Forum MG

Effectif depuis le 16 Aout. (2017)

https://www.cartegrise.com/blog/2017/08 ... e-conduire

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arre ... 723219A/jo

Là ou cela se complique pour obtenir sa carte grise (même avec une carte grise déjà collection) c'est en cas de défaillance critique...

La France...Pays des libertés!

Ceux qui roulent sans permis et sans assurance rouleront désormais sans carte-grise.

JMAU a écrit :Ceux qui roulent sans permis et sans assurance rouleront désormais sans carte-grise.

C'est certain...pour une certaine catégorie !

Le problème c'est pour obtenir une carte grise à ton nom lorsque tu achètes une voiture ou il y a des travaux à faire et que ton vendeur se retrouve avec une défaillance critique suite à un éclairage de plaque d'immat dont un faux contact se produit lors du contrôle!!! ...Pour le coup, impossible à obtenir la carte grise...(c'est un exemple).

Si je comprends bien, si l'on n'a pas le permis de conduire mais un chauffeur, l'on ne peut plus acheter d'automobiles, ...ce serait au chauffeur de l'acheter...

vony a écrit :Si je comprends bien, si l'on n'a pas le permis de conduire mais un chauffeur, l'on ne peut plus acheter d'automobiles, ...ce serait au chauffeur de l'acheter...

C'est pourquoi je dit que c'est un truc de malade...
Tu remarqueras que la notion de propriétaire cède finalement la place à celle de "chauffeur"

Bah .. pas de problème !
Tu créés une société civile au capital de un euro, et tu mets la CG au nom de la SC.

Coût total de l'opération : 70€ d'immatriculation de la SC, 25€ de déclaration des bénéficiaires effectifs, 1 € de libération de capital, et 2,5€/mois de frais de tenue de compte, car la SC doit avoir un compte bancaire séparé. .

MaximeR a écrit :Bah .. pas de problème !
Tu créés une société civile au capital de un euro, et tu mets la CG au nom de la SC.

Coût total de l'opération : 70€ d'immatriculation de la SC, 25€ de déclaration des bénéficiaires effectifs, 1 € de libération de capital, et 2,5€/mois de frais de tenue de compte, car la SC doit avoir un compte bancaire séparé. .

Pourquoi pas...

.....ne serait-ce pas pour encore mieux controler (ou contrer) des passations discrètes de patrimoines....?

Lors d'un rallye-promenade à Cadillac, j'avais rencontré un participant, apparemment fortuné, qui, dès que l'occasion se présentait, achetait pour ses petits enfants au nombre de 7(une bonne partie était mineure) une Corvair, une Giulietta, une 911......

Ah, mon pauv' monsieur, c'était l'bon temps......

Santalier a écrit :.....ne serait-ce pas pour encore mieux controler (ou contrer) des passations discrètes de patrimoines....?

Lors d'un rallye-promenade à Cadillac, j'avais rencontré un participant, apparemment fortuné, qui, dès que l'occasion se présentait, achetait pour ses petits enfants au nombre de 7(une bonne partie était mineure) une Corvair, une Giulietta, une 911......

Ah, mon pauv' monsieur, c'était l'bon temps......

Ça prend quand même de la place tout ça !!! plus que des lingots. Pour les cartes grises, faut les permis, les assurances et tout le toutime, bizarre cette manip.

MaximeR a écrit :Bah .. pas de problème !
Tu créés une société civile au capital de un euro, et tu mets la CG au nom de la SC.

Coût total de l'opération : 70€ d'immatriculation de la SC, 25€ de déclaration des bénéficiaires effectifs, 1 € de libération de capital, et 2,5€/mois de frais de tenue de compte, car la SC doit avoir un compte bancaire séparé. .

Plus les frais de comptables (sauf si tu les fais toi même), de dépôt des comptes, d'avocat pour la rédaction des PV d'AG... tous les frais qui se renouvellent tous les ans.
J'ai une SC et c'est loin d'être gratuit!

Tu as parfaitement raison, dépôt des comptes annuels, env. 48 €, 95€ si tu ne veux pas t'embêter et que tu passes par un formaliste, et si c'est juste pour la voiture, les comptes, l'ag, et le pv, tu peux les faire toi-même.

J'ai immatriculé une voiture en octobre 2019 et il ne me semble pas avoir fourni d'attestation d'assurance ou de permis de conduire !

De ce que j'ai "entendu" la plaisanterie à commencé le 1er Janvier 2020, sortes de voeux de bonne année!

JMAU a écrit :Ceux qui roulent sans permis et sans assurance rouleront désormais sans carte-grise.

Ceux là , se conduisent sans vergogne et sans se poser de questions...

J'ai immatriculé 2 véhicules en 2020, à distance via le site ANTS et aucun permis ne m'a été demandé.

dany B a écrit : La France...Pays des libertés!

Quoi, il faut avoir son permis de conduire et une assurance en règle pour conduire sa bagnole, maintenant.

