Forum MG

"Look vintage, conception moderne avec direction à crémaillère, la MG TF serait-elle le compromis idéal ?"

Foncez page 40 du LVA de cette semaine !

Je m'en vais de ce pas dépouiller mon LVA !

pas terrible l'article sujet superficiel

fais que critiquer le yellow ce soir...

JMarc a écrit :fais que critiquer le yellow ce soir...

la semaine derniére idem sur les anglaises


tu as lu cet article J MARC on apprend rien ,c'est fade

.
... on apprend rien ,c'est fade

... mais commercial avant tout !

...On ne doit pas avoir les mêmes "facteurs" les votres sont déja privatisés...Lundi le mien devait "préparer la gréve", Mardi, il l'a faite et Mercredi il est en train de s'en remettre...ce qui fait que mon LVA sera en kiosque avant d'être dans ma boîte aux lettres...

Mon facteur est un champion et il me le livre en me disant : "Il est arrivé, au boulo !!"
Mais c'est vrai qu'en ce moment c'est pas du grand art LVA..

yellowcitron a écrit :

JMarc a écrit :fais que critiquer le yellow ce soir...

la semaine derniére idem sur les anglaises


tu as lu cet article J MARC on apprend rien ,c'est fade

non, mais je vais le faire !

et

yvre a écrit :...On ne doit pas avoir les mêmes "facteurs" les votres sont déja privatisés...Lundi le mien devait "préparer la gréve", Mardi, il l'a faite et Mercredi il est en train de s'en remettre...ce qui fait que mon LVA sera en kiosque avant d'être dans ma boîte aux lettres...

à mon avis ta participation à son calendrier de l'année 2009 sera à revoir à la hausse

...T'as raison yellow...quand il n'est pas en grève, il est en RTT...

.
à mon avis ta participation à son calendrier de l'année 2009 sera à revoir à la hauusse

Il y a belle lurette que je ne donne plus d'étrenne à mon facteur, car il est rémunéré pour faire ce travail et, de plus fier de me dire qu'il avait la sécurité de l'emploi !... De toute ma carrière je n'ai jamais eu d'étrenne moi !

" De toute ma carrière je n'ai jamais eu d'étrenne moi !"

...Ouais, mais est-ce que tu as bossé ?????

.
Mais que oui Yves, 42 ans mais j'étais un travailleur de l'ombre... comme une grande majorité !

La platitude des articles d'LVA depuis des mois me désole,
que voit on dans cet hebdomadaire:

des mariés niais posant à coté d'une voiture ancienne me faisant penser à l'époque ou à l'arriére des "Dauphine" j'étais le roi de "osez Joséphine"

des comptes-rendu de bourses d'échanges ou de sorties visiblement présentant un intérét local

des annonces de toutes sortes à des prix peu réalistes

et en ce moment,comment restaurer sa Ford"Capri" le comble cette semaine :la fabrication d'un chariot à roulettes qui comme tout le monde le sait est indispensable

Sur les anglaises cette semaine on apprend les pérégrinations d'un chercheur de TF mais pas de données de prix , technique ou autre

si cela continu je mettrai fin à mon abonnement

"Look vintage"la TF
c'est vrai que la mode c'est mettre du "vintage" a toutes les sauces, mais là...
Apres 5 années d'abonnementj'ai arrêté LVA.ce journal est devenu la foire a "neuneux"...

Bonjour. Il me plait cet article de Jean Marc Kohler dans le LVA. Un peu style Rosinski, sur une voiture tres symphatique, avec la petite histoire d'achat, nous pourrons surement les apercevoir tous à Morges le premier samedi d'Octobre. A+ CJP

ben oui
La presse spécialisée est un éternel recommencement
J'ai fait de l'émission radio et était de ce fait amateur de revues ...radio
Environ tous les 2 ans les mêmes articles revenaient,le reste c'était de la pub pour Icom Yaesu, Kenwood et Cie
En modélisme c'était pareil :
Conclusion je ne m'abonne plus et achète au kiosque que quand ça m'interesse.

jeanpierre a écrit :Bonjour. Il me plait cet article de Jean Marc Kohler dans le LVA. Un peu style Rosinski, sur une voiture tres symphatique, avec la petite histoire d'achat, nous pourrons surement les apercevoir tous à Morges le premier samedi d'Octobre. A+ CJP

J-P quant au prix on s'en fout car si on veut une TF c'est sur internet qu'il faut chercher...l'année dernière mon épouse était très tentée et c'est quand même à partir d'une annonce sur LVA que je suis rentré en communication avec un "pilote de ligne" qui se fournit en Californie et qui m'en a proposé une en super état à un prix défiant toutes concurrences livrée à Marseille...

C'est aussi grâce à LVA que j'ai vendu mon cabrio Jaguar XK 8 à un prix élevé eut égard au peu de km au compteur et c'est encore la preuve que quand on "veut" on ne "compte" pas...mon acquéreur est quand même venu trois fois de Strasbourg à Antibes avant de repartir avec la belle...!!!

J'oubliais que mon Coupé P5 B Rover a aussi été vendu à un Helvète qui s'est précipité pour le prendre, grâce à une annonce sur LVA...

Je pars du principe que j'ai été un lecteur qui attendait toutes les semaines la parution d'Auto-Rétro depuis les premiers N° ainsi que de Rétroviseur et qu'il est difficile de ne pas "relire" le même genre d'article sur presque trente années... n'ayant aucun intêret à lire les revues des voitures actuelles j'ai quand même toujours plaisir à survoler chaque semaine le LVA car j'épluche les petites annonces, surtout celles qui ne sont pas en couleur et qui sont groupées en petites lettres...

Nous sommes des gens simples, le bonheur de parcourir le LVA, un peu nul mais c'est le seul. Depuis que le Tour du Mont Blanc est plié, je m'emmer.. Hier j'ai pris le GT et un veil ami (coupé Honda et Alpine 310) et j'ai été regardé passer le National Classic. Knock le Zoute - Evian les Bains. Tres joli tracé..soixante dix voitures...inscription 6590 euros...le gratin. J'ai loupé la Talbot Le Mans, l'Invicta et la 904 GTS. Si, Si, il y svait une MG B......Week end prochain, Classics Geneva et Morges, je pense me tirer 2 jours........