Automobiles MG anciennes et modernes, Forum MG ( MG B, MG F, MG A, Midget…)
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Autoblog (blog) |
Drive profiles obsessive MG resto-modder
Autoblog (blog) Driving a classic automobile can be tremendously rewarding. It can also be trying, and at times even punishing. That’s where modern resto-modders come in, preserving and augmenting vintage cars with the benefit of the technologies and methods available … |
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1935 MG returns to its spiritual home
The Oxford Times NEARLY a century after it was built and after thousands of miles, Jonathan Sage brought his 1935 supercharged MG PB home this weekend. Mr Sage took the car, which he inherited from his late father, to show off at the 17th annual MGs in the Park event … and more » |
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Après des mois de préparation intense, le jour J est enfin là !
L’équipe d’organisation composée de Christian Lissot Michel Huet, Gilles Surel et moi-même avait convié les amis du club et leurs MG pour venir découvrir la région de Beaune.
La plupart de nos participants à ce séjour anniversaire sont arrivés après une longue route et pour certains dès le vendredi à l’accueil organisé au château de Savigny les Beaune.
C’est sous un soleil resplendissant et prometteur que les 102 équipages inscrits se sont retrouvés dans l’enceinte du château le samedi dès 8h30 pour le départ du premier rallye. On pouvait dénombrer 73 MGA dont 24 roadsters 1500, 29 MGA 1600 et 12 MGA 1622. Il y avait aussi 2 coupés, une en version 1500 et l’autre en 1600. Il y avait aussi 3 rares Twin Cam et 1 Twin Cam coupé, et la mention spéciale revient à la MGA 1500 « MRX 42 », un exemplaire « usine » qui a couru la Coupe des Alpes en 1956 ; Sans oublier les petites et grandes sœurs : 2 MG TD, 10 MGB, 1 Midget, 1 MGF, 1 RV8 et 5 MGTF.
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Austin Rover’s sports saloon celebrates its 30th birthday this year. TVs Ian Ogilvy and top class racer Steve Soper star in this factoid stat packed look at the MG Montego Turbo as it gets a good hiding at the Thruxton circuit. Mike Humble: I was in two minds over this video as there are two versions of […]
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Le Monde |
La « p’tite MG » yé-yé
Le Monde on retrouve souvent une légère flaque d’huile à l’emplacement où une MG a stationné. « Signe de bonne santé ! » répondent, imperturbables, les amateurs des anciennes mécaniques anglaises. Finalement passé dans le giron de Rover, l’écusson MG est … |
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C’est avec plaisir, après un an, que nous avons repris, pour certains, le chemin de "notre" Lycée technique où nous avons retrouvé Joss, notre sympathique professeur dont la connaissance de l’automobile sous tous ses aspects nous incite à la modestie.
Le challenge était, cette fois-ci, assez ardu, aussi bien pour nous les six stagiaires… que pour lui ! Il fallait, en effet, qu’il parvienne à nous faire comprendre le fonctionnement des différents circuits et équipements électriques présents sur nos voitures.
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110-format photos of an MGB-GT road trip in 1988
Autoweek For a while I was driving the 430-miles-each-way trip between Orange County and San Francisco every weekend in my MG, and it didn’t break down as often as you might have expected (i.e., I did have to work on it at rest stops and on road shoulders, but … |
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Driving |
Ottawa MG Club celebrates its 25th anniversary
Driving Time flies when you’re behind the wheel of a classic British sports car. The wind in your hair, the rasp of the exhaust, the sporty four-speed, the occasional roadside repair … it’s all good. For members of the Ottawa MG Club (OMGC) – this year … |
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Carscoops (blog) |
MG Reportedly Plans To Expand To Mainland Europe With New GS SUV
Carscoops (blog) Porsche Engineering is responsible for improving the SUV’s driving performance, which will be built in China. European models will be assembled from imported kits in the former MG Rover Group factory in Longbridge, central England. UK pricing is not … |
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