Forum MG

bonjour à tous
avez-vous une astuce ou une procédure pour installer une capote sur une b de 68 avec un support gris pliable?
je patauge dur
Bernard 31

Bsoir,

Cette vidéo de John Twist montre comment plier la capote et doit pouvoir vous aider:



Installer la capote systeme Michelotti, arceaux gris
Un seul point d' attache pour l'arceau, il se fixe sur la caisse a l' arrière des portes par une ferrure triangulaire maintenue par 3 vis cruciformes. Cette platine reçoit l' articulation du cadre.
A l'arrière, Glisser la barre acier horizontle dans la toile sous les 2 crochets chromés
Glisser les 2 agrafes latérales dans leurs logements sur les ailes AR
A l' avant 2 loquets viennent attacher et verrouiler le profilé sur le cadre du pare brise.
Il ne reste plus ensuite que les "lift-tho-dot" et 4 ou 6 pressions à installer

Album MG


Désolé

Sherlock est de retour

Je me demandais s'il fallait faire un noeud ou pas (cf. étape 5)

Peut-être un futur marronnier!

merci pour vos réponses. Je vois que l'humour est toujours "de sortie" mais ça ne résout pas tout à fait mon pb. Merci à AMMG pour la video. j'attend une astuce que je ne connais pas.

tu devrais faire une photo pour montrer ce que tu fais et où ça bloque parce que pour l'avoir vu faire par feu Bernard, à part que c'est long et qu'il vaut mieux être deux, ce n'est pas compliqué en soi ?

Bsr,


Sans plus de précisions de votre part, difficile de répondre parfaitement.
Je joins une représentation des arceaux pliants gris, avec en bleu clair, les platines de fixation sur la caisse
en bleu foncé, les attaches du front rail header, le profilé avant sous toile qui s' attache au pare brise.

AMMG a écrit :Bsoir,

Cette vidéo de John Twist montre comment plier la capote et doit pouvoir vous aider:

Sauf erreur de ma part, celle vidéo concerne la troisième version de la monture de capote, pas la seconde, non?

pas la seconde, non?

Exact, meme si le principe général reste le meme (" Micholli cap ") au lieu de Michelotti.
La vidéo était intitulée 'folding grey frame top'

Bonsoir.
Sur une 68 (US) j'ai un système d'arceau gris, mais non fixé au véhicule. c'est le premier modèle (Pack away AHH6109/10) qui s'assemble ( 2 1/2 arceaux) puis s'emboite sur deux fixations du véhicule (socket hood/tonneau AH8391).
S'il s'agit de ce modèle , la capote n'y est pas fixée, mais simplement posée dessus: elle se fixe directement au pare-brise et à l'arrière de la carrosserie (par des lifts the dot) mais seulement des scratch la jointent à l'arceau. Est-ce de ce modèle dont-on parle??

...J'ai un vague souvenir des premiers systèmes où il fallait démonter les tubes pour pouvoir " décapoter " ( fallait être deux et dans l'urgence ??? sans dire que c'était fastidieux... ) mais je me souviens avoir adapté le système à compas sans problème...

Si je comprends bien la question initiale, il s'agit d'un arceau gris pliable ("ciseaux"). J'ai retrouvé ça (du MGOC):

Album MG

Bonjour à tous
tout d'abord merci pour tous les ceussses qui se sont posés le pb.
J'ai bien l'arceau gris . J'ai bien mis la barre qui rejoint les 2 pattes violettes. Mais je n'arrive pas à faire rentrer les 2 petits bouts de métal des fixations dans la partie femelle se trouvant sur le cadre du parebrise..
merci pour la page du montage mais mon anglais est pour le moins très limité. Je n'arrive pas à l'envoyer sur google traduction.

je n'arrive pas à faire rentrer les 2 petits bouts de métal des fixations dans la partie femelle se trouvant sur le cadre du parebrise..

