Forum MG

salut les amis,
je commence la restauration de ma B ,chose que j'aurais du faire plus tôt...
et je voulais votre avis si boucher les trous des feux de gabarit dans les ailes était un sacrilège à dénaturer l'empreinte US ?ou alors cela n'a aucune importance

...c'est surtout affaire de (bon) goût...

Nonobstant ils ne sont d'aucune utilité en France et, par ailleurs, il ne me semble pas que les intégristes soient légion pour défendre le 100% d'origine des US, enfin, pas de ce coté ci de l'Atlantique.

mais là, surtout..."C'est vous qui voyez!"©

...Pour moi, c'est " la " priorité ...Je l' ai eu fait aussi sur ma TR6 alors qu'elle n'avait rien à voir avec les USA

Bonjour,
Voici la mienne, j'ai tout laissé ainsi , comme dit Santalier ... j'ai vu et décider de garder ces feux. Pour reboucher les trous laissés c'est à faire par un pro je pense. les clignotants latéraux sont un bon rappel , a arrière on vois dans le rétro si les phares sont allumés, pratique !
Amicalement.
Peyix
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