Forum MG

coucou,
j'ai fais regonfler les hydragaz de ma titine il y a 10 mois, et je constate que du côté conducteur il y a 3 doigts entre le pneu et le garde boue, et 2 doigts côté passager ....

2 questions me viennent :

soit - je me suis fais arnaquer par le garage qui ne sais pas se servir de la makina... ?
soit - j'ai une fuite ??? es-ce possible ???

Merci de me faire part de vos expériences....
bizzzzzzzzzzz

j'ai remarqué ça sur la mienne,

J'ai l'impression que ça descend assez vite sur les 2 premiers cm (pression élevée) puis beaucoup plus lentement sur les cm suivants.

Met ta copine au régime?

J'ai un peu le même genre de soucis.
J'ai acheté ma MGF en janvier dernier.
J'ai regonflé le côté droit grâce à Olivier 4 mois aprés l'achat.
Et j'ai mon côté droit qui est de nouveau bas. J'ai peur d'avoir une fuite côté droit.
Vos avis ? Merci.
@+
nono02

Et si *SMS* les sphères ?

Peut etre as tu un pb sur une sphère côté droit... Est ce que la voiture se dégonfle completement (roue qui rentre sous l'arche) ou reste-t'elle à une certaine hauteur ?

Hello Olivier,

Pour l'instant, il me reste un peu moins de 2 doigts pour la roue arrière droite. Je vais attendre 1 ou 2 mois et je vous tiendrez au courant sur le forum.
Sinon, je ne roule pas beaucoup (4000 bornes depuis janvier).
Et le côté gauche n'a pas bougé depuis janvier.
@+
Arnaud (nono02)

oliv_austin, j'ai remarké ke si je la laisse au repos 1 jour, il y a 3 doigts de chaque côté mais dès que je vais faire un tour avec, au retour 3 du côté conducteur et 2 côtés passager .....?????

emi a écrit :oliv_austin, j'ai remarké ke si je la laisse au repos 1 jour, il y a 3 doigts de chaque côté mais dès que je vais faire un tour avec, au retour 3 du côté conducteur et 2 côtés passager .....?????

Juste un fantôme trop chargé qui hante la F . C?est la saison ou ils font le plein de citrouilles pour halloween et ils aiment bien par éthique prendre pour taxi les marques défuntes comme MG .
Pas grave la stoppeuse Cendrillon pourra s?asseoir sur ses genoux dans le carrosse

Hello,

Avant de prendre ma MGF, j'ai à peine 1 doigt à l'arrière droite et 2-3 doigts à l'avant gauche. Dés que je roule, ça s'équilibre un peu (c'est surtout l'arrière droit qui remonte un peu).
J'ai pris ma MGF cette semaine sur Lille et je compte faire un devis chez PMR à Englos. Y a t'il un autre garage sur l'agglomération (y compris côté Belqique) ?
Je fais aussi une devis pour "raccrocher" le cable avant pour l'ouverture du capot car je n'arrive pas à le remettre moi même -> trop difficile d'accés.

@+

Arnaud (nono02)

Un peu plus loin...

Il y a également le garage Molmy à Longuenesse (St Omer) ; c'est un ex concessionnaire MG sérieux et, de plus, c'est une entreprise familiale !

Merci Nordiste.
Mais ça me fait un peu trop loin.
@+
nono02

Je te comprend bien, c'était juste une info supplémentaire au cas ou.

A +

Hello,
Je l'ai laissé chez PMR hier soir.
Ils m'ont dit qu'il allait regonfler les hydragaz puis on verrait le comportement par la suite ...

J'ai téléphonais ce midi et en fait, y'a la sphère arrière droite qui est à changer. Je ne suis pas du tout surpris ce cela. Je m'en doutais car c'était l'arrière droit qui était bas... J'attends de connaître le tarif et la dispo de la pièce.
J'ai vu sur le forum que ça risquait de couter 350 euros. Aille ...

Sinon, qu'en au cable du capot, il ont tout simplement réussi à le refixer.

A suivre.

@+

Arnaud

Hello,

Pour info :
J?ai donc récupéré ma MGF hier soir.
Bloc Hydragaz : 286.97 euros TTC
1h40 de main d??uvre : 94.72 euros TTC
Donc 381.69 euros TTC pour le changement du bloc hydragaz.
Puis réglage suspension : 90.78 euros TTC (25.12 euros de liquide et 1 h de main d??uvre à 65.66 euros)

En tout, 472.47 euros TTC.

@+

Arnaud

01 heure de main d'oeuvre pour le reglage de suspension
donc 05 minutes pour mettre le liquide et 55 minutes à attendre que la voiture se stabilise . Ils nous prennent vraiment pour des lapins de 06 semaines

C'est abusé ça!

1h40 de main d'oeuvre.. je ne suis hélas pas surpris ... dont vraissemblablement 30 à 40 minutes pour ouvrir le panneau d'accès au moteur. Vive les MK2 !

Je en suis passé qu'une fois chez le garagiste pour ma titine, mais j'avais pris soin de démonter le panneau avant. Non seulement, ça fait une économie non négligeable, mais le type m'a remercié pour lui avoir éviter cette très pénible tâche

Humpf, de mon coté, les hydragaz commencent a faire un peu la tete (trop basse, j'aime pas trop, ça fait mal au c...dos quand y'a des bosses sur la route lol)...mais bon, comme apparemment on doit y passer tous les deux ans alors, ça devient de l'entretien courant cette affaire la...par contre je ne vais pas la rehausser jusqu'a 365mm comme la derniere fois, un peu moins, enfin, faut voir...

Salut si seulement mg s'etait inspiré de citroen pour sa suspension.A vouloir faire du simple et pas cher c'est le client qui passe a la caisse tres souvent !!!!!!

77?14 a boulogne sur mer...c'est pô si cher que ça finalement...et pis ton c.. dos (je vais y arriver) te dit merci.

Nono : dommage j'avais des sphères en rab avec peu de km.

Concernant le regonflage ils se foutent de la gueule du monde. Avec 2 jambes cassées je pourrais le faire en 15 min.

Roooh, le Oliv' il fait son fier avec sa belle pompe a hydragaz.... on dirait presque le JMarc avec son fer a souder...

ah ben non, je suis pas aussi fier quand même !

il a bien raison, car les ~80 ou 100 euros pour l'opération, c'est du foutage de G..... et je confirme, en un bon 1/4 d'heure, Olive vous le fait...! Merci Olive....