Forum MG

Jour J apres plusieurs ... années de boulot ( oui, il aura fallu pas mal d'argent pour équiper cette auto, qui n'est pas encore finie )

Vite fait : moteur 1.6 carbu double corps préparé, environ 90 chevaux, 4 jantes porsche, frein à disque ... tout est pratiquement neuf, et sur les vidéos et photos, tout n'est pas encore monté, manque tout l'intérieur.

Le plus dur a été le cablage éléctrique, car tout a été refait à zéro.

http://fr.youtube.com/watch?v=Dz8MhsQFcUk

http://fr.youtube.com/watch?v=UdD8JBm7ukk

http://fr.youtube.com/watch?v=Kps_o8lkkqY

http://fr.youtube.com/watch?v=OdmEtetBJ7s

Jolie petite bête!! bravo à ui. J'ai un pote fana de WV et c'est vrai que c'est pas toujours évident!

ben dis donc, elle est basse... faudra faire attention aux dos d'âne!
en tout cas belle remise en état !

je posterai des photos de l'origine, c'etait un tas de rouille qui ne roulait meme plus depuis de longues années.

Par contre oui, elle est super basse et la suspension est celle d'un tabouret ...

Salut. j'ai eu une cox avec un attelage dans les années ou je faisais du deriveur et c'est souvent que ça rabotait dans les moments de tangage.Ma plus grande peur a ete le decalotage d'un boulon au croisement de rails de chemin de fer(passage a niveau)

Hummmm !! çà c'est bon !!

Pour info je suis aussi possesseur d'une cox (CUP) et d'un combi !!

Bonne route à ton pote !!

merci, il lit vos post
ca y 'est la voiture est immatriculée, elle roule sur route mais manque encore le CT. Faut dire qu'il n'a meme pas de compteur de vitesse ... et n'a qu'un seul siege

Maintenant que j'ai vu les vidéos... je dirais qu'elle ronronne plutôt bien! Le pot c'est un mufler ?

je sais pas pour le pot ... il a acheté le moteur complet chez un préparateur WV spécialisé cox et combis ...

...Quand j'ai fait la connaissance de ma deuxième épouse, elle possédait une Cox 1200 que lui avait cédé en première main son Grand-Père lorsqu'elle a eu son permis. Le problème majeur outre que la Cox freinait très mal, elle éclairait aussi très mal en 6 Volts... Comme à Vallauris il y avait un distributeur "d'améliorations" je me suis fait un devoir de lui installer des freins à disque à l'avant, de monter une batterie 12 V ( avec "coupe-batterie" dans la boîte à gant ) sous le capot avant pour un meilleur accès, rechargée par un alternateur, d'une jauge à essence électrique renvoyée au tableau de bord dans un cadran d'origine trouvé pour pas cher dans une "Casse" de changer toutes les ampoules et l'alim du poste de radio et surtout de conserver le démarreur en 6 V pour avoir un max de "Pêche" au coup de démarrage...Outre le fait qu'on voyait "enfin" les changements de directions par " grand soleil " cette auto nous a rendu de bons et loyaux services pendant des années et nous nous en sommes séparé il y a quelques années de cela avec tristesse, mais elle était devenue trop "Spartiate" pour une "Dame" à Responsabilités dans une Boîte Amèricaine... l'air Rétro de la Cox n'allait plus de pair avec la fonction du chauffeur et de plus cette auto ne correspondait en rien du point de vue "Sécurité de tenue de route" aux "normes en vigueur"...et de loin...!!!
C'est un jeune "passionné" du Var qui s'est précipité pour l'acheter et depuis plus de nouvelles...??? dommage !

j'ai entendu dire que le nouveau proprio s'etait electrocuté en changeant une ampoule....

JMarc a écrit :j'ai entendu dire que le nouveau proprio s'etait electrocuté en changeant une ampoule....

et que copiant l'ancien proprio il raconte sa vie sur un forum consacré à la COX

ah oui ! trop bon !!!!

JMarc a écrit :ah oui ! trop bon !!!!

Mouaassssss!!!!! trop fort les mecs!!!
T'aurais pu quand même la garder, c'est collection maintenant (la voiture pas la femme)!!!

talli a écrit :Mouaassssss!!!!! trop fort les mecs!!!
T'aurais pu quand même la garder, c'est collection maintenant (la voiture pas la femme)!!!

...C'est vrai Talli, mais sur la fin elle servait aux beaux-parents et ma belle-Mère mesurant pourtant "encore" à l'époque 1 m 56 ( comme toute bonne Bretonne du Finistère avec son Ostéoporose" elle doit faire à ce jour 1 m 48...), on ne lui voyait que le chignon au bas du pare-brise et on a fini par leur laisser la Twingo quand ils venaient dans le midi...D'autre part après la MG A au début des années 1970, j'en ai eu une moi-même qui a passé plus de temps chez le "carrossier" que sur la route tellement cette auto n'aimait pas les pavés du Nord et les courbes prises un peu vite... alors aucun regret malgré un état pratiquement neuf au moment de la revente...( mon épouse n'avait pratiquement jamais utilisé la quatrième puisqu'au début elle habitait la région Parisienne...!!! )

j'aime beaucoup ces explications ; que je qualifierai de concises,mais il est nécéssaire que tu précises la taille actuelle de ta belle mére cela me permettra de saisir le bien fondé de tes arguments,d'autre part aucune indication quand à la couleur de la Twingo,c'est important pour la suite et rien non plus sur le carrossier était il compétent as tu encore ses coordonnées et pour finir ton épouse habitant la région parisienne ne se servait pas de la quatriéme,s'agit il de vitesse ou de tout autre chose.

A mon tour maintenant,je vais aussi te raconter les mésaventures de ma COX :

mais auparavant il faut que je te dise mes beaux-parents et surtout ma belle mére mesurait 1,95m ect...................

juste une précision: ma belle mére souffre aussi d'ostéoporose mais inversée elle mesure maintenant :2,m 12

yellowcitron a écrit :juste une précision: ma belle mére souffre aussi d'ostéoporose mais inversée elle mesure maintenant :2,m 12

....Et ta soeur ????

yvre a écrit :

yellowcitron a écrit :juste une précision: ma belle mére souffre aussi d'ostéoporose mais inversée elle mesure maintenant :2,m 12

....Et ta soeur ????

et je rajouterai :

ma soeur,elle,mesurait 1m ...... et je te raconterai ses problémes avec la COX

C'est pas pour dire mais y en a qui sont tombés dedans quand ils étaient mômes.

mouhahahahah
il est dechainé le yellow , j'en pleure de rire !

'sont trop graves ces séniors

talli a écrit :'sont trop graves ces séniors

...et c'est pourtant pas par " manque " d'avoir " bien rigolé " étant jeunes... c'est juste une " saine " prolongation... dirons-nous...!!!