C'est une honte moij'vousidis !

sherlock a écrit :

dany B a écrit : La France...Pays des libertés!

Quoi, il faut avoir son permis de conduire et une assurance en règle pour conduire sa bagnole, maintenant.

C'est une honte moij'vousidis !

Et, en plus, mes permis datant de 1965, déjà, la tête du " bonhomme " n'est vraiment plus d'actualité et mon triptyque rose ressemblant plus à un parchemin, je me suis décidé il y a 7 ans à le faire refaire... résultat des courses, tous mes permis PL ont disparu ( m'en fous, je passais plus les visites médicales...) mais, celui pour tracter les remorques qui était " permanent " a lui aussi disparu ???
Sinon, je confirme qu'on m'a reclamé le permis et l'assurance du Gt que je viens de mettre en CG collection...

yvre a écrit : mes permis datant de 1965.

19/02/65 pour le mien... Je l'ai un jour perdu, il m'a été refait avec juste une photo plus récente.
J'ai plus tard retrouvé l'exemplaire d'origine, que mon épouse conserve soigneusement, pour apporter une preuve "qu'un jour, j'ai eu des cheveux"... si si

Dinosaure a écrit :

yvre a écrit : mes permis datant de 1965.

19/02/65 pour le mien... Je l'ai un jour perdu, il m'a été refait avec juste une photo plus récente.
J'ai plus tard retrouvé l'exemplaire d'origine, que mon épouse conserve soigneusement, pour apporter une preuve "qu'un jour, j'ai eu des cheveux"... si si

...Pas compliqué à retenir la date : 18 ans le 5/01/65 et permis passé après les 3 leçons minimum obligatoire le 8/01/65 sur le verglas...et, comme les 5 autres passés avant moi avaient été recalés, je suis descendu de la Simca 1000 sans attendre et c'est l'inspecteur qui a poussé une gueulante pour Que je revienne chercher le " papier rose "...

Et s'il n'y avait que ça !!!

Les cyclomoteurs (moins de 50cm3) doivent tous être immatriculés et posséder dans cette logique une carte grise (plus exactement un certificat d'immatriculation) pour pouvoir circuler sur voies publiques. Donc lors des sorties de grange et après rénovation des machines, il faut faire les démarches auprès de l'ANTS.
Je vous fais grâce des erreurs et autres fautes d'orthographe en retour sur le papier gris. A croire qu'un gars le fait exprès de modifier votre descriptif...
Mon AV48 par exemple est enregistrée MOTBECANE, aucun respect des marques françaises, même disparues, malgré mes soins à bien renseigner les éléments et à en faire part par mail des erreurs observées sur le document officiel, aucun retour de leur part.
Je fournis également une preuve de l'année et du mois de sa livraison, mais nenni, le certificat indique une première date de circulation en 2020. Ce qui lui amène une vignette Crit'air des plus respectables ... Quand on sait ce qu'un 2T de 1966 rejette, ça laisse songeur !!!
J'attends de voir pour la suivante, mais il est probable que l'on me demande mon permis de conduire

Ce qui serait logique ce serait que figure la date réelle de première mise en circulation avec indication de la date de première immatriculation....
Mais la logique, le bon sens, le respect, les libertés, c'était déjà difficile dans l'ancien monde... Aujourd'hui c'est l’illettrisme et le j'menfoutisme qui sont les deux mamelles de la France "des moutons"...(Ajouton à cela le principe de précaution!)

Le permis...pour les mobs n'a donné aucun résultat positif concernant la diminution des accidents de deux roues. Le prochain permis c'est pour les vélos avec port du casque/ gants etc...obligatoires!

Jusque dans les années 70 à condition d'avoir 14 ans tu pouvais conduire une mobylette de 49.9 cc et même un tracteur avec une remorque lourdement chargée ...sans permis.

[quote="Joan"]Et s'il n'y avait que ça !!!

Les cyclomoteurs (moins de 50cm3) doivent tous être immatriculés et posséder dans cette logique /quote]

j'ai un voisin qui a été obligé de poser une plaque d'immatriculation sur un solex de 1954 !
Bientôt il faudra immatriculer nos godasses !

vony a écrit :

Joan a écrit :Et s'il n'y avait que ça !!!

Les cyclomoteurs (moins de 50cm3) doivent tous être immatriculés et posséder dans cette logique /quote]

j'ai un voisin qui a été obligé de poser une plaque d'immatriculation sur un solex de 1954 !
Bientôt il faudra immatriculer nos godasses !

Ne parlons pas de l'esthétisme...

http://loisir-solex.over-blog.com/artic ... 52836.html

Pour les vélos c'est déjà dans les tuyaux depuis un moment:

https://www.lelynx.fr/assurance-moto/ve ... ligatoire/

Pour les godasses pas besoin, tu seras...pucé!

Alors que lorsque nous étions adolescents l'idée c'était de se faire dépuceler!