Forum MG

Bonjour à tous,

Je me présente je suis nouveau sur le forum ainsi que dans la famille MG, j'ai 26 ans, je vis en Normandie. J'ai acheté une MG B cabriolet de 1979 provenance Angleterre donc une conduite à droite. Avec la capote, le tonneau et le Hardtop.

J'ai pu lire sur le forum diffèrent sujet concernant le hardtop, il en existe de toute sorte.
http://www.mgnuts.com/hardtops/mgb/

J'aurais voulu savoir quel type de hardtop j'avais en ma possession ainsi que savoir s'il était compatible avec ma MG ?
Y a-t-il une procédure pour la mise en place ? car j'ai rencontré un problème lors de la mise en place, je ne peux pas le fixer.


Photo MG:
Album MG

Photo Hardtop:
Album MG

Album MG

votre hard-top est une copie du hardtop d’usine. sur le hardtop d’usine la vitre de custode est maintenue par un encadrement en aluminium, sur la reproduction l’encadrement est en polyester.
le hardtop est accroché à l’arrière sur les deux fixations chromée, sur les côtés, les fixations sur les côtés sont en général des bricolages, différents selon les hardtop, à l’avant il est fixé par deux crochets au sommet du pare-brise.

factory hardtop
Album MG

Album MG

Contrairement au factory que vous présente saby, la reproduction est simplement posée sur la caisse et maintenu par des pattes boutonnées sur les côtés des ancrage de l'arceau de capote et sur le haut du cadre du pare-brise.
Il n'y a pas de fixation sur les crochets du tonneau comme pour la capote.
Les pattes latérales sont de simples bouts de ferraille en L sur lesquelles le toit est bridé avec des vis.

merci à vous pour le retour

Bonjour,
Sur une MGB de 1980 US , un hard top factory peut il se monter?

Je pose la question car j'ai un écart de 2 cm entre la vitre remontée (en haut) et le toit du hard top proprement dit.
C'est un hard top factory comme celui montré en photo par Saby.
J'avoue être comme une poule qui a trouvé un couteau, je cherche où est le problème depuis plus d'une heure!
Merci si vous avez une solution, y compris celle de l'impossibilité de monter ce hard top sur ce modèle US.

Les joints sont neufs et proviennent de chez Moss, je viens de lire que ce ne sont pas les bons dixit Ludovic ?

modèle US

toutes les caisses de mgb sont identiques, les hardtop factory aussi :-). les joints neuf y sont peut être pour quelque chose. sur ma bagnole la vitre arrivait à peine au joint du hardtop et l’inclinaison de la vitre et celle du cadre en aluminium du hardtop n’était pas vraiment identique :-). les joints du hard-top étaient d’époque …

saby a écrit : 21 déc. 2024, 16:33 modèle US

toutes les caisses de mgb sont identiques, les hardtop factory aussi :-). les joints neuf y sont peut être pour quelque chose. sur ma bagnole la vitre arrivait à peine au joint du hardtop et l’inclinaison de la vitre et celle du cadre en aluminium du hardtop n’était pas vraiment identique :-). les joints du hard-top étaient d’époque …

Merci Saby de ta réponse rapide.
C'est exactement le problème que tu décris, j'ai déposé la garniture intérieur de porte pour tenter d'agir sur le réglage de la vitre (inclinaison légère sur l'arrière) mais de ce côté, rien à gagner.
Il reste quasi 1 cm à l'avant entre le haut du chrome du déflecteur et le bord du hard top (je ne peux pas écraser plus le joint de pare-brise, même sans le joint ça...ne joint pas.
C'est un hard top d'occasion, je me demande si le bord qui reçoit le joint (côté des vitres) n'a pas été découpé...
Aurais tu (si possible) une photo où on vois le hard top factory sans le joint côté des vitres?
Je n'ai pas trouvé en fouillant sur la toile...

Rien à faire , au mieux j'ai réussi à avoir un vide de 7 mm entre la vitre et le joint du hard top...
Il faut que je questionne Ludovic sur les bons joints pour ce hard top....au regard de ceux de chez Moss!
Je vais lui adresser un MP!

une photo

je n’ai pas de photographie de ça, désolé.

saby a écrit : 21 déc. 2024, 18:53 une photo

je n’ai pas de photographie de ça, désolé.

Merci Saby.

DanV8,

J'ai un hard-top d'usine actuellement sur ma MGB, et les vitres ferment correctement.
Si je peux aider d'une manière ou d'une autre (pour une mesure et/ou photos), n'hésites pas !

Merci Florent!
Alors deux choses:
Une photo comme celle que tu montres mais sans le joint de côté. (du moins sur la partie entre le haut de la glace et le hard top)
Si possible la hauteur du profil dans lequel s'insère le joint. (j'en arrive à supposer que cette partie à légèrement été raccourci)
Après 5 heures de recherche du problème on fini par devenir parano!
A moins que le problème soit les joints neufs...
Merci par avance!

Bon, j'ai pris plus de photos et mesures que prévu, ça ne peut que aider.

Je dirai que le profilé dans lequel s'insere le joint fait 1.7cm de haut, que le boudin du joint en place fait en tout 2cm de haut.
Et qu'une fois la porte fermée, vitre tout en haut, on a un décalage de 1cm entre le haut de la vitre et le début du toit : le haut de la vitre arrive en milieu de boudin, le boudin dépasse donc de 1cm sous le haut de la vitre et de 1cm au dessus du haut de la vitre.

Merci beaucoup Florent, je vais faire la comparaison avec le hard top dont je dispose!

Tout correspond, donc le hard top est bien conforme.
En revanche mes glaces sont positionnées à 2 cm du milieux du joint...
Reste alors le joint et sont positionnement sur le pare brise proprement dit.
Le joint doit il dépasser sur le devant du montant de pare brise ?
Une autre photo de la position du hard top vu de devant et du dépassement du joint si c'est possible d'abuser encore de ton temps surtout un Dimanche et de ta gentillesse. (cela peut attendre demain)
Merci d'avance et bonne fin d'après midi!

Je vais essayer de mettre des photos:

Au vu des photos que tu postes, c'est assez incompréhensible cette situation.
Je vais redescendre au parking pour prendre des photos de devant.

Mais le simple fait que meme la partie fixe (pas la vitre) chromée de ta porte a un jour si important sur le haut (sur ta derniere photo) : c'est vraiment curieux.

Florent a écrit : 22 déc. 2024, 18:15 Au vu des photos que tu postes, c'est assez incompréhensible cette situation.
Je vais redescendre au parking pour prendre des photos de devant.

Mais le simple fait que meme la partie fixe (pas la vitre) chromée de ta porte a un jour si important sur le haut (sur ta derniere photo) : c'est vraiment curieux.

Je suis d'accord!
Merci encore de te soucier de mon problème et de ces photos qui vont bien m'aider.
Effectivement le joint sur le dessus du pare brise me semble inapproprié , impossible de serrer plus fort les attaches au risque d'endommager soit le pare-brise soit le hard top , la fibre n'étant pas comme de la tôle...
Demain démontage du hard top , essais sans le joint du dessus de pare brise pour voir si on arrive à une jonction entre les glaces et les joints de côté du hard top et comme tu dis la distance avec le chrome du déflecteur.
Du coup j'ai remarqué qu'il te manquait la pièce en caoutchouc qui fait l'angle du déflecteur et niveau de hauteur pour l'alignement de la vitre!

Moi qui n'aime pas la compote ,j'ai parié avec mon fiston que je mangerais une compote à chaque repas pendant une semaine si je ne trouvais pas de solution à ce problème...

danv8 a écrit : 22 déc. 2024, 20:25 Moi qui n'aime pas la compote ,j'ai parié avec mon fiston que je mangerais une compote à chaque repas pendant une semaine si je ne trouvais pas de solution à ce problème...

Pourtant c'est vraiment bon la compote en général.
Quand elle est faîte maison en tt cas.
C'est facile à faire en plus, j'en fais régulièrement

danv8 a écrit : 22 déc. 2024, 20:25
Effectivement le joint sur le dessus du pare brise me semble inapproprié , impossible de serrer plus fort les attaches au risque d'endommager soit le pare-brise soit le hard top , la fibre n'étant pas comme de la tôle...
Demain démontage du hard top , essais sans le joint du dessus de pare brise pour voir si on arrive à une jonction entre les glaces et les joints de côté du hard top et comme tu dis la distance avec le chrome du déflecteur.
Du coup j'ai remarqué qu'il te manquait la pièce en caoutchouc qui fait l'angle du déflecteur et niveau de hauteur pour l'alignement de la vitre!

Moi qui n'aime pas la compote ,j'ai parié avec mon fiston que je mangerais une compote à chaque repas pendant une semaine si je ne trouvais pas de solution à ce problème...

Daniel,
Ton joint arrière a l'air aussi nettement plus épais que celui de Florent, mais peut-être que je me trompe...

Bonjour Simon,

Oui le joint est plus épais mais aussi il est neuf et peut être pas tout à fait conforme à celui d'origine....
Je n'ai pas posté de photos de l'arrière du hard top celle que tu vois est postée par l'initiateur du sujet sur lequel je me suis greffé!
Je ne sais plus quelle hypothèse avancer pour ce problème car comme dit même sans les joints il reste un vide important entre les vitres et le haut du hard top sachant qu'après vérification la hauteur des vitres est conforme à la norme.
Merci de ta contribution. Toutes les idées sont les bienvenues!

Du coup , tentative de vérifier le positionnement du pare brise (comprendre l'encadrement) Rien à faire il n'est pas possible de modifier la hauteur celui ci étant au max du réglage...
Je suis dépité de rester sans solution...pour un simple montage de hard top!!!!