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Caches de rétroviseur

Posté : 21 janv. 2008, 20:13
par Katayama
Pour tout ceux qui cherchent les petits capuchons de rétroviseurs

http://cgi.ebay.co.uk/MGF-MGTF-MG-TF-Wi ... dZViewItem

Posté : 21 janv. 2008, 21:51
par FANO
Plus que deux jeux de 4... ;)

Posté : 21 janv. 2008, 21:58
par Katayama
:):)

Posté : 21 janv. 2008, 22:03
par FANO
Si tu trouvais aussi les petites attaches blanches (en forme d'ancre de marine) qui servent a fixer les barres des vitres et celle de la capote je suis preneur aussi...grouiiik et merci

Re: Caches de rétroviseur

Posté : 21 janv. 2008, 23:26
par Didier MGFVVC
Katayama a écrit :Pour tout ceux qui cherchent les petits capuchons de rétroviseurs

http://cgi.ebay.co.uk/MGF-MGTF-MG-TF-Wi ... dZViewItem
J'ai jamais eu ces caches mais ça m'a jamais choqué.
D'ailleur je trouve cela amusant,de nos jour on veux plus voir une vis dans nos voitures sauf si c'est tunning style faux bouchon aviation de résevoir etc et nos F/TF n'y échappe pas d'origine .
Mais bon sur ma MK1,j'ai pas les vraie fausses visses autour du levier des MK2 :D

Posté : 21 janv. 2008, 23:55
par MaximeR
Ouaiiiis ça-y-est un mec en mk1 qui vient nous chercher des poux dans la têêêêteuh ! non mais euhhh ! et en plus il a une vvc ! grrr ! non mais des fois !
Celà dit, j'ai acquis ces petits bouchons il y a quelques mois chez le même vendeur. ils sont effectivement un peu pls grand que les originaux. Ils tiennent mieux.. mais (car il faut un mais) ils sont brillants, ce qui détonnait plus que les vis nues. J'ai fini par les dépolir avec de l'acétone.

Posté : 22 janv. 2008, 00:25
par FANO
Bonne idée, ou bien un coup de papier abrasif tres fin et zouh!!!

Posté : 22 janv. 2008, 08:49
par Invité
Merci, ca fait longtemps que j'en cherchais un jeu ! Plus qu'à trouver une fixation de cache de ventilation du parbrise (FDM100050PMA) que je ne trouve ni chez rimmer, ni chez moss...

A vot' bon coeur m'sieurs dame...

Posté : 22 janv. 2008, 12:04
par bugman23
Kler que les fixations de ventilation parbrise c'est une sacré merde à retirer j'en ai abimé un peu avec le tournevis...donc si t'en trouve fais moi signe !

Posté : 22 janv. 2008, 12:29
par Invité
Trouvé 4 chez rimmerbross et transaction finale par téléphone. Tout le monde même xpart est en rupture, mais il connait un fournisseur a qui il en restait. il me fait parvenir un jeu de 4 pour 23 livres (ouch les plastiques).

N'hésitez pas à les contacter par mail au culot, ils sont vraiment très sympa et serviables (même si j'ai eut du mal à comprendre l'accent...)

Posté : 22 janv. 2008, 12:53
par bugman23
Moi en fait c'est pas la meme piece, c'est celle exterieur...et pas interieur d'aeration parbrise....

Posté : 22 janv. 2008, 13:01
par Invité
Tu as essayé de trouver la référence sur l'epc et de la taper dans le moteur de recherche de Moss ? J'ai pu commander tous mes pipions le lave glace...

Posté : 22 janv. 2008, 13:10
par Katayama
Et sinon là il y en a 50 lots de dispos
http://cgi.ebay.co.uk/MGF-TF-MIRROR-FIX ... dZViewItem

Posté : 22 janv. 2008, 16:31
par bugman23
Moi c'est ca que je cherche :

EYB100150 - Plug-blanking

Posté : 25 janv. 2008, 01:32
par FANO
Pour en revenir aux caches de retro ils sont arrivés ce matin, ils so,t tres bien et ILS TIENNENT!!!
Le vendeur et tres rapide, rien que du bon, a conseiller!!!
(en plus, c'est trois fois rien et ça change tout niveau finition).

katayama---> :bisou: <---FANO

Posté : 25 janv. 2008, 07:05
par Invité
Les caches d'origine des vis de rétro ont une facheuse tendance à s'éjecter de leur logement sur un simple claquement de porte un peu vigoureux. Une autre solution pour un résultat immédiat et très honorable, c'est de filer chez Casto et d'acheter un paquet de caches de couleur noire pour vis Pozit. Un petit coup de colle Néoprène dans le logement de la vis (qui a l'avantage de rester souple ce qui facilitera un éventuel démontage), un bon centrage de l'ergot au centre du cache et le tour est joué. J'ai adopté cette technique et on ne distingue absolument rien même en panachant les 2 systèmes de caches. par contre éviter les bavures ! Voilà un truc parmi d'autres ......
A+
GD (Gentleman Driver)

Posté : 25 janv. 2008, 09:39
par talli
Bah pu****, 7.05£ les 4 bouts de plaqtique, en plus faut compter le port...c'est fait le tout à 15 ? ...je trouve ça un peu trop, non?

Posté : 25 janv. 2008, 10:38
par Katayama
FANO a écrit : katayama---> :bisou: <---FANO
Tout le plaisir est pour moi mais euh... Fais gaffe ma blonde à tendance à attaquer :) :) :)

Posté : 25 janv. 2008, 18:29
par FANO
talli a écrit :Bah pu****, 7.05£ les 4 bouts de plaqtique, en plus faut compter le port...c'est fait le tout à 15 ? ...je trouve ça un peu trop, non?

Heuuu ben nan, ça fait pas 7.05£, ça fait 2.48£ porc compris grouiiiikgrouiiik!!!, (oui je sais je l'ai deja faite celle là mais je la trouve rigolote et puis voila voila voila...) donc environs 2.7? (moins de 20 balles, ça va encore...)

Posté : 25 janv. 2008, 18:31
par FANO
Katayama a écrit :
FANO a écrit : katayama---> :bisou: <---FANO
Tout le plaisir est pour moi mais euh... Fais gaffe ma blonde à tendance à attaquer :) :) :)

Rooooh, mais c'est dingue ça, ils en veulent tous!!! bon aller, pas de jalou!

Blonde de katayama---> :bisou: <----FANO

Quelqu'un d'autre veut sont bisoooo???

Posté : 25 janv. 2008, 18:36
par Invité
Je suis d'accord avec Fano. Ca fait 2,48£ porc compris. C'est commandé. Bah, on verra bien à la réception !

Posté : 25 janv. 2008, 18:41
par Pierre Valine
Signé l'Invité avec un I comme Zorro !

Posté : 25 janv. 2008, 18:42
par Didier MGFVVC
Anonymous a écrit :Les caches d'origine des vis de rétro ont une facheuse tendance à s'éjecter de leur logement sur un simple claquement de porte un peu vigoureux. Une autre solution pour un résultat immédiat et très honorable, c'est de filer chez Casto et d'acheter un paquet de caches de couleur noire pour vis Pozit. Un petit coup de colle Néoprène dans le logement de la vis (qui a l'avantage de rester souple ce qui facilitera un éventuel démontage), un bon centrage de l'ergot au centre du cache et le tour est joué. J'ai adopté cette technique et on ne distingue absolument rien même en panachant les 2 systèmes de caches. par contre éviter les bavures ! Voilà un truc parmi d'autres ......
A+
GD (Gentleman Driver)

:b: invite GD
Comme j'ai dégoté quelque caches pozit et qu'effectivement la matière du plastique et la dimension vont bien, j'ai caché " l'objet du vice " et collé au joint silicone ce que j'avais sous la main. On verra bien si ça tiens mais l'avantage ça s'enlève sans laisser de trace.
Le prix de revient doit etre de quelques centimes d'euro la cache.

Posté : 26 janv. 2008, 00:30
par FANO
Didier MGFVVC a écrit :
Anonymous a écrit :Les caches d'origine des vis de rétro ont une facheuse tendance à s'éjecter de leur logement sur un simple claquement de porte un peu vigoureux. Une autre solution pour un résultat immédiat et très honorable, c'est de filer chez Casto et d'acheter un paquet de caches de couleur noire pour vis Pozit. Un petit coup de colle Néoprène dans le logement de la vis (qui a l'avantage de rester souple ce qui facilitera un éventuel démontage), un bon centrage de l'ergot au centre du cache et le tour est joué. J'ai adopté cette technique et on ne distingue absolument rien même en panachant les 2 systèmes de caches. par contre éviter les bavures ! Voilà un truc parmi d'autres ......
A+
GD (Gentleman Driver)

:b: invite GD
Comme j'ai dégoté quelque caches pozit et qu'effectivement la matière du plastique et la dimension vont bien, j'ai caché " l'objet du vice " et collé au joint silicone ce que j'avais sous la main. On verra bien si ça tiens mais l'avantage ça s'enlève sans laisser de trace.
Le prix de revient doit etre de quelques centimes d'euro la cache.


Pfff, c'est pas "l'objet du vice" mais l'objet qu'on visse voyons!!! :tourne:

Posté : 28 janv. 2008, 13:25
par temp3
la reference des caches vis de retro est ekb100030pma
conditionné a l'unité chez mg-rover ,je viens d'en
recevoir 10 ce matin.