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Ils ont vraiment de la chance ces Anglais, pas de problème de passage aux mines !

Tiens, je m'y verrais bien dans ce ROADSTER, en effet c'est un véritable : pas de pare-brise, pas de vitres latérales....

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La visibilité latérale n'a pas l'air au top pour les moins de 1m60...

Rom a écrit :La visibilité latérale n'a pas l'air au top pour les moins de 1m60...

Oui mais comme l'on s'adapte facilement à toutes situations ça devrait marcher.
Mis à part peut-être pour les crénaux.

Aucun problème pour les crénaux, ils ont tout prévu:

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 868,0.html

Nordiste a écrit :Ils ont vraiment de la chance ces Anglais, pas de problème de passage aux mines !

Tiens, je m'y verrais bien dans ce ROADSTER, en effet c'est un véritable : pas de pare-brise, pas de vitres latérales....

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C'est pas ça qu'on appelle une "poubelle"?

Claude a écrit :Aucun problème pour les crénaux, ils ont tout prévu:

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 868,0.html

Mais oui mais une fois de plus les Japonnais nous ont devancés dans ce domaine.

jurassic a écrit :

Nordiste a écrit :Ils ont vraiment de la chance ces Anglais, pas de problème de passage aux mines !

Tiens, je m'y verrais bien dans ce ROADSTER, en effet c'est un véritable : pas de pare-brise, pas de vitres latérales....

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C'est pas ça qu'on appelle une "poubelle"?

C'est presque cela, mais seulement une poubelle de grande contenance s'appelle un container ou... une benne à ordure.

au risque de paraitre con .. je voi une plaque ??? ca roule vraiment legalement ou c'est juste un gag ?

olivier.r a écrit :au risque de paraitre con .. je voi une plaque ??? ca roule vraiment legalement ou c'est juste un gag ?

A méditer,
"Il vaut mieux fermer sa gueule au risque de passer pour un con que de l'ouvrire et ne laisser aucun doute à ce sujet..."

olivier.r a écrit :au risque de paraitre con .. je voi une plaque ??? ca roule vraiment legalement ou c'est juste un gag ?

Salut Olivier,

Pour moi, il y a de fortes chances pour que "ça roule vraiment".
Avec nos voisins Anglais, il ne faut s'étonner de rien.

Pour le refroidisement moteur vous pensez qu'il y a un jdc renforcé, je ne vois pas de prise d'air

Je me souviens d'un anglais qui avait greffé un moteur sur un lit .
Leur systeme d'homologation en Angleterre est beaucoup mais alors beaucoup plus permissif que chez nous .

Pratique le matin pour allez bosser, la voiture lit.

jurassic a écrit :Pratique le matin pour allez bosser, la voiture lit.

Voici un exemple, avec ce cyclecar de fabrication Française, d'une procédure lorsque l'on veut mettre en circulation, sur notre territoir, un véhicule qui paraît beaucoup plus sérieux que le précédent.

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