Forum MG

Salut,

Juste un petit retour d'experience sur ma crevaison d'hier...alors je fais quelques bornes sans aucun probleme et d'un coup, un drole de bourdonement se fait entendre puis, une tres forte odeur de caoutchouc brulé (là je stress un bon coup en croyant a un probleme moteur) et finalement la direction qui devient tres problematique...je m'arrete pour regarder et comme je l'imaginais, c'etait bien un pneu crevé.

Le pneu arriere gauche s'etait eventré sur la tranche sur quelques centimetres...ce que je trouve bizarre c'est que je roulais tout doucement, pas de clou ou autres grouikeries ramassées sur le trajet...les pneus avaient deux ans et 20 000km...j'en suis pour me fendre de nouveaux pneus, ça c'est pas vraiment un probleme, mais ce que je ne comprends pas c'est qu'un pneu puisse crever comme ça sans raison "apparente"...

A +

Salut, j'ai eu exactement la même chose que toi. Mon pneu arrière gauche (Goodyear DS G2) a crevé à 15000km sans raison apparente(500km après l'avoir achetée ). Comme toi, une odeur de brulé puis me suis arrêté et là pneu crevé! Du coup j'ai été bon pour racheter deux nouveaux pneus arrières et j'ai investi dans une roue de secours en 16p. Voila a+

Bon ben alors... il faut croire que c'est le diablotin du pneu qui fait pouf sans raison qui a encore frappé...il est meuuuchant celui la je l'aime pô du tout moi!!!

C?était l?estocade finale selon les règles aficionados des célèbres Goodyear rois des problèmes et source intarissable pour les forums.

Salut.Goodyear sous traite en partie la fabrication de ses pneus dans un ex.pays de l'est.S'il n'y a pas controle de qualité tout passe !!!!!

Didier MGFVVC a écrit :C?était l?estocade finale selon les règles aficionados des célèbres Goodyear rois des problèmes et source intarissable pour les forums.

Hink hink hink... je ne suis plus concerné, mais j'ai déjà dis ce que j'en pensais!:q


Mais il ne faut pas crier l'hallali non plus: tu as pu te prendre un trottoir ou avoir une pointe qui est partie après.

Ben j'avais des Kleber et là j'ai commendé des firestone (simplement pour changer, pour l'instant, le top, en ce qui me concerne, c'est Michelin pilot n'en vl'a des bons pneus!!!)...pour ce qui est des causes de la crevaison, franchement, je suis certain de mon fait, je n'ai rien touché du tout ni trottoir ni rien d'autre, en plus le trou et assez haut sur le tranche du pneu (disons a mi hauteur entre le bas de la jante et la bande de roulement)...bon enfin bref, je suis quand meme content que cette histoire se soit passée a tres faible allure et pas sur l'autoroute...

Ah oui, j'en ai pour 262? pour les deux firestone en 205/50/15 indice 28V posés et tout et tout...le prix semble correspondre a ce que l'on trouve a peu pres partout...

Mon frere, quant a lui, a fait poser des Dayton sur sa BMW (la monte est un peu plus grosse), ce sont des pneux fabriqués par goodyear je crois et vendus chez nortoto a 70? l'unité...il n'en pense que du bien!!!

Bon ben voila, c'est reparé...comme annoncé y'en a eu pour 262?, le gars qui a changé les pneux etait sympa, un miatiste et un tireur sportif alors on a eu le temps de causer tous les deux lol!!!

sur certains taille basse comme les GSD2 (les GSD3 ne sont pas concernés) le coté du pneus sont assez fragile. Le résultat est une déchirure possible sous certaine condition. pour ma part je n'ai pas de déchirure avec les GSD2 mais une belle bosse faisant penser que la structure du pneu etait détruite.

Un sous gonflage peut provoqué ca.

Maxime

La bosse sur le flan est une hernie pouvant donner cette déchirure donc a changer immédiatement.
j'ai eu le cas aussi avec cette fabuleuse marque goodyear a laisser chez le marchand si vous voulez oublier vos pneus et penser a autre chose.

J'ai pas bien mis mon passé... J'avais une hernie

GSD3 maintenant et plus de probleme.

Maxime