Forum MG

Livraison samedi 2 avril (donc pas de poisson d'avril) et décalaminage de printemps dans la foulée, rendez-vous dimanche matin sur le port Canto de cannes pour une petite sortie et lui faire prendre le soleil, manquera juste que les jantes à rayons...

Quelques photos de la belle dans mon album ce week-end.

Pour ceux qui la connaissent par le hors série 30 ans de roadster et la cassette des roadster anglais de AUTO-RETRO (la midget immatriculée en 03) elle est complétement métamorphosée, une peinture neuve sublime et une nouvelle moquette sur-mesure du plus bel effet...

Vivement samedi, je suis comme un gosse tout excité de pouvoir la reconduire...

Salut Pascal,
Content que tu retrouves ta Mid'

Tu as gardé la couleur d'origine ?

Salut Arnaud,

exactement, OLD ENGLISH WHITE avec l'intérieur en rouge.

Des photos ce week-end...

Salut,

la meilleure couleur pour une MG de 63 !!

je sais ce que c'est que d'avoir attendu un moment la restauration d'un vehicule, c'est un vrai plaisir que de la "redecouvrir" encore plus superbe qu'elle ne l'etait.

profites-en bien et a bientôt

benoit.

Merci benoît...

J-2 et une photo avant pour patienter...

Ce n'est pas dans ta région qu'un garage spécialisé dans l'ancienne a complètement cramé ?

Salut Pascal,
c'est donc cette Midget que tu as refait?
Elle avait pourtant été restaurée il n'y a ps si longtemps par Boche Auto, et elle semblait pourtant en bon état.
Petit clin d'oeil, j'aimerai bien connaître le co*** de journaliste qui a écrit dans le hors série, qu'on pouvait mettre son chien à l'arrière.
Moi mon labrador ne passe pas dans ma GAN1!!!!!!!
Pour ma part, je viens enfin de valider le montage à blanc du oil cooler 10 rows + un ventilateur électricque de clio, le tout dans un espace de 37 x 25 x 12 cm.
C'est sûr il y a moins de place que dans une B.
Dis moi, qu'est-ce que tu as fait de tes minilite?
Dernière nouvelle, je viens d'acheter sur ebay une paire de doorhandle speedwell à monter sur les portes d'origine, qui permettent d'actionner par l'extérieur l'ouverture de la porte. Ce sera utile l'hiver quand le hard top Ashley sera monté. Plus obligé de faire coulisser les side screen pour ouvrir de l'intérieur. Et puis surtout, c'est un accessoire difficilement trouvable aujourd'hui.
exemple sur cette frog sur ebay:http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 61609&rd=1
la seconde photo
Bonne route ce week end
laurent

En ce qui concerne le garage, je ne sais pas, j'ai entendu parler de rien.

Salut Laurent,

Elle n'a pas été restauré par Boche, mais par GRARDEOL (Angloparts), mais la peinture été abimée (peau d'orange, éclat) et la sellerie vraiment en trés mauvais état et surtout mal faite. Pour exemple, les contre portes étaient en plusieurs morceaux avec des rivets pour les tenir!!!!!, et le pire c'est que à certains endroit, il y avait du cuir... ils ne devaient plus avoir asser de skaï! La moquette était aussi dans un trés mauvais état et trés abimée au niveau des pieds du conducteur...

J'ai aussi installé un moto-lita en bois, et un tonneau cover, car j'utilise la capote que trés rarement
Pour les minilites, elles sont toujours sur la voiture, car je n'ai pas encore commandée les jantes à rayons, puis je vais les mettre en vente, car elles sont en trés bon état. si tu es interressé fais moi le savoir.

Je posterai des photos samedi ou dimanche, car on ira surement faire une promenade avec Alexandre et quelques anglaises Cannoise (voitures pas demoiselles hélas!!!!)

vite vite des photos!!!
j'ai hate de les voirs!!

Bon WE mais avant il faut passer par une étape souvent assez douloureuse.

Olivier qui a également pas mal souffert :-)

Moi je vais monter dedans demain heeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuu!!!! Et la pseudo restauration qu'elle a subie... Toutefois Pascal est un super perfectioniste, acr elle était en excellent état cette voiture, avec certes quelques petits problémes de peinture. On aurait qu'elle avait viellie prématurément...

En tout cas, avant la "vraie" restauration, elle était d'une base plus que saine niveau carroserie, et le moteur semble également en super forme!!

Je vous dirais... Bon, le tout c'est de ne pas la casser en la ramenant chez lui... N'est-ce pas Pascal! Ce serait trop bête!

C'est sympa de mettre la pression comme ça !

Elle va être plus neuve qu'à l'origine alors...

On attend !

je plussois

j'ai eu droit à un poisson d'avril, elle n'est pas prête, normalement mardi, mais j'y crois pas encoire...

Sans être trop cruel... Vous auriez vu la tête du bébé hier en face de son hochet pas encore prêt contrairement a ce qu'avais promis le carossier... Cela me rappel quelques souvenirs...

Mais bon, il ne reste que des tout petits détails! Mais elle est superbe, pas de doute.

Du coup on a roulé avec ma b!

LA BELLE EST ARRIVEE.....


Des photos ce soir

plus vite !

Voilà deux photos prises à la va-vite avec mon PDA, de belles photos dés que je rentre la semaine prochaine...

Comment ne pas tomber amoureux d'une telle voiture?

Beau boulot ! magnifique ta midget


ps : de belle jantes à rayons et zou

Moi, je la préférais avant

C'est vrai qu'elle est vraiment belle, en plus avec cet intérieur rouge ! Sinon je ne suis pas encore persuadé de l'intérêt des roues fils !

Vraiment superbe ta voiture, chapeau pour le travail que tu as réalisé dessus.

Dommage de ne pas nous montrer les siéges baquets, le truc le plus sympa sur la midget, car elle en posséde des vrais, elle! Personnellement , je remonterais un volant souple de MK3 mais c'est juste un point de vue personnel.

Elle est vraiment magnifique, félicitations
Bob