Forum MG

Bonjour,

Je dois remplacer mes batteries sur une MGC.

Le montage est en parallèle entr e2 batterie de 8V.

Impossible d'en trouver.

Une idée sur les possibles en terme de voltage.

Merci

ce sont deux batteries de six volts, en cherchant bien on en trouve, j'en ai vu dans un centre auto intermarché, ces batteries équipe les deux chevaux, sinon en Angleterre, pas de problème.
ou alors installer une petite douze volts qui rentre dans un des bacs de la mg
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... exID=11000

bonjour,chez tous les marchands de pneus,ils en vendent mais ne sont pas donnees,compte + de 50 euros la batterie,a ta place j'acheterais une 12 volts ,tu y gagnerais!!mais si tu veux comme a l'origine ,c'est ton choix

j'ai remplacé mes 2 batteries 6 volts par 1 12v et cela démarre beaucoup mieux et en plus cela revient moins cher et c'est plus simple en cas de panne

Ce week end j'ai remplacé mes 2x6v veillissantes par 12V

sur le forum j'ai lu que la Norauto 01 était adaptée:
40Ah/370A(va dans les 107, C1 par exemple) 79?.
Effectivement elle rentre pilepoil

par contre je ne sait pas si 40Ah sont suffisants pour ta MG C (c'est deja theoriquement un chouilla faible pour la B, mais la mienne demarre quand meme du tonerre depuis le remplacement)

en sus du changement de batteries pour une unique douze volts, il est possible de changer également le démarreur pour un modèle moderne hi-torque à faible consomation électrique, le gain de poids n'est également pas négligeable.
http://www.cambridgemotorsport.com/MGC- ... rter-Motor

Merci Messieurs pour vos réponses

La batterie 12 V GN4 de chez auchan rentre parfaitement dans le bac de la B après un leger coup de lime sur un de ses points d'ancrage pour les voitures modernes. 75euros.

Salut,
Recamment, j'ai fait la meme chose sur ma MGC en utilisant une batterie Carter No. 09 (44ah - 360A)obtenu chez Max Auto pour ?74,90 TTC. Mais, pour les poids le berceau était renforcé d'abord!

Hello Polo, comme te l'ont dit la plupart des forumistes, n'hésites pas, 12 volts et mini 44AH. L'idée du demarreur moderne n'est pas à négliger. A titre perso c'est ce que j'ai fait et l'Anglaise démarre nickel suivant sa séquence de démarrage (starter et demarreur actionné jusqu'a l'ebrouement du six).
J'aimerai avoir plus d'info sur ta C. N'hésites pas à me contacter sur MP.
Ciao et bonne route
Aldo C 68

bonjour, sur ma c de 69, il y a longtemps que j'ai remplacé les 2x6 volts par une petite 12 volts achetée chez Norauto, ça ne coute rien et ça fonctionne trés bien.( l'autre compartiment de batterie a été transformé en coffre à outils.
Bon courage Yves 62

bonjour

comment se passe la connexion pour passer de 2 batteries à une seule ?

le cable d'alimentation du démarreur se connecte sur la borne plus (+) de la batterie et le cable de masse qui est boulonné sur la caisse se connecte à la borne moins (-) de la batterie

.... Et supprimer la liaison entre les 2 bacs de batteries. Il peut être obligatoire de déposer/remonter la masse sur l' autre bac.

Vous pouvez monter une 12V 50ah
et pas forcement dans un centre auto, la qualité n'est pas toujours au rendez vous

Ce sujet étant relativement ancien, je me permets de vous resolliciter pour le remplacement des 2 batteries de 6V par une 12V pour une mgc gt. Quelle(s) marque(s) et à quel(s) prix ? Merci

ce qui conditionne l'achat d'une batterie 12V pour une mgb/c c'est l'encombrement, si toutefois vous la laissez installé à un emplacement d'origine, cet encombrement correspond à une 12V 50Ah.
le prix et la marque ?, chez nord..., feu... ou au centre auto du super marché du coin

L'idéal étant de mesurer la place dans le compartiment et d'aller sur place faire de même sur la batterie.
Sur la mienne en 12v, je ne pourrais pas vous donner la dimension, puisque c'est l'ami avec qui j'ai restauré la voiture qui me l'a procuré, par le biais de son garage. Je crois qu'elle est prévue pour montage sur 205.

merci jusque là tout va bien on est bien ok sur les prises de mesures et le 50Ah mini mais je voulais m'affranchir des mesures, prises de dimensions, recherches, etc... et me disait qu'il y avait bien une batterie courante et pas trop chère qu'on arrivait à trouver et qui rentrait dans le logement prévu à cet effet.

en lisant les post au-dessus du votre vous avez l'indication de quelques référence, par exemple, (j'ai fait la meme chose sur ma MGC en utilisant une batterie Carter No. 09 (44ah - 360A)obtenu chez Max Auto pour ?74,90 TTC.) en 2008.
en utilisant la fonction recherche "batterie 12v" vous allez avoir une vingtaine de pages pleine de renseignement.
outre le changement de la batterie, le changement de l'antédiluvien démarreur Lucas, énergivore s'il en est, pour un démarreur hi-torque moderne soulagera bien la petite batterie

bon, pour mes tests de phares ça allait mais le test de démarrage a eu pour seul effet un demi tour de démarreur.
je vais donc envisager fortement un passage en 12V.
quelqu'un a t il trouvé récemment un bon rapport qualité prix aux dimensions du bac ad hoc ???
sinon coté ampérage, sur mon Workshop (MGC je précise), ils donne 10-hour rate ...64 amps et 20-hour rate ...72 amps
est ce que le 50ah suffit, j'avoue avoir oublié mes cours d'élec entre A, Ah...

re,
trouvé des Bosch s4 silver qui passeraient tout juste mais en 42Ah.
les 50Ah ne rentreraient pas dans le bac.
dilemme ...

Regarde du côté des batteries Optima rouge en 12 V 50 Ah. les dimensions 255x171x200. La hauteur de 200 risque peut être de gener avec la plaque de fermeture des bacs. environ 220€, c'est certes cher mais on propose ici des 6V à 140€!! Les dernières achetées en 2008 53€, il n'y a pas que l'or qui a grimpé! Ces batteries Optima ont une très forte puissance au démarrage.

ma batterie est un modèle prévu pour Ford Focus......c'est dailleurs celle que j'ai récupérée
sur le break lors du remplacement (a tord d'ailleurs)
elle a 13 ans et répond toujours présent.
Elle rentre tres bien dans le bac et a les cosses bien placées
La neuve est une F..rouge et vaut ,aux dernieres nouvelles, dans les 80€
Ceci dit elle est souvent en promo a environ 65€