Probléme parfaitement explicité, merci, les ergots de l' arceau avant ne rentrent pas dans leur logement sur le cardre du pare brise.
Sur le dessin joint, vous trouverez les informations nécessaires.
Votre situation est simple:
Soit la toile de votre capote est trop courte, toujours possible mais pas certain.
Soit l' arceau avant mobile (3) est resté en position avancé, il sert à tendre la toile, dans ce cas il vous empeche de verrouiller le "front rail header" au pare brise au moyen des 2 "latches" ou fermetures-verrous-crochets.
En espérant répondre à votre situation,

Lorsque l'arceau est tendu et que tout est correctement monté, l'arceau 3 ne peut pas bouger d'avant en arrière: il est retenu vers l'avant par les sangles longitudinales, et vers l'arrière il bute sur les ergots des deux bras pivotants latéraux. Photo côté gauche:
Album MG

Les "deux petits bouts de métal', ce sont les ergots des loquets fixés sur le rail avant de la capote? Ca se règle en desserrant les deux vis à tête hexagonale qui tiennents les loquets.

l'arceau 3 ne peut pas bouger d'avant en arrière: il est retenu vers l'avant par les sangles longitudinales, et vers l'arrière il bute sur les ergots des deux bras pivotants latérau

Désolé de vous contredire, la branche 3 de l' arceau est mobile d' avant en arrière capote totalement installée et sur' environ 5 cms.
Au final, bloqué vers l' arrière contre les 2 ergots que vous citez, iltend la toile, verrouille les ciseaux ( bras rentrants de l' arceau )en position et rapproche les parois verticales de toile des vitres latérales.
Pourquoi aurait il été prévu sur articulations si ce n' est pour servir à qq. chose ?

Jidé de Grasse a écrit :Sherlock est de retour

Sauve qui peut !

AMMG a écrit :l'arceau 3 ne peut pas bouger d'avant en arrière: il est retenu vers l'avant par les sangles longitudinales, et vers l'arrière il bute sur les ergots des deux bras pivotants latérau

Désolé de vous contredire, la branche 3 de l' arceau est mobile d' avant en arrière capote totalement installée et sur' environ 5 cms.
Au final, bloqué vers l' arrière contre les 2 ergots que vous citez, iltend la toile, verrouille les ciseaux ( bras rentrants de l' arceau )en position et rapproche les parois verticales de toile des vitres latérales.
Pourquoi aurait il été prévu sur articulations si ce n' est pour servir à qq. chose ?

Sur ta photo la sangle longitudinale est déchirée et ne peut donc pas plaquer l'arceau 3 vers l'arrière.

bonjour à tous, je continue mon installation. Mon pb venez de ce que je n'arrivais pas à faire basculer les attaches qui vont sur le parebrise.
J'ai employé les grands moyens! j'ai pris un serre joints et....ça a marché! maintenant j'attend un rayon de soleil bien chaud pour finir mon installation.
Je la replierai bien plus tard et en suivant la video qui m'a été envoyée.
Merci encore à tous et bravo sur ce forum que je suis depuis de nombreuses années.
Bernard 31

rebonjour
J'ai oublié: lorsque j'ai acheté cette armature il n'y avait pas la sangle qui relie les différents"tuyaux", pouvez vous me dire la longueur sa largeur et sur quels tubes elle se fixe? merci encore

Les sangles passent au-dessus des arceaux, et sont fixées aux arceaux 1 et 3 (schéma AMMG). Sur l'arceau 3, elle sont repliées et coincées entre l'arceau et la platine de fixation du bras pivotant. Sur l'arceau 1, elles sont fixées de chaque côté par deux vis côté intérieur, visibles sur la photo d'AMMG (trous d'origine, parfois bouchés par la peinture si l'arceau a été repeint).

me dire la longueur sa largeur

56 * 7 cms

visibles sur la photo d'AMMG (trous d'origine, parfois bouchés par la peinture si l'arceau a été repeint).

Je dirais plutot des rivets, mais pas certain.

merci