Forum MG

Bonjour à tous,
avant d'utiliser le "DOT4", j'ai l'intention de bien nettoyer les conduites de freinage et d'embrayage en utilisant l'alcool à bruler comme j'ai lu sur ce forum;
voici la procédure que je pense suivre:
1) alcool à bruler dans le maitre cylindre
2) ouvrir purgeur d'embrayage et pomper sur la pédale pour faire sortir l'alcool par ce purgeur
3) ouvrir un à un les purgeurs de freins en commençant par le plus loin et pomper idem sur la pédale de frein
est ce la bonne méthode, merci pour vos réponses

Les coupelles ne vont pas bien aimer de naviguer dans de l'alcool, le lookheed fait office de lubrifiant. En fait il faut tout démonter, tout nettoyer, tout bien sécher et tout remonter avec du loockeed ou de la graisse spéciale comme lubrifiant. L'idéal est de remonter le tout avec des coupelles neuve, la difficulté est de trouver le bon modèle.

OK
merci Ducasse, je m'embarquais dans une belle galere!

Alcool, sinon ça va faire des boulettes entre les deux types de liquide de frein; de plus l'alcool va drainer toute les traces d'eau éventuelles.
Tu ouvres les quatre vis de purge si tu as un système à air comprimé (1 Bar)

http://tandems.free.fr/mountain/freins/ ... quide.html

si je comprends bien Arthur, tu préconises la procedure que j'ai indiqué plus haut !
alcool à bruler dans le maitre cylindre et purge des circuits !
quelqu'un a t il déja éffectué cette operation ?

Bonjour,

je l'ai fait pour mon embrayage (à l'époque ou elle roulait encore, snif...)
C'est nickel, rien de mien que l'alcool à brûler.
+1 pour Arthur et Ducasse