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Nouveau joint de culasse pour moteurs Série K

Xpart, le spécialiste des pièces détachées MG Rover vient d’annoncer la mise sur le marché d’un tout nouveau kit joint de culasse pour les moteurs série K (qui équipent notamment les MG F, TF et les MG Z).

Nouveau Joint de culasse MG MLS

Nouveau Joint de culasse MG MLS

Les MG F et TF sont particulièrement concernées, beaucoup ayant souffert de la rupture du joint de culasse (voir les nombreux messages à ce sujet sur le site et le forum MG). Diverses évolutions et joints renforcés ont été mis sur le marché au fil du temps, censés réduire ce risque de rupture. Ce kit est donc une toute dernière évolution concue par SAIC (le nouveau propriétaire Chinois de la marque) avec l’aide d’anciens ingénieurs de MG Rover.

Le « Multi Layer Steel (MLS) gasket kit » sera disponible via le réseau XPart-Autoservice. Le numéro de la pièce est « ZUA000080 » mais il est important de monter tout le kit fourni : pour plus de détails technique voir sur ce lien en Anglais.

Source : PRlog

La MG6 : le renouveau pour MG ?

C’est le 23 novembre au salon de Guangzhou que la MG6 fera son apparition en version de production. Depuis la reprise de MG par le groupe Chinois SAIC c’est la première MG véritablement nouvelle, bien que basée sur la plateforme de la Roewe 550 (ex Rover 75).

Prototype MG6 au salon de Shanghai 2009

Prototype MG6 au salon de Shanghai 2009

 

Motorisée par un bloc 1.8L de 160cv et 130cv, cette MG6 pourrait être commercialisée dès 2010 en Grande Bretagne puis dans le reste de l’Europe

Pour en savoir plus sur la MG6 voici une lecture très intéressante sur son développement (En Anglais):
« East meets west »

On en parle sur le forum

Rendez-vous le 23 Novembre pour en savoir plus et découvrir le nouveau logo MG qui sera dévoilé durant ce salon.

Vidéo youtube MG6

 

 

 

2009 – le MGCF à Automedon, Paris-Le Bourget, 10 et 11 Octobre

 AUTOMEDON  Paris-Le Bourget
 10 et 11 Octobre 2009

Photos : Xavier Bouchenot, Jacky Lelièvre, Martine Pineau, Aldo Valente, tous droits réservés.Avec l’efficace impulsion de Martine Pineau, de nouveau cette année notre club s’est présenté aux visiteurs de Automédon 2009. Mais quel drôle de nom pour une exposition de voitures anciennes ?

Photos : Xavier Bouchenot, Jacky Lelièvre, Martine Pineau, Aldo Valente, tous droits réservés.Ne cherchez pas, c’est mythologique, oui et de plus d'origine grecque (NDLR: en grec ancien Αὐτομέδων / Automédôn , je n’allais pas laisser passer en 10 ans de mise à jour la seule occurence de grec sur ce site, si pour une fois on peut mettre des caractères qui sortent de l’ordinaire je ne vais pas me priver…) !

Plus sérieusement, dans la mythologie grecque, Automédon était le conducteur du char d’Achille lors de la guerre de Troie. Son nom est maintenant passé dans le langage courant ; un « automédon » désignant un bon conducteur « d’attelage ».

D’où, par extension aujourd’hui, « Automédon » est devenue l’une des manifestations incontournables de présentation de voitures anciennes associée à toute une palette de marchands d’accessoires, produits et équipements divers tout en rassemblant les amateurs avec leur véhicule sur le parking collection.

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Une explication technique, historique, un bon plan, mais aussi une sortie à annoncer alors publiez le ou la sur MG Contact !

Pour cela rédigez ou copiez/collez simplement votre message dans le champ de texte ci-dessous. Renseignez également votre nom/pseudo et e-mail (qui ne sera pas publié) ainsi qu’éventuellement le lien du sujet sur le forum MG où vous discutez de votre message.
Votre message sera  publié sur MG Contact après validation par le webmestre !

Note : il se peut que la mise en forme du texte et des images diffère sur le site. Ne vous inquiétez pas nous ferons nous-même une petite conversion technique !

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