Forum MG

Hello,
Je viens de m'apercevoir que mon carrossier n'a pas reposé les plaques (filler) chromées qui se trouve à droite et à gauche sous les feux (N°18 ci-dessous)...
Comme j'ai récupéré la voiture il y a 7 mois, il a dû se débarrasser des pièces qui lui restaient et j'ai pas envie de me battre avec lui.
Du coup j'ai recommandé ces pièces et je vais m'occuper du montage.
J'ai regardé sur les plans et leur fixation ne me parait pas très claire.
Album MG
Tout d'abord, faut-il démonter le pare choc pour les mettre en place ?
J'ai l'impression que ces plaques sont fixées directement sur la carrosserie ?
Du coup je ne comprends pas à quoi sert la pièce N° 20.
Merci d'avance pour votre aide.
Phil

Oui, il faut déposer le pare-choc.
Oui, les « spacers » sont fixés sur la caisse par en dessous.
A l’aide de 3 vis retenues par des spires clips (20) des bouts de tôle avec un « trou pas de vis » qui servent d’écrous

https://www.mgexp.com/phile/1/114496/Bu ... nisher.jpg

Des rivets font l’affaire! à la place de 19-20.

C’est quand même bien quand certains ont les bonnes réponses.

:

Je m’en fiche

Le forum a aussi son Poutine ...
A un moment ou un autre, il faudra prendre position.

.....lorsque les gros travaux de carrosserie avaient été réalisés sur ma mienne (carrosserie à poil complet) , au remontage le carrossier avait poppé ces petites platines, avant il avait déposé une fine couche de mastic souple transparent en sandwich , genre Sika, pour éviter que de l’eau s’infiltre et stagne entre la carrosserie du bas des feux et la platine.
(Il est du genre « ceinture, bretelles & fixe-chaussettes)

« Aprés.....! »©

Merci à vous.
La méthode du carrossier de Santalier me semble intéressante...
Faut que je m'occupe de ça avant l'anniversaire de la MGB à Beaune!
Bonne journée.
Phil

[quote="Santalier"]
(Il est du genre « ceinture, bretelles & fixe-chaussettes)


C'est simplement un travail de carrossier dans les règles de l'art idem pour la pose les baguettes de gouttières tenues avec des rivets ,il faut juste aller chez le bon professionnel.

Idem, j'ai dû réinstaller ces "fillers" qui n'avaient pas été remis après la restauration complète de la carrosserie de ma B GT par l'ancien proprio
Après dépose du pare-chocs AR, je les ai aussi fixés avec des rivets pops.