Forum MG

Nous sommes en train de remettre en route une MGB de 1964 qui n'a pas vu la lumière du jour depuis une décennie.

Afin d'inspecter les garnitures du tambour AR droit, nous avons démonté le tambour sans difficulté mais le remontage pose problème. Les machoires sont trop écartées pour permettre de remonter le tambour et ce malgré le réglage de leur écartement.

Existe-t-il une procédure particulière ou une combine pour le remontage ?
La fatigue du cylindre peut-elle expliquer ce problème ?

Merci par avance.

Classique, ii y a à l'arriére du flasque côté pont un system à vis entraînement par carré qui sert à rapprocher/écarter les garnitures du tambour, il suffit de jouer là-dessus pour récupérer un diamètre compatible avec celui du tambour. Mais, il se peut que depuis une décennie le systéme se soit grippé!
Bonne chance.

Merci , je m'en occupe tout de suite