Forum MG

Bonjour à tous
Impossible de trouver l'outil pour aligner la direction,à défaut comment procéder?

à défaut

par tâtonnements ? :-)
les roues non au sol, il ne faut pas qu’il y ait de points dur dans la rotation du volant.

saby a écrit :à défaut

par tâtonnements ? :-)
les roues non au sol, il ne faut pas qu’il y ait de points dur dans la rotation du volant.

N'en ayant pas non plus, j'avais pris 2 vis à bois tête plate que j'avais "collé" au ni "clounivis" bien au centre des deux bouts de la colonne et crémaillère.
C'est du bidouillage, mais ça fonctionne. J'avais l'avantage d'avoir la caisse nue, donc de la place pour bien voir et aligner...

Comme le dit Saby, roues av levées et il ne doit y avoir aucun point dur en manoeuvrant à fond de chaque coté

merci,ma caisse est également nue donc pas de probleme

Il y eu toute une étude faite sur le Forum sur le sujet il y qq semaines. Je suis infoutu de te dire où chercher, je suis nul avec ça. Je ne sais pas si ce n'est pas Jidé de Grasse, enfin c'est dans le Midi qu'on maitrisait bien le sujet. Il était question de fabriquer un outil spécial ( il y en existait un en Angleterre, très cher, en 2 morceaux, dont les pointes devaient se rejoindre). Pars en spéologie dans le Forum, tu devrais trouver, c'est il y a moins d'un an, j'en suis certain.

Ici
viewtopic.php?f=18&t=33986&hilit=aligne ... n&start=20

Orque a écrit :Ici
<!-- l --><a class="postlink-local" href="viewtopic.php?f=18&t=33986&hilit=aligne ... 20</a><!-- l -->

Obélix était tombé dans la potion magique, Orque a dû tomber dans la Crème de marron de l'Ardèche: il est génial en spéléologie forumoise. C'est bien le post auquel je pensais.

bonsoir ape
l'outillage d'alignement semble être en stock chez moss
https://www.moss-europe.co.uk/alignment ... 3-622.html

christophe

cdu37 a écrit :bonsoir ape
l'outillage d'alignement semble être en stock chez moss
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.moss-europe.co.uk/alignment ... /alignment ... 3-622.html</a><!-- m -->

christophe

Effectivement, mais tu as vu le prix pour un outil qui ne va servir qu'une fois, à moins d'être un professionnel ?
D'où le long débat cité par Orque, le spéléologue ardéchois !

L'alignement de la colonne n'est pas une opération d'horlogerie.
Je pense qu'il faut un sacré décalage pour sentir un point dur en tournant le volant.
J'avais fait le mien plutôt à l’œil et je n'ai pas de point dur,
ou plutôt je dois en avoir une infinité, sur toute la rotation ...
comme tout le monde, quoi.