan de "Retour vers le futur" dans sa "Citrouiette de l'or et âne "



Sympa ton taxi l'ami ttersu!

Merci DanV8

Nous partîmes donc très tard et arrivâmes à Milly la Forêt aux environs de 1h45 du mat...pour un réveil à 6h, ça pique...

Samedi matin, à la fraîche et sous en beau soleil, nous sommes mis en route pour Linas et son Autodrome ou nous sommes arrivés escortés d'une Lotus Esprit devant et une Jaguar Mk2 derrière, ça promet!

Les organisateurs ont tout prévus. Depuis l'entrée ou on nous a remis la plaque de l’événement,



nous sommes passé par le passage Jean Rédélé ou un cameraman filmait et surtout enregistrait les sons envoûtants des mécaniques fantastiques passant dans le tunnel...Je me suis arrangé pour passer....discrètement :lol . Ensuite une cohorte de bénévoles guidait les participants vers leurs parcs et emplacements respectif. Pour nous, Parvis 1924, Espace Taxis.



Rien n'est laissé au hasard, ils ont même pensé à commander un épais brouillard de type London Fog pour débuter la journée plongés l'ambiance fraiche et humide, So...British! Trop fort j'vous dis

Le premier véhicule qui me tape dans l'oeil est un Land Rover Defender....électrique pour trolls et léprechauns, J'en veux un!

Mais passons à ce qui nous intéresse, les voitures

Une réplique de Jaguar que je crois être une Type D avec, en fond, une petite partie de la centaine de Minis présentes pour le 60 ème anniversaire le ce jouet pour adultes



Puis une Triumph TR4



avec un Hard-Top Surrey Top rigolo vu qu'il a un toit....en toile!

[quote="ttersu"]Mais passons à ce qui nous intéresse, les voitures

Une réplique de Jaguar que je crois être une Type C avec, en fond, une petite partie de la centaine de Minis présentes pour le 60 ème anniversaire le ce jouet pour adultes


Ca me semble être une type D, long nose à aileron haut (à vue de nez)

Voui, j'ai corrigé

.
Merci pour ce reportage photos.

Ici, l'expression du luxe à l'Anglaise



Mon oeil ayant été attiré par cette moins courante et non-moins imposante Bentley



Tiens, une Austin Healey

Pour info:
J'avais ce hard-top Surrey sur ma TR4 avec effectivement le dessus "métal" et en option le dessus " toile" qui permettait de ne pas encombrer le coffre l'été avec la partie en tôle (le mien était en alu!)


https://www.moss-europe.fr/marque-et-mo ... tr250.html

Une magnifique Jaguar coupé







Admirez la rangée de MGB sagement alignées juste à cote

Une Jag...



Une Norton..



Une Jag' qui tracte une Norton...J'ai flashé sur cet attelage!

ttersu a écrit : Une Jag' qui tracte une Norton...J'ai flashé sur cet attelage!

Moi aussi

Une XK120 roadster et une Norton Manx, j'ai eu la même... (soupirsssssss)

La XK ou la Norton?

Une XK avec un attelage ça peut surprendre , mais là pour le coup on ne pouvait qu' admirer l'ensemble .

cdmidg a écrit :La XK ou la Norton?

La Manx!

Remarque, j'ai aussi eu une XK, mais une 150. Je n'ose dire combien je l'avais payée, je l'avais achetée avec un copain lorsque j'étais étudiant.

Reprenons notre petite marche matinale, entreprise en attendant de voir arriver quelques copains.

Voici d'autres Belles d'une classe folle

Bentley en noir...





Et Jaguar en blanc