Forum MG

Bonjour a tous Mgistes.Voila mon probleme je possede une mgf de 1998 mpi de 120ch.Alors voila moteur chaud je demarre et me fait plaisir en me faisant une bonne acceleration je fait 500 metres environ et le moteur c'est mis a caller et depuis plus rien .J'ai attendu 15 minutes et j'ai reussit a demarrer tant bien que mal javait un bon ralentit et des que j'accelere c'est comme si il n'y avait plus de compressesion.Alors la voiture calle J'ai regarder mon niveau de liquide de refroidissement et bon et la voiture na pas chauffer du tout car je surveille toujour ma jauge de d'eau .Sinon il marrivait de caller un peu qd je demarre la voiture si je n'accelere pas suffisament et je sait que mon catalyser bouge un peu car il grelotte merci de votre aide .

tu as combien de km ? tu as deja changé tes bougies ?

Merci de me repondre si vite.Alors la voiture a 1O2000 km et normalement les bougiezs on deja ete changées par lancien proprietaire car ca fait que depuis debut janvier que je lai et meme la sonde et neuve je crois que c la sonde avant le catalyseur

je pencherai plutot vers un problème de boitier papillon.

essaye de faire un reset de l'ecu, on ne s'est jamais.
ça ne coute rien d'essayer

Je vais regarder au niveau du boitier papillon.Sinon j'ai regarder un peu ce matin la pompe a essence marche bien, le filtre a air n'est pas trop sale ,mais je n'arrive toujour pas a demarrer.Je vais aller demonter les bougies voir si j'ai des étincelles.A moin qu'il faut changer la tete de delco

Peut-etre la bobine HS

il y en a qui change le doigt et la tête du distributeur, et c'est reparti

Es ce que c'est facile de changer la tete d allumeur ou ca necessite un reglage apres ? merci

c'est trés facile, il faut seulement remettre les fils de bougies dans le même ordre

de mémoire je crois avoir vu passer un tuto la-dessus. N'importe qui peut le faire avec un tournevis et en se salissant un peu les doigts !! ;-)
a ta plce je commencerais par là avant d'envisager la visite chez le garagiste.

Je me debrouille assez en mecanique bon je vient juste de demonter j'ai des bougies de merde c'est des champion je vais les changer.sinon reset de lecu rien y fait mais il n'est pas en cause .Alors demontage de la tete dallumage elle a air fatiguée.sinon controle de toutes les bougies aucune etincelles.Alors a votre avis tete et doigt d'allumage a changer ou plutot bobine .Ou dans ce cas la je change tous ca .

change les deux ! l'un a forcement endommagé l'autre.
si ta bobine est trés chaude, c'est qu'elle a prit un coup dans les dents.

Ca y'ai la voiture demarre .J'ai été chez mg stewart et arden a merignac 33 et pris la tete d'allumeur et la doigt j'en ai eu pour 52 euros de pieces sans compter le flasque en plastique qui lui et a 7 euros mais en commande car le mien et un peu casser .tout et rentrer dans l'ordre merci a tous de m'avoir guider dans la recherche de la panne.Il me manquait au moins 2mm de cuivre sur chaque bout dans la tete d'allumage. Sinon a titre d'information la bobine d'allumage et vendu 124 Euros chez eux.Je mettrai le prix exact de chaque pieces pour ce qui le veulent.

une mg de + réparée

ah si le forum n'existait pas !!!!!!
tu as vu, quand tous le monde s'y met, ta panne a été trouver en un clin d'oeil.
si tu l'avais amener au garage, ta voiture serait rester bloquer 2 a 3 jours sans compter les frais de main d'oeuvre.
alors, on dit merci a qui ?

merci ricou?

ben.......pourtant il a une F

félicitations !!!

merci ricou et les autres bien sur lol j'emmene rarement mes voitures au garage quand je peut me debrouiller seul je le fait sinon je fais appel a ce super forum

Bon pour ce que ca interesse voici les tarifs des pieces avec leur appelation telle que noté sur la facture

3NJD10010 Chapeau de distributeur-allumage( tete d'allumage) 28,91 HT

3NJE100070 Rotor de distributeur (doigt dallumage) 14,54 HT

JMarc a écrit :merci ricou?

non pas merci qu'a moi mais a l'ensemble des forumistes qui animent et aident a dépanner les autres.