Forum MG

Je reviens des usines Airbus... et...








10 blessés, apparemment 3 un peu plus sérieusement mais leur vie ne serait pas en danger.

L'A340 faisait des essais moteurs, comme avant chaque livraison.

première chose a faire m'a dit un sage qui frequente de temps a autre ce forum
"avant d'accelerer ,y faut savoir freiner "
y'avait peut être pas tort

Comme dirai l'autre : "ah bah maintenant c'est sur ca va moins bien marcher"
Heureusement pas de victime si ce n'est la carrière du pilote

C'était des essais statiques, il y en a un qui a dû oublier une mettre une cale...

et aprés il y en a UN qui se moque de mes helicos... moi au moins,dans ce cas, je n'ai plus qu'a tirer sur un manche et hop, je passe par dessus l'obstacle !

ceci dit, j'en connais un chez airbus qui va avoir de la promo... cet A340 est bon pour la casse...

ON a eut le même cas avec un mirage 2000 il y a deux ans . essait en vol avant livraison et crasch avec ejection du venduer et de l'achetteur . On ne sait pas si l'affaire a étét conclue ..

Le pilote avait il un " A " posé sur une aile ? bon ok, je sors ...

"Cherie, t'as pensé a serrer le frein a main au fait?"...

Le CDB était en plein PPV ( non, pas la préparation du plan de vol ; la petite p*pe en vol !! )

C'est d'un gout!!

alors Angi,on se dévergonde

Ben Angi, ça fait partie de ta formation ou quoi ?

angi: 200 pompes...


ah oui: pour les autres obsédés: NO COMMENT !

Attention tout de même avec les turbulences aux
CDBPF

CDBPF, tout comme les autres thermes du même genre.

Pour le commun des mortels, c'est du langage SMS donc, à bânir car incompréhensible.

CDBPF ou encore la "MI" .. morsure inopinnée qui peut aller jusqu'à la POA (phallectomie odon-assistée)

CDBPF = Coup De B..e en Plein Front

Bravo Angi, bel esprit



C'est un peu le grand Condor maintenant



Sinon l'enquête se poursuit et je sais des choses mais je ne le dirai pas...

Angi, ça te va bien le noir

TOULOUSE, 21 nov 2007 (AFP)

Six personnes ont été hospitalisées, dont deux pour des "blessures sérieuses", à la suite d'un problème de dépressurisation mercredi lors d'un vol d'essai près de Toulouse (sud-ouest de la France) d'un Airbus A330 destiné à la compagnie Air Mauritius, a-t-on appris des pompiers.

Selon Airbus, deux personnes souffrent de traumatismes divers et quatre autres font l'objet de "vérifications" pour d'éventuels problèmes liés à la dépressurisation.

Dix personnes se trouvaient à bord de l'appareil.

Les six blessés ont été dirigées vers l'hôpital de Purpan (ouest de Toulouse), ont indiqué les pompiers en précisant qu'ils souffraient de tassement de vertèbres et de problèmes aux tympans.

"A la suite d'une brusque dépressurisation, le pilote de l'appareil a appliqué les procédures en effectuant une descente rapide. Les personnes à bord qui, lors d'essais, sont debout ou déambulent dans l'avion ont alors été victimes de chutes", a-t-on expliqué à Airbus.

Selon Airbus, l'appareil a effectué un atterrissage normal dans l'aire réservée à l'avionneur sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac.

Jeudi, un A340-600 qui devait être livré à la compagnie des Emirats Etihad Airways avait percuté une rampe anti-bruit au cours d'essais moteur au sol faisant dix blessés, dont trois graves.

Décidemment la série noire continue !