Forum MG

bonsoir
j ai un problème d'amortisseur gauche a levier sur ma B qui est très souple en extension et dur en flexion ( essaie effectué a la main a vide sans être raccordé a la fusée.)
cela peut il venir de la soupape de décompression et est ce bénéfique de la changer ?
si une personne a la réponse, je prends !
merci d'avance

est ce qu’il y a suffisamment d’huile ?

bonjour
j ai fait la vidange et le remplissage des 2 amortisseurs ,aucun changement.

saby a écrit :la soupape

le clapet d’amortissement n’est pas un organe susceptible de s’user, mais allez donc savoir ...
par contre les deux pistons sont munis de segment qui eux peuvent s’user, ainsi que les cylindres dans lequel ils coulissent ...
à ma connaissance, dans le commerce il n’y a pas de pièces pour réparer ces amortisseurs.

Album MG

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Je profite du post,comment fait on le changement d'huile et quelle huile utiliser
merci

pour vidanger l’amortisseur, en général, il faut dévisser le clapet, pour le remplir il y a une vis de remplissage sur le dessus.
l’huile de fourche pour motocyclettes convient pour ce type d’amortisseur, il en existe en plusieurs viscosité qui, naturellement, change la dureté de l’amortissement.

lmerci le clapet c'est la vis qui figure sur la photo ?

" amortisseur gauche à levier sur ma B qui est très souple en extension et dur en flexion "

Tout, tout, tout, vous saurez tout sur l'ARMSTRONG : voir lien joint

http://www.spritecarclub.com/wp-content ... USSION.pdf


D'après le dessin, pas grand chose ne justifie votre situation en dehors de la soupape. HM

bonjour a tous
merci pour les infos mais je pense changer les amortisseurs reconditionnés( chez qui je peux les prendre en toute confiance )

"En toute confiance"... je ne sais vraiment pas.
Je le fais, mais on me précise bien à chaque fois "non garantis, non repris, non échangeable", il y a bien une raison.
Ceci dit, je le fais, pour l'instant, je n'ai pas de mauvaise expérience, mais si ça devait arriver, je ne viendrais pas me plaindre. En quelque sorte, on joue... on gagne ou on perd

[quote="Dinosaure"]"En toute confiance"... je ne sais vraiment pas.

Nos Import , j'ai fait ce choix pour les avants je ne regrette pas, déjà en ouvrant le colis les amortisseurs inspirent confiance visserie neuve peinture soignée, rien à voir avec les ES soit disant "sport" parce qu'ils sont peint en rouge. Seul inconvénient le prix du port +la consigne + les taxes au total ça pique un peu !

viewtopic.php?f=18&t=30931&hilit=amortisseurs+rouges